电动螺旋升降杆，是一种由电机驱动丝杆旋转，丝杆依次直接啮合各升降节杆内侧下部的螺纹，使各升降节杆可逐节做上下运动的升降杆；其底座上方装有直径从大到小依次套合在一起的ｎ根圆型升降节杆，ｎ＝３－ｎ．ｎ＞３，ｎ根圆型升降节杆内侧的上部及下部各有一段螺纹，上部为反牙螺纹，而下部螺纹平时靠在丝杆无螺纹处，且下方均连带着一个可随各升降节杆上下运行，又可绕着其轴心旋转的紧固螺帽；当升降节杆依次逐节全部升到位后，相邻的各升降节杆是依靠其紧固螺帽外侧的反牙螺纹与升降节杆内侧上部的反牙螺纹相互啮合连接，其连接强度高．可靠性好。用于生产超高的架设类设施及举升重量的产品，因其简练的结构可使生产成本大幅地下降。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动螺旋升降杆，具体地说，是一种由电机带动丝杆旋转并依次 直接驱动η根圆型升降节杆做上下运动的升降杆。
技术介绍
当前，用于架设各类设施及举升重量的升降节其结构设计复杂，适应不了各种环 境对其产品的各项要求，存在一些不足之处。1.对升降的高度及举升的重量有着局限。2.当升降到位后会逐渐下滑，造成长久保持的状态较差。3.复杂的结构带来了外型的庞大及故障率的上升。4.因结构复杂而造成了加工困难，制造成本升高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了完善上述不足，提出了 一种由电机驱动丝杆旋转，丝杆依次 直接啮合各升降节杆内侧下部的螺纹，使其可逐节做上下升降运动的升降杆。本专利技术是用以下方法来实现的。电动螺旋升降杆下方有个底座，底座上面装有轴线在同一直线上，且直径从大到 小依次套合在一起的η根圆型升降节杆，η = 3-η. η > 3 ；其升降节杆的中心有根轴线在同 一直线上的丝杆，丝杆下方安固在底座中心平面的轴承上，其最下端套有一个同轴齿轮，丝 杆的中心为空心体，在其上部的外侧一端装有一个弹性卡，而在最上方有个停降开关，对应 地在第一升降节杆上方内有个停降顶点；安放在底座下方的电机紧靠减速齿轮，而减速齿 轮与同轴齿轮相啮合并可带动丝杆旋转，η根圆型升降节杆内侧上部及下部各有一段螺纹，上部的为反牙螺纹，下部的螺纹 平时靠在丝杆无螺纹处，并且下方均连接着一个紧固螺帽，该紧固螺帽可随着升降节杆上 下运行，又可绕着升降节杆的轴心旋转，紧固螺帽的外侧是反牙螺纹，而内侧有条上下通行 的小卡槽，除倒数第一升降节杆外，η根圆型升降节杆的外侧均有一条上下通行的定位槽； 当η根圆型升降节杆在原位均未升出时，除第一升降节杆外，其余各升降节杆内侧下部的 螺纹及紧固螺帽均靠在丝杆下部无螺纹处，而且第二升降节杆下部螺纹及紧固螺帽排在第 一升降节杆下部螺纹及紧固螺帽的下方，其它η根圆型升降节杆以次类推地排列着；而倒 数第一升降节杆下部无螺纹及紧固螺帽，其外侧下端有个固定环可直接紧固在底座的平面 上，而其内侧上部螺纹的上方有个停升开关，对应地在倒数第二升降节杆外侧的下方有个 停升顶点。本专利技术η根圆型升降节杆处于原位均未升出时，电机通电后带动减速齿轮并啮合 同轴齿轮驱动丝杆作反向旋转，这时丝杆上的螺纹与第一升降节杆下部螺纹及紧固螺帽相 互运动，因第一升降节杆外侧上的定位槽被第二升降节杆顶端上的定位卡扣住，于是第一 升降节杆及下部的紧固螺帽不可旋转，只能被丝杆的旋转力拧着往上逐步升出，当第一升降节杆下部紧固螺帽升到丝杆上部外侧的弹性卡处，弹性卡自动扣入紧固螺帽内侧上下通 行的小卡槽内，使紧固螺帽内侧的螺纹不可旋转，而其外侧的反牙螺纹却在丝杆反向旋转 