改进的交通工具行进记录装置结构制造方法及图纸

一种改进的交通工具行进记录装置结构，包括：一无线收发模组，是用以收发与通讯端互相传递讯息的装置；一行进记录装置，可经由接收及输出网际网络资料，连系无线收发模组；一电脑相关设备，可接收及输出影像讯号，以与无线收发模组传递行进记录装置的讯息；一无线通讯模组，借由无线收发模组与行进记录装置或电脑相关设备连结。本实用新型专利技术利用无线收发模组将行进记录装置的影像连结到电脑相关设备或无线通讯模组等手机上，在家中打开电脑或随机打开手机便可查看交通工具在外行驶的现状。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种结合网际网络将记录交通工具的行进记录装置与电脑相关 设备及无线通讯模组等手机连接的设计，特别涉及一种改进的交通工具行进记录装置结 构。
技术介绍
现行车辆在行驶过程中，经常会发生交通事故等状况，往往因为无法举证说明，致 造成双方争执，因此有业者研发一种行车记录器，可记录行车过程中所摄录的画面。然而现有的行车记录器并没有与电脑或手机连结，无法由电脑或手机荧幕中即时 显现行车的现况，只能在交通事故后将行车记录器交由相关单位做车祸比对或参考之用。
技术实现思路
本技术的主要目的，是为了克服现有技术所使用的行车记录器无法与电脑与 手机连接的缺点，本技术提供一种改进的交通工具行进记录装置结构，利用无线收发 模组将行进记录装置的影像连结到电脑相关设备或无线通讯模组等手机上，在家中打开电 脑或随机打开手机便可查看交通工具在外行驶的现状。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种改进的交通工具行进记录装置结构，其特征在于，包括一无线收发模组，是 用以收发与通讯端互相传递讯息的装置；一行进记录装置，可经由接收及输出网际网络资 料，连系无线收发模组；一电脑相关设备，可接收及输出影像讯号，以与无线收发模组传递 行进记录装置的讯息；一无线通讯模组，借由无线收发模组与行进记录装置或电脑相关设 备连结。前述的改进的交通工具行进记录装置结构，其中行进记录装置包括一储存单元， 具适当容量的记忆空间；一影像接收单元，与交通工具的镜头配合，将影像摄录储存于储 存单元内；一时速计算单元，内设时间计算模组，将时间数值资料储存于储存单元内；一定 位单元，利用卫星定位原理，将交通工具的位置标定，该座标资料会储存于储存单元内。前述的改进的交通工具行进记录装置结构，其中无线通讯模组为一移动电话。本技术的有益效果是利用无线收发模组将行进记录装置的影像连结到电脑 相关设备或无线通讯模组等手机上，在家中打开电脑或随机打开手机便可查看交通工具在 外行驶的现状。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术结合网际网络及行进记录装置的系统架构图。图2是本技术较佳实施例的系统架构方块图。图3是本技术行进记录装置的结构方块图。图4是本技术行进记录装置运用在机车实施例的示意图。图5是本技术行进记录装置运用在汽车实施例的示意图。图中标号说明10网际网络系统20无线收发模组30行进记录装置31影像接收单元311镜头32时速计算单元33时间单元34定位单元35储存单元40电脑相关设备50无线通讯模组60摩托车61后视镜62时速表70汽车71前挡风玻璃72后挡风玻璃73方向盘74水箱罩75车尾具体实施方式请参阅图1及图2所示，本技术是一种结合网际网络将行进记录装置与电脑 相关设备或无线通讯模组连结的结构，首先在交通工具内部建立一套网际网络系统10，该 网际网络系统10是利用无线收发模组20将行进记录装置30的影像连结到电脑相关设备 40或无线通讯模组50上，其中行进记录装置30可将交通工具所发生过的影像(如三个小 时可录制一次)，贮存到电脑相关设备40或传输到无线通讯模组50上；在家中打开电脑便 可查看交通工具(如计程车)在外行驶的位置及现况；亦可随机打开无线通讯模组50 (或 移动电话)查看交通工具的现况。