用于坑道钻机的动力头制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种用于坑道钻机的动力头，包括液压马达；驱动轴（１０），所述驱动轴（１０）与所述液压马达（３）的输出轴相连；动力头壳体（９），所述动力头壳体（９）通过轴承套在所述驱动轴（１０）上，且一端与所述液压马达（３）相连；水辫轴（１２），所述水辫轴（１２）与所述驱动轴（１０）相连；和水辫轴壳体（１７），所述水辫轴壳体（１７）套在所述水辫轴（１２）上，且一端与所述动力头壳体（９）相连。驱动轴与水辫轴直接相连，驱动轴的直径相对较小，动力头的重量比较小，所以操作人员操作比较方便。水辫轴壳体和动力头壳体连接在一起，因此水辫轴壳体也不会随着水辫轴转动，转矩传递过程中的阻力，降低事故发生效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钻机制造领域，更具体地说，涉及用于坑道钻机中的动力头。
技术介绍
钻机(drill)是在地质勘探中，带动钻具向地下钻进，获取实物地质资料的机械 设备。主要作用是破碎钻孔底部的岩石，下入或提出在孔内的钻具，以探明地下地质和矿产 资源等情况。按施工现场可分为地表钻机、坑道钻机、海底沉没式钻机等。其中，坑道钻机 以全液压动力头式为主，一般由主机、泵站、操纵台三部分构成，在不同应用环境需要不同 规格的坑道钻机，就规格为ZDY380规格的而言，其中，Z代表为钻机，D表示动力头方式，Y 表示液压传动，380表示额定转矩为380N. m。在这种规格的坑道钻机中，参照附图1的动力头，其中，1为快换接头；2为马达进 出油口接头；3为液压马达；4为马达泄油口接头；5为驱动轴(驱动套)；6为手柄；7为液 压马达输出轴；8为连接器；9为动力头壳体；10为油封；11为弹簧；12为密封圈；13为六方 轴；14为水辫轴；15为水辫轴壳体。该动力头主要包括驱动轴5、六方轴13、动力头壳体 9、水辫轴和水辫轴壳体15。驱动轴5中间设置为通孔，通孔内部一端用于安装液压马达输 出轴7 —端通过连接器8与六方轴13相连；驱动轴外部套装有动力头壳体9，动力轴壳体9 一端安装在液压马达上，另一端通过压盖安装在驱动轴5上，在驱动轴5的末端通过轴套安 装有弹簧11，水辫轴14通过螺钉安装在六方轴13上，水辫轴14上安装有水辫轴壳体15。上述结构中的动力头，由于驱动轴5通过六方轴13与水辫轴14相连，在满足特定 转矩的情况下，六方轴是主要的传递转矩的部件，所以对于六方轴的直径要求比较大，而套 装在六方轴13上的驱动轴5自然而然体积就会更大，因此整个动力头在传递特定转矩的条 件下，其体积和重量都比较大，操作者使用不方便，而且六方轴需要加工成六面体，与此配 合的安装孔也要加工成六面体状，所以加工比较困难。由于水辫轴壳体与动力头壳体分体 式设计，所以在水辫轴转动时，水辫轴壳体也会随其转动，增加了钻孔作业时的阻力，由于 水辫轴壳体伴随水辫轴一起转动在，水辫轴壳体上的螺钉变松后，很可能被甩出，造成无法 顺利进行工作。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供坑道钻机用动力头，以解决现有技术中操作方便，易发 生故障的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案—种用于坑道钻机的动力头，包括液压马达；驱动轴，所述驱动轴与所述液压马达的输出轴相连；动力头壳体，所述动力头壳体通过轴承套在所述驱动轴上，且一端与所述液压马 达相连；水辫轴，所述水辫轴与所述驱动轴相连；和[0011 ] 水辫轴壳体，所述水辫轴壳体套在所述水辫轴上，且一端与所述动力头壳体相连。