用于助力、电动自行车的交流电输出装置及助力、电动自行车制造方法及图纸

技术编号:6396992 阅读:260 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于助力、电动自行车的交流电输出装置及助力、电动自行车。该交流电输出装置包括用于接收电动自行车蓄电池输出电流的电源输入接口、用于实现直流到交流转换的高频转换放大装置、用于给整个装置散热的散热装置、用于过流短路保护的保护电路和用于输出交流电的交流电源输出接口。助力、电动自行车搭载上述交流电输出装置。此实用新型专利技术不仅安全噪声低且可以解决人们在生活中的紧急用电问题且极大提高了电动自行车的使用率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于助力、电动自行车的交流电输出装置及助力、电动自行 车,供停电时应急使用,能极大提高电动自行车的产品利用率,具有极好的实用性。
技术介绍
随着人们环境保护意识的不断提高,对节能、清洁、高效合理使用资源越来越重 视。作为环保节能型的交通工具——电动自行车,以较快的速度走进人们的生活。但是现 在所使用的电动自行车基本上只是作为一种出行工具,利用率十分有限。另外,由于工业水平的发展人们生活水平的不断提高,用电常处于超负荷状态,而 现在人们的生活离不开电,在错峰用电或临时停电时,通常需要使用燃油发电机等进行发 电。现有的发电机在发电时,需要燃烧矿物燃料,不但不环保而且噪声特别大,成本高使用 不方便且不安全,而且多数人不可能为了临时的停电而购买发电机。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于,提供一种充分利用电动自行车的蓄电池从而解决 人们生活中的紧急用电问题的交流电输出装置。本专利技术要解决的另一技术问题在于,提供一种充分利用电动自行车的蓄电池从而 解决人们生活中的紧急用电问题的助力、电动自行车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是,提出了一种助力、电动自行车 的交流电输出装置,包括接入所述助力、电动自行车蓄电池直流电源的电源输入接口、与所 述电源输入接口连接并将接入的直流电源转换成交流市电的高频转换放大装置、以及与所 述高频转换放大装置连接输出转换后的交流市电的电源输出接口。其中,在该交流电输出装置中,所述高频转换放大装置包括与所述电源输入接口 连接并将接入的直流电源转换成交流电源的交流转换电路、以及与所述交流转换电路连接 并将转换后的交流电源进行功率放大的功率放大电路;所述功率放大电路的输出与所述电 源输出接口连接。其中,在该交流电输出装置中,所述交流转换电路包括将所接入的直流电源转换 成交流电源的PWM芯片;所述功率放大电路包括将所述交流电源进行放大为稳定交流市电 的大功率MOS管。其中,在该交流电输出装置中,所述交流电输出装置还包括与所述高频转换放大 装置连接的保护电路。其中,在该交流电输出装置中,所述高频转换放大装置和保护电路设置在同一壳 体内,并在所述壳体上设置有散热装置。 其中,在该交流电输出装置中,所述散热装置包括安装在所述壳体内的散热风扇。 本技术解决其另一技术问题所采用的技术方案是,提供一种助力、电动自行车,包括车体、以及安装在所述车体上的蓄电池;所述车体上还设上述任一交流电输出装 置,上述交流电输出装置与所述蓄电池连接,并在上述交流电输出装置与所述蓄电池之间 设有切换开关。实施本技术的有益效果为经高频转换放大装置转换的交流电十分稳定,可 以较长时间支持家庭中的紧急用电情况;此外,保护电路能在超过额定功率时自动保护电 路,提供了较高的安全性;同时还极大提高了电动自行车车作为一种代步工具的使用率。以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。附图说明图1为本技术的电路结构框图。图号说明1电源输入接口,2PWM芯片,3大功率MOS管,4电源输出接口,5保护电 路,6散热装置,7高频转换放大装置,8交流电输出装置,9电动车蓄电池。具体实施方式以下结合附图及实施例,对本技术进行详述如图1所示,本实施例的交流电输出装置8可应用于助力、电动自行车。