一种电动自行车手机充电器，属于手机充电领域。由电动自行车电源、小电源开关、直流降压装置和电动自行车车载电源转换器构成，其间通过细导线连接，所有原件安装在电动自行车上。本实用新型专利技术采用汽车用车载电源转换器制作，利用电动自行车电源，把电动自行车３６Ｖ直流电转换成手机充电器所需的２２０Ｖ电源，使电动自行车在骑行中也能为手机充电。本实用新型专利技术具有很好的市场前景，现在的电动自行车都没有为手机充电的功能，一个能为手机充电的一种电动自行车手机充电器无疑会增加市场竞争力。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及手机充电装置，具体是一种电动自行车手机充电器。技术背景目前，公知的电动自行车都没有为手机充电的功能，在电动自行车骑行中，如果手 机没有电手机就不能再使用
技术实现思路
本技术的目的是克服现有电动自行车没有给手机充电的功能，提供一种能在 电动自行车骑行中给手机充电的一种电动自行车手机充电器。本技术的目的是这样实现的一种电动自行车手机充电器，其特征在于由电动自行车电源、小电源开关、直流降 压装置、电动自行车车载电源转换器、充电插座组成，其间通过细导线连接，其所增加原件 安装在电动自行车上。所述的一种电动自行车手机充电器，直流降压装置由三端固定输出稳压器和四支 电解电容组成，其间通过细导线连接。所述的电动自行车车载电源转换器，是市售汽车车载电源转换器，其间通过细导 线和直流降压装置相连。本技术采用汽车用车载电源转换器制作，利用电动自行车电源，把电动自行 车36V直流电经过直流降压装置降为24V直流电，通过电动自行车车载电源转换器转换成 手机充电器所需的220V交流电源，使电动自行车在骑行中也能为手机充电。本技术具 有很好的市场前景，现在的电动自行车都没有为手机充电的功能，一个能为手机充电的一 种电动自行车手机充电器无疑会增加市场竞争力。附图说明图1是本技术结构框图，图2是图1的电路图。具体实施方式如图1中所示，一种电动自行车手机充电器，由电动自行车电源、小电源开关、直 流降压装置、电动自行车车载电源转换器、充电插座组成，其间通过细导线连接，其所增加 原件安装在电动自行车上。直流降压装置由三端固定输出稳压器和四支电解电容组成，其 间通过细导线连接，电动自行车车载电源转换器采用市售汽车车载电源转换器，其间通过 细导线和直流降压装置相连。如图2中所示采用电动自行车电源，由三端固定输出稳压器和四支电解电容组成 直流降压装置，由汽车车载电源转换器作为电动自行车车载电源转换器。当手机需要充电 使用时，把K打开，电动自行车36V直流电源经过直流降压装置转换为电动自行车车载电源转换器工作所需的24V直流电，24V直流电输入电动自行车车载电源转换器就转换成手机 充电器工作需要的220V交流电源，把手机充电器插头插入220V电源插座即可为手机充电。 在图2中，K采用小电源开关，C1、C2采用50V100UF电解电容，C3、C4采用25V100UF 电解电容，CW7824B采用三端固定输出正电压稳压器，CW7924B采用三端固定输出负电压稳 压器，电动自行车车载电源转换器采用市售汽车车载电源转换器，220V电源插座采用普通 交流两相插座。权利要求一种电动自行车手机充电器，其特征在于由电动自行车电源、小电源开关、直流降压装置和电动自行车车载电源转换器构成，其间通过细导线连接，所有原件安装在电动自行车上。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车手机充电器，其特征在于直流降压装置由三 端固定输出稳压器和四支电解电容组成，其间通过细导线连接。专利摘要一种电动自行车手机充电器，属于手机充电领域。由电动自行车电源、小电源开关、直流降压装置和电动自行车车载电源转换器构成，其间通过细导线连接，所有原件安装在电动自行车上。本技术采用汽车用车载电源转换器制作，利用电动自行车电源，把电动自行车36V直流电转换成手机充电器所需的220V电源，使电动自行车在骑行中也能为手机充电。本技术具有很好的市场前景，现在的电动自行车都没有为手机充电的功能，一个能为手机充电的一种电动自行车手机充电器无疑会增加市场竞争力。文档编号H02J7/00GK201708560SQ20102014865公开日2011年1月12日 申请日期2010年4月2日 优先权日2010年4月2日专利技术者白端端 申请人:白端端本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动自行车手机充电器，其特征在于由电动自行车电源、小电源开关、直流降压装置和电动自行车车载电源转换器构成，其间通过细导线连接，所有原件安装在电动自行车上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：白端端，
申请(专利权)人：白端端，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]
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