本实用新型专利技术公开了一种车载电池组,包括电池盒和控制器,所述控制器连接设于电池盒的后端,所述电池盒包括前盖、盒体及后盖,所述后盖上设有放电插座,所述前盖上设有尾灯组件,增强了骑行的安全性,同时反光镜的镜面采用镀铬处理,增加尾灯的亮度;尾灯罩为透明材质,且尾灯罩表面设有凹凸结构折射光线,增大其光照范围;电量显示板上设有控制按钮,如电量显示按钮、尾灯控制按钮,控制尾灯的状态运作,如常亮状态,闪烁状态和关闭状态。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池组,特别涉及一种车载电池组。
技术介绍
常用的电池组往往只具备存储电量及提供电源的作用,功能有限,在光线昏暗的 行驶状况下,无法为车辆提供照明,增加了车辆行驶的危险性。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术提供了一种车载电池组,该电池组尾部增加了尾 灯,增强了骑行的安全性。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种车载电池组,包括电 池盒和控制器,以使用方向为基准,所述控制器连接设于电池盒的后端,所述电池盒包括前 盖、盒体及后盖,所述后盖上设有放电插座,所述前盖上设有尾灯组件。作为本技术的进一步改进,所述尾灯组件包括尾灯板、反光镜、尾灯罩及电量 显示板,其中尾灯板电连接电池电芯,且尾灯板安装固定于反光镜上,所述尾灯罩设于前盖 外侧且套设于反光镜上,电量显示板电连接尾灯板并设于前盖一侧。作为本技术的进一步改进,所述控制器包括控制器盒和控制器盖,控制器盒 套设于电池盒后盖上,控制器盒一侧设有锁体,对应后盖上设有锁孔,控制器通过锁体与电 池盒实现电源的通断。作为本技术的进一步改进,所述反光镜的镜面采用镀铬处理,增加尾灯的亮度。作为本技术的进一步改进,所述尾灯罩为透明材质,且尾灯罩表面设有凹凸 结构,折射光线,增大其光照范围。作为本技术的进一步改进,所述电量显示板上设有控制按钮,如电量显示按 钮、尾灯控制按钮,控制尾灯的状态运作,如常亮状态,闪烁状态和关闭状态。作为本技术的进一步改进,所述前盖上设有一手提,且前盖一侧还设有一耳 机充电口。作为本技术的进一步改进,所述盒体的侧面固定连接前导板和后导板。本技术的有益效果是该电池组尾部增加了尾灯,增强了骑行的安全性,同时 反光镜的镜面采用镀铬处理,增加尾灯的亮度;尾灯罩为透明材质,且尾灯罩表面设有凹凸 结构折射光线,增大其光照范围;电量显示板上设有控制按钮,如电量显示按钮、尾灯控制 按钮,控制尾灯的状态运作,如常亮状态,闪烁状态和关闭状态。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术的组装结构示意图。具体实施方式实施例一种车载电池组,包括电池盒1和控制器2,以使用方向为基准,所述控制 器2连接设于电池盒1的后端,所述电池盒1包括前盖11、盒体12及后盖13,所述后盖13 上设有放电插座14,所述前盖11上设有尾灯组件。所述尾灯组件包括尾灯板31、反光镜32、尾灯罩33及电量显示板34,其中尾灯板 31电连接电池电芯,且尾灯板31安装固定于反光镜32上,所述尾灯罩33设于前盖11外侧 且套设于反光镜32上,电量显示板34电连接尾灯板31并设于前盖11 一侧。所述控制器2包括控制器盒21和控制器盖22,控制器盒套设于电池盒后盖13上, 控制器盒一侧设有锁体4,对应后盖13上设有锁孔5,控制器2通过锁体与电池盒1实现电 源的通断。所述反光镜32的镜面采用镀铬处理,增加尾灯的亮度。所述尾灯罩33为透明材质,且尾灯罩33表面设有凹凸结构,折射光线,增大其光 照范围。所述电量显示板34上设有控制按钮,如电量显示按钮、尾灯控制按钮,控制尾灯 的状态运作,如常亮状态,闪烁状态和关闭状态。所述前盖11上设有一手提6,且前盖11 一侧还设有一耳机充电口 7。所述盒体12的侧面固定连接前导板8和后导板9。权利要求一种车载电池组,包括电池盒(1)和控制器(2),以使用方向为基准,所述控制器(2)连接设于电池盒(1)的后端,其特征在于所述电池盒(1)包括前盖(11)、盒体(12)及后盖(13),所述后盖(13)上设有放电插座(14),所述前盖(11)上设有尾灯组件。2.根据权利要求1所述的车载电池组,其特征在于所述尾灯组件包括尾灯板(31)、 反光镜(32)、尾灯罩(33)及电量显示板(34),其中尾灯板(31)电连接电池电芯,且尾灯板 (31)安装固定于反光镜(32)上,所述尾灯罩(33)设于前盖(11)外侧且套设于反光镜(32) 上,电量显示板(34)电连接尾灯板(31)并设于前盖(11) 一侧。3.根据权利要求1所述的车载电池组,其特征在于所述控制器(2)包括控制器盒 (21)和控制器盖(22),控制器盒套设于电池盒后盖(13)上,控制器盒一侧设有锁体(4),对 应后盖(13)上设有锁孔(5)。4.根据权利要求2所述的车载电池组,其特征在于所述反光镜(32)的镜面采用镀铬 处理。5.根据权利要求2所述的车载电池组,其特征在于所述尾灯罩(33)为透明材质,且 尾灯罩(33)表面设有凹凸结构。6.根据权利要求2所述的车载电池组,其特征在于所述电量显示板(34)上设有控制 按钮。7.根据权利要求1所述的车载电池组,其特征在于所述前盖(11)上设有一手提(6), 且前盖(11) 一侧还设有一耳机充电口(7)。8.根据权利要求1所述的车载电池组,其特征在于所述盒体(12)的侧面固定连接前 导板⑶和后导板(9)。专利摘要本技术公开了一种车载电池组,包括电池盒和控制器,所述控制器连接设于电池盒的后端,所述电池盒包括前盖、盒体及后盖,所述后盖上设有放电插座,所述前盖上设有尾灯组件,增强了骑行的安全性,同时反光镜的镜面采用镀铬处理,增加尾灯的亮度;尾灯罩为透明材质,且尾灯罩表面设有凹凸结构折射光线,增大其光照范围;电量显示板上设有控制按钮,如电量显示按钮、尾灯控制按钮,控制尾灯的状态运作,如常亮状态,闪烁状态和关闭状态。文档编号H01M10/48GK201717300SQ20102028788公开日2011年1月19日 申请日期2010年8月9日 优先权日2010年8月9日专利技术者倪进 申请人:昆山市山山塑胶制品厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载电池组,包括电池盒(1)和控制器(2),以使用方向为基准,所述控制器(2)连接设于电池盒(1)的后端,其特征在于:所述电池盒(1)包括前盖(11)、盒体(12)及后盖(13),所述后盖(13)上设有放电插座(14),所述前盖(11)上设有尾灯组件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:倪进,
申请(专利权)人:昆山市山山塑胶制品厂,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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