力的作用下，往上旋入了第二升降节杆内侧上部的反牙螺纹内，当紧固螺帽继续往上旋转 直至其小卡槽离开了弹性卡位后，其外侧的反牙螺纹停止旋动，而内侧的螺纹又同前所述 与第一升降节杆下部的螺纹一起被丝杆旋转力拧着往上运行，此时因紧固螺帽外侧的反牙 螺纹已与第二升降节杆内侧上部的反牙螺纹相啮合，可见第二升降节杆也同步地随着第一 升降节杆的上升而上升，当第二升降节杆下部螺纹被拉升到丝杆上有螺纹处，丝杆上的螺 纹与第二升降节杆下部螺纹及紧固螺帽相互转动，因第二升降节杆外侧上的定位槽也被第 三升降节杆顶端上的定位卡扣住，于是第二升降节杆下部螺纹及紧固螺帽不可旋转，同样 也被丝杆的旋转力拧着往上逐步升出，而当第一升降节杆下部螺纹及紧固螺帽往上直至旋 到丝杆顶端后，该升降节即上升完毕；而后第二升降节杆却以其下部的螺纹及紧固螺帽与 丝杆的旋转力拧着往上逐步上升，此后η根圆型升降节杆重复着以上的步骤即可逐节完成 上升任务，直至倒数第二升降节杆其下部的停升顶点碰触到倒数第一升降节杆上部的停升 开关后便切断了电机的电源，上升自动停止。电动螺旋升降杆在逐节升到位后需下降时，接通电源电机驱动丝杆作正向旋转， 参照上述上升原理的相反过程，倒数第二升降节杆紧固螺帽外侧的反牙螺纹，与倒数第一 升降节杆内侧上部的反牙螺纹其相互啮合先开始退出，直至紧固螺帽其小卡槽离开了弹性 卡位后，接着倒数第二升降节杆继续顺着丝杆往下降，至倒数第三升降节杆下部螺纹及紧 固螺帽降至丝杆上端的弹性卡位时，倒数第三升降节杆紧固螺帽外侧的反牙螺纹，与倒数 第二升降节杆内侧上部的反牙螺纹啮合处也开始退出，直至其紧固螺帽小卡槽离开了弹性 卡位后，倒数第二升降节杆的下降完成，以此类推直至笫一升降节杆上方内的停降顶点顶 住了丝杆最上方的停降开关为止。本专利技术的η根圆型升降节杆依次逐节全部升到位后，相邻的各升降节杆是依靠紧 固螺帽外侧的反牙螺纹与升降节杆内侧上部的反牙螺纹相互啮合连接的，其连接结构简 练.强度高.可靠性稳定极好。下面结合附图，对本专利技术进一步作祥细的说明。 附图说明图1是本专利技术电动螺旋升降杆方案正处于原位均未升出时的主剖视示意图；图2是本专利技术电动螺旋升降杆方案其逐节全部升到位后时的主剖视示意图。具体实施例方式图1至图2中，电动螺旋升降杆下方有个底座5，其底座中心的平面上装有轴承 4，底座上方有轴线在同一直线上且直径从大到小依次套合在一起的η根圆型升降节杆 18. 19. 20. 21 (此说明书以4节升降节杆为举例，如有η根升降节杆其工作原理完全相同η =3-η. η >3),各升降节杆内侧上部有反牙螺纹a及下部螺纹c，其下部螺纹的下方均连 接着一个紧固螺帽7. 8. 9，紧固螺帽的外侧螺纹e是反牙螺纹，内侧螺纹b处有与其相垂直 的一条上下通行的小卡槽10. 12. 13 ；倒数第一升降节杆内侧上方有个停升开关15，对应地 在倒数第二升降节杆外侧的下方有个停升顶点11，而第一升降节杆内侧上方有个停降顶点31，其外侧上方还有个固定物件螺旋槽30，η根圆形升降节杆的外侧均有一条上下通行的 定位槽27. 28. 29及相对应的定位卡24. 25. 26，在倒数第一升降节杆外侧下端有个固定环 6，η根圆型升降节杆的中心有根轴线在同一直线上的空心体22丝杆23，其顶端17的上方 有个停降开关16，而在其上部外侧的一端有一个弹性卡14，在底座的下方套在丝杆下端的 同轴齿轮1靠着减速齿轮2，而减速齿轮紧靠着电机3。