该交流电 输出装置8包括电源输入接口 1、高频转换放大装置7以及电源输出接口 4。该电源输入接口 1与助力、电动自行车的蓄电池9连接,以接入蓄电池9的直流电 源。在本实施例中,该电源输入接口 1可以采用市面上通用的电瓶夹;当然,也可以采用其 他的方式,例如插座、触点形式等。该高频转换放大装置7与电源输入接口 1连接,将接入的直流电源转换成交流市 电,包括交流转换电路和功率放大电路。其中,交流转换电路与电源输入接口 1连接,将该直流电源转化为小功率的交流 电源。其核心是一块进口 PWM芯片2,采用PWM芯片2的优点是无需进行数模转换,让信号 保持为数字形式可将噪声降低到最小。功率放大电路的两端分别与交流转换电路和电源输出接口 4连接,将小功率的交 流电源经过功率放大转换为稳定的220V/50HZ市电。该功率放大电路的核心是大功率MOS 管3,MOS管是一种电压控制器件,它的输入电阻高,所需的驱动电流极小,因此功率增益 高,利用这些特性可以得到稳定的220V/50HZ市电。稳定的220V/50HZ市电通过所述的电源输出接口 4输出。在本实施例中,电源输 出接口 4可以是普通家用三相插座或者是其他形式的家用电源插座。为了让整个装置更加安全、防止电路在超过额定功率时损坏,还需要在功率放大 电路两端加上一个保护电路5。此保护电路5可以通过在大功率MOS管3的栅极并联一个 稳压管和一个电阻来实现,其中稳压管和电阻串联;也可以采用钳位电路来实现。由于涉及到能量的转换,整个电路会不可避免的产生一些热量,为了让电路能够 更加正常可靠地工作,可以在整个交流电输出装置的壳体内置一个散热装置6。在本实施例 中,该散热装置6可以是风扇,也可以是给大功率MOS管加的散热片。经高频转换放大装置转换的交流电十分稳定,可以较长时间支持家庭中的紧急用 电情况;此外,保护电路能在超过额定功率时自动保护电路,提供了较高的安全性。在本技术的另一个具体实施例中,交流电转换装置8直接固定设置在助力、 电动自行车上。该助力、电动自行车包括车体、安装在车体上的蓄电池9、上一实施例的交流 电转换装置8、以及切换开关。在助力、电动自行车正常使用时,蓄电池9为车体上安装的电机供电,来驱动助 力、电动自行车行驶。而在需要利用蓄电池9提供市电电源时,通过切换开关将蓄电池9的 输出切换至交流电转换装置8,通过交流电转换装置8对蓄电池9的直流电源转换成为交流 市电输出,进行供电,从而可以大大提升了助力、电动自行车的使用率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于助力、电动自行车的交流电输出装置(8),其特征在于,包括:接入所述助力、电动自行车蓄电池(9)直流电源的电源输入接口(1)、与所述电源输入接口(1)连接并将接入的直流电源转换成交流市电的高频转换放大装置(7)、以及与所述高频转换放大装置(7)连接输出转换后的交流市电的电源输出接口(4)。

【技术特征摘要】
1.一种用于助力、电动自行车的交流电输出装置(8),其特征在于,包括接入所述助 力、电动自行车蓄电池(9)直流电源的电源输入接口(1)、与所述电源输入接口(1)连接并 将接入的直流电源转换成交流市电的高频转换放大装置(7)、以及与所述高频转换放大装 置(7)连接输出转换后的交流市电的电源输出接口(4)。2.根据权利要求1所述的交流电输出装置(8),其特征在于,所述高频转换放大装置 (7)包括与所述电源输入接口(1)连接并将接入的直流电源转换成交流电源的交流转换电 路、以及与所述交流转换电路连接并将转换后的交流电源进行功率放大的功率放大电路; 所述功率放大电路的输出与所述电源输出接口(4)连接。3.根据权利要求2所述的交流电输出装置(8),其特征在于,所述交流转换电路包括将 所接入的直流电源转换成交流电源的PWM芯片(2);所述功率放...

【专利技术属性】
技术研发人员:余海常
申请(专利权)人:深圳市海域电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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