【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆导航的
，尤其涉及一种可实时进行路径诱导的中心导航 方法。
技术介绍
目前，车辆导航及定位大多是基于GPS系统发展起来的。最初的车载导航终端不 仅需要具备GPS定位功能，而且需要具有电子地图的处理能力以及路径计算的能力，导致 该车载终端成本较高，用户面不广。为了降低车载终端的成本，使得车载终端不再需要安装电子地图和无需路径计算 能力，必须建立一个服务中心，用于接收车载终端上传的出发地和目的地信息，依照该信息 由服务中心完成路径计算，并将规划出的最佳路径从服务中心经由移动通信无线网络下发 至车载终端，再由车载终端实施导航。随着社会的发展，城市人口和车辆数量迅速增加，导致城市道路常常出现拥堵情 况。仅有导航功能的车载终端，不能根据实时路况指引车辆进行路况避让，从而避开拥堵的 道路，缓解交通。上述通过服务中心进行导航时，在导航路径下发给车载终端后，无法做到及时更 新路况信息，使得通过服务中心进行导航的错误率偏高，无法有效引导车辆避开堵塞和拥 挤路段。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供，能及时更新路 况信息，指引车辆进行路况避让，从而避开拥堵的道路，缓解交通。本专利技术，是在导航中心服务器下发规划 好的路径给车载终端之后，实时根据车载终端上传的当前位置信息，判断该路径未到达的 道路中是否存在路况变化，若存在，则根据车载终端的当前位置信息、路况信息和终点信息 重新规划新路径，并将该新路径下发至车载终端，该车载终端将按照新路径进行导航。本专利技术还包括一实时采集路况信息的路况服务器，该路况服务器将路况信息转换 成道路ID路况信息后下发至导航...
【技术保护点】
一种可实时进行路径诱导的中心导航方法，其特征在于：在导航中心服务器下发规划好的路径给车载终端之后，实时根据车载终端上传的当前位置信息，判断该路径未到达的道路中是否存在路况变化，若存在，则根据车载终端的当前位置信息、路况信息和终点信息重新规划新路径，并将该新路径下发至车载终端，该车载终端按照新路径进行导航。
【技术特征摘要】
1.一种可实时进行路径诱导的中心导航方法，其特征在于在导航中心服务器下发规 划好的路径给车载终端之后，实时根据车载终端上传的当前位置信息，判断该路径未到达 的道路中是否存在路况变化，若存在，则根据车载终端的当前位置信息、路况信息和终点信 息重新规划新路径，并将该新路径下发至车载终端，该车载终端按照新路径进行导航。2.根据权利要求1所述的一种可实时进行路径诱导的中心导航方法，其特征在于包 括一实时采集路况信息的路况服务器，该路况服务器将路况信息转换成道路ID路况信息 后下发至导航中心服务器；该导航中心服务器收到路况服务器下发的道路ID路况信息后， 将其存到路况数据库中。3.根据权利要求2所述的一种可实时进行路径诱导的中心导航方法，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄希煌，陈从华，庄宗辉，钟可华，潘胜，
申请(专利权)人：厦门雅迅网络股份有限公司，
类型：发明
国别省市：92[中国|厦门]
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