电动螺旋升降杆上升时的工作过程电机3通电后带动减速齿轮2并啮合同轴齿 轮1驱动丝杆23作反向旋转，这时丝杆23上的螺纹χ与第一升降节杆21下部螺纹c及紧 固螺帽9相互运动，因第一升降节杆21外侧上的定位槽29被第二升降节杆顶端上的定位 卡26扣住，于是第一升降节杆21及下部的紧固螺帽9不可绕着丝杆23旋转，只能被丝杆 23的旋转力拧着往上升出，但其它升降节杆18. 19. 20其下部的螺纹c此刻正靠在丝杆23 无螺纹y处，为此不会上升；当第一升降节杆21下部的紧固螺帽9升到丝杆23上部外侧的 弹性卡14处，弹性卡14自动扣入紧固螺帽9内侧上下通行的小卡槽13内，造成了紧固螺 帽9内侧的螺纹b不可与丝杆23相互转动，而其外侧的反牙螺纹e却在丝杆23反向旋转 力的作用下，逐步往上旋进了第二升降节杆20内侧上部的反牙螺纹a内；当紧固螺帽9继 续往上旋转直至其小卡槽13离开了弹性卡14位后，其外侧的反牙螺纹e停止转动；而此刻 紧固螺帽9内侧的螺纹b本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动螺旋升降杆，其下方有个底座，底座上面装有轴线在同一直线上，且直径从大到小依次套合在一起的ｎ根圆型升降节杆；其升降节杆的中心有根轴线在同一直线上的丝杆，丝杆下方安固在底座中心平面的轴承上，其最下端套有一个同轴齿轮，丝杆的中心为空心体，在其上部的外侧一端装有一个弹性卡，而在最上方有个停降开关，对应地在第一升降节杆上方内有个停降顶点；安放在底座下方的电机紧靠减速齿轮，而减速齿轮与同轴齿轮相啮合并可带动丝杆旋转，ｎ根圆型升降节杆其内侧的上部及下部各有一段螺纹，而上部的螺纹为反牙螺纹，下部的螺纹靠在丝杆无螺纹处，并且下方均连接着一个紧固螺帽，该紧固螺帽可随着升降节杆上下运行，又可绕着升降节杆的轴心旋转，紧固螺帽的外侧是反牙螺纹，而内侧有条上下通行的小卡槽，除倒数第一升降节杆外，ｎ根圆型升降节杆的外侧均有一条上下通行的定位槽；当ｎ根圆型升降节杆在原位均未升出时，除第一升降节杆外，其余各升降节杆内侧下部的螺纹及紧固螺帽均靠在丝杆下部无螺纹处，而且第二升降节杆下部螺纹及紧固螺帽排在第一升降节杆下部螺纹及紧固螺帽的下方，其它ｎ根圆型升降节杆以次类推地排列着；而倒数第一升降节杆下部无螺纹及紧固螺帽，其外侧下端有个固定环可直接紧固在底座的平面上，而其内侧上部螺纹的上方有个停升开关，对应地在倒数第二升降节杆外侧的下方有个停升顶点。...
【技术特征摘要】
1.一种电动螺旋升降杆，其下方有个底座，底座上面装有轴线在同一直线上，且直径从 大到小依次套合在一起的η根圆型升降节杆；其升降节杆的中心有根轴线在同一直线上的 丝杆，丝杆下方安固在底座中心平面的轴承上，其最下端套有一个同轴齿轮，丝杆的中心为 空心体，在其上部的外侧一端装有一个弹性卡，而在最上方有个停降开关，对应地在第一升 降节杆上方内有个停降顶点；安放在底座下方的电机紧靠减速齿轮，而减速齿轮与同轴齿 轮相啮合并可带动丝杆旋转，η根圆型升降节杆其内侧的上部及下部各有一段螺纹，而上部的螺纹为反牙螺纹，下部 的螺纹靠在丝杆无螺纹处，并且下方均连接着一个紧固螺帽，该紧固螺帽可随着升降节杆 上下运行，又可绕着升降节杆的轴心旋转，紧固螺帽的外侧是反牙螺纹，而内侧有条上下通 行的小卡槽，除...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔鲁彬，
申请(专利权)人：崔鲁彬，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]
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