可无级调节冲击能和频率的液压打桩锤气液控制驱动系统技术方案

技术编号:6416481 阅读:203 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可无级调节冲击能和频率的液压打桩锤气液控制驱动系统,包括冲击油缸(2)、冲击点信号采集阀(3)、主进油锥阀(4)、主回油锥阀(9)、主控阀(13),冲击油缸(2)下腔与主进油锥阀(4)及主回油锥阀(9)连通,冲击油缸(2)上腔充氮气并与主控阀(13)的Ak3控制口相通;主控阀(13)的输出K2口和K1口分别连通主进油锥阀(4)及主回油锥阀(9)的控制腔,主控阀(13)的控制口Ak2与K2腔相通、控制口Ak接控制油Pk、控制口Ak1接冲击点信号采集阀(3)。本实用新型专利技术是一种使液压打桩锤既可达到大的冲击能目的又可实现远程无级调节冲击能和冲击频率,满足实际施工对冲击能和冲击频率的调节要求的可无级调节冲击能和频率的液压打桩锤气液控制驱动系统。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可无级调节冲击能和频率的液压打桩锤气液控制驱动系统,包括冲击重锤(1)、冲击油缸(2)、冲击点信号采集阀(3)、主进油锥阀(4)、第一无桩和低气压停止冲击控制阀(5)、低气压信号采集阀(6)、冲击油缸过载保护阀(7)、回程吸空补油阀(8)、主回油锥阀(9)、第二无桩和低气压停止冲击控制阀(10)、回油蓄能器(11)、高压蓄能器(12)、主控阀(13)、高频低冲击能调压阀(14)、低频大冲击能调压阀(15)、冲击能冲击频率切换阀(16)、控制油路蓄能器(17)、无桩信号采集阀(18)、桩帽(19),P、O、Pk和T分别是主油路高压油入口、主油路回油口、控制油入口和泄漏回油口,其特征是:所述的冲击油缸(2)下腔与所述的主进油锥阀(4)及主回油锥阀(9)连通,所述的冲击油缸(2)上腔充氮气并与所述的主控阀(13)的Ak-3控制口相通;所述的主控阀(13)的输出K2口和K1口分别连通所述的主进油锥阀(4)及主回油锥阀(9)的控制腔,所述的主控阀(13)的控制口Ak-2与K2口相通、控制口Ak接控制油入口Pk、控制口Ak-1接所述的冲击点信号采集阀(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘利民肖赞芳
申请(专利权)人:湖南华宇生物工程机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:43[]

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