图3为本技术行进记录装置的结构方块图，该行进记录装置30是由影像接收 单元31、时速计算单元32、时间单元33、定位单元34及储存单元35所组成，其中，该影像接 收单元31、时速计算单元32、时间单元33及定位单元34分别与储存单元35做一连结，该 行进记录装置30是在交通工具由制造厂出厂时，就已先行装设于适当的位置并密封，使其 不易解开；请参阅图4所示，以摩托车60为例，该行进记录装置30可装设于最适当的位置， 也可依需求选择适当位置装设，于该摩托车60的后视镜61装设有一镜头311，或者可依使 用者需求于摩托车60本体适当处装设镜头311，如摩托车60的前视大灯处，以及后视尾 灯处，形成前后左右均能摄影记录，该镜头311与行进记录装置30的影像接收单元31做一 连结，该行进记录装置30的时速计算单元32与该摩托车60的时速表62做一连结；该摩托车60发动时，则会同时启动该行进记录装置30，该影像接收单元31会透过 镜头311将摩托车60的外部影像摄录，并储存于行进记录装置30的储存单元35内，而该 时速计算单元32会将摩托车60的时速表32计算成数值，同样也储存于储存单元35内；而时间单元33内原本内建有时间模组，不管该行进记录装置30是否启动，该时间 单元33会一直计算，若行进记录装置30启动后，时间单元33所计算的时间均会记录储存 于储存单元35内；该定位单元34本身具有利用卫星定位原理的模组，可将定位的坐标位置 资料也储存于储存单元35内；请参阅图5所示，以汽车70为例，该行进记录装置30同样可设于最适当的位置， 也可依需求选择为置装设，该汽车70的前挡风玻璃71、后挡风玻璃72、方向灯73、水箱罩 74及车尾75等适当处各装设镜头311，并与行进记录装置30的影像接收单元31作一连结， 该行进记录装置30的时速计算单元32与该汽车70的时速表做一连结，实施情况与上述 摩托车为例是相同的；若使用者发生交通意外事故时，使用者可将该行进记录装置30交由具公信力单 位拆解，并透过该装置还原分析意外事故当时的情况，以供事故处理者做一个责任理清判 断，以维护双方当事者权益，还可以尽速将事故现场还原，以免阻塞交通及造成司法资源的 浪费；再者，若使用者欲离开并关闭交通工具时，交通工具内部可另外设置一按钮，当按 压下按钮(ON)时，亦可开启该行进记录装置30的影像接收单元31，继续地进行车内或外部 影像的摄录动作，以随时监视交通工具的目前影像状态。综上所述，本技术改进的交通工具行进记录装置结构，是利用网际网络将行 进记录装置与电脑相关设备及无线通讯模组等手机连结，如此该行进记录装置除了可记录 交通工具在行进过程中的情况予以储存外，更可经由电脑或手机查看交通工具目前所在的 位置及情况，由远端便可随时监控交通工具在外行驶的现状。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的交通工具行进记录装置结构，其特征在于，包括：　　一无线收发模组，是用以收发与通讯端互相传递讯息的装置；　　一行进记录装置，可经由接收及输出网际网络资料，连系无线收发模组；　　一电脑相关设备，可接收及输出影像讯号，以与无线收发模组传递行进记录装置的讯息；　　一无线通讯模组，借由无线收发模组与行进记录装置或电脑相关设备连结。

【技术特征摘要】
1.一种改进的交通工具行进记录装置结构，其特征在于，包括 一无线收发模组，是用以收发与通讯端互相传递讯息的装置；一行进记录装置，可经由接收及输出网际网络资料，连系无线收发模组； 一电脑相关设备，可接收及输出影像讯号，以与无线收发模组传递行进记录装置的讯息；一无线通讯模组，借由无线收发模组与行进记录装置或电脑相关设备连结。2.根据权利要求1所述的改进的交通工具行进记录装置结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：施文庆，
申请(专利权)人：联文国际科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]