【技术实现步骤摘要】
该强化式机动车真空助力金属真空罐采用优质冷板材料，经冲压拉延、落料、辊焊、焊接部件、清锈清油、喷漆而成型，在机动运输车辆上与真空泵配合起制动助力的作用。
技术介绍
目前机动运输车辆上的真空罐采用钢板材料经下料、冲压成二个弧型再焊接而 成。没有中间凹进的支撑，随着车辆的不断制动，真空罐要产生不断的蠕动而极易被真空度 吸瘪，从而失去真空助力制动的作用。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种有效提高机动车真空助力制动并安全性能强的 机动车真空助力金属真空罐为达到以上目的，上罐体和下罐体连接在一起，在上罐体和下罐体的中间部位均 设有一凹槽，在上罐体的两端中间部位各设有一个感应塞底座，在其中一感应塞底座的上 部设有一三通接头。采用中间凹下去的真空罐，彻底杜绝了罐壳体容易吸瘪的问题，提高了机动车制 动的安全性能。先进的生产工艺取代传统的生产方式，从而产生良好的经济和社会效益。负 压值达到规定要求9. 8X104. pa ；等幅振动试验振动频率33. 3Hz，加速度2. 5g，上下48万 次，左右24万次，前后24万次，没有出现异常现象。附图说明图1为本技术主视图图2为右视图图3为A-A剖视图图中1、上罐体2、下罐体3、三通接头4、感应塞底座具体实施方式如图1至3所示，上罐体1和下罐体2连接在一起，在上罐体1和下罐体2的中间 部位均设有一凹槽，在上罐体1的两端中间部位各设有一个感应塞底座4，在其中一感应塞 底座4的上部设有一三通接头3。真空泵和真空罐通过三通接头3连接，真空泵运转使真 空罐内形成规定的负压，起到真空助力的制动作用，一旦真空罐内出现正压或达不到规定 的负压...
【技术保护点】
强化式机动车真空助力金属真空罐，其特征在于：上罐体和下罐体连接在一起，在上罐体和下罐体的中间部位均设有一凹槽，在上罐体的两端中间部位各设有一个感应塞底座，在其中一感应塞底座的上部设有一三通接头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海帆，
申请(专利权)人：山东重橡汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37
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