优选地，在上述用于坑道钻机的动力头中，所述驱动轴包括设置有第一安装孔的底座；和设置有安装所述液压马达的输出轴第二安装孔的主体，所述主体上末端设置有用 于安装螺母的螺纹。优选地，在上述用于坑道钻机的动力头中，所述驱动轴上还设置有止动垫圈，所述 止动垫圈设置在所述螺母和所述轴承之间。优选地，在上述用于坑道钻机的动力头中，所述水辫轴包括设置有与所述驱动轴的底座相连的底座；和套装有所述水辫轴壳体的主体。优选地，在上述用于坑道钻机的动力头中，还包括前密封圈，所述前密封圈设置在 所述水辫轴和所述水辫轴壳体之间。优选地，在上述用于坑道钻机的动力头中，在所述水辫轴壳体和所述动力头壳体 之间还设置有中间端盖。优选地，在上述用于坑道钻机的动力头中，所述中间端盖上还安装有油封。从上述技术方案可以看出，本技术实施例中由于驱动轴与水辫轴直接相连， 驱动轴的直径相对较小，动力头的重量比较小，所以操作人员操作比较方便。水辫轴壳体和 动力头壳体连接在一起，动力头壳体之间安装在液压马达上并不随着驱动轴转动，因此水 辫轴壳体也不会随着水辫轴转动，转矩传递过程中的阻力，降低事故发生效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中坑道钻机中动力头的主视图；图2为本技术实施例提供的坑道钻机中动力头的主视图；图3为本技术实施例提供的坑道钻机中动力头的俯视图；图4为本技术实施例提供的驱动轴的主视图；图5为本技术实施例提供的驱动轴的侧视图；图6为本技术实施例提供的水辫轴的主视图；图7为本技术实施例提供的水辫轴的侧视图；图8为本技术实施例提供的动力头壳体的主视图；图9为本技术实施例提供的动力头壳体的侧视图；图10为本技术实施例提供的动力头壳体的俯视图；图11为本技术实施例提供的水辫轴壳体的主视图；图12为本技术实施例提供的水辫轴壳体的侧视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术实施例公开了一种用于坑道钻机的动力头，该动力头具有质量小结构 简单的特点。请参照附图2和图3，图2为动力头的主视图；图3为动力头的俯视图。其中，1为快换接头；2为马达进油转动套；3为液压马达；4为快换接头；5为马达 泄油组件；6为圆螺母；7为止动垫圈；8为轴承；9为动力头壳体；10为驱动轴；11为轴承； 12为水辫轴；13为油封；14为中间盖；15为衬套；16为前密封圈；17水辫轴壳体；18水辫 轴压盖；19配水接头；22为弯头；21为内接头；20为球阀。在本技术实施例中的动力头是应用在坑道钻机上的，这种坑道钻机泵站、操 作台和动力头三部分，和传统的坑道钻机相比主要改进点在于动力头部分，该动力头的改 进点在于驱动轴和水辫轴的连接关系，在本实施例中水辫轴通过螺栓直接与驱动轴相连。 下面对上述内容进行详细介绍。本技术中的动力头包括快换接头1、马达进油转动套2、液压马达3、快换接 头4、马达泄油组件5、驱动轴10、动力头壳体9、水辫轴12和水辫轴壳体17组成。其中，快换接头1与马达进油转动套2相连，快换接头4和马达泄油组件5相连， 马达进油转动套2和马达泄油组件5分别与液压马达3相连，液压马达3直接与驱动轴10 相连，液压马达的进油口与操作台上的马达进出油口相连，泄油口接头与泵站上的回油口 相连。驱动轴10上设置有动力头壳体9，驱动轴10和动力头壳体9之间设置有轴承8和 11，驱动轴10输出端直接与水辫轴12相连；水辫轴12上设置有水辫轴壳体17。驱动轴10和水辫轴12直接相连的这种结构与传统的动力头和驱动轴的连接关系 相比，具有如下优点首先，传统的驱动轴需要通过六方轴完成驱动轴与水辫轴的转矩的传递，而本实 施例通过驱动轴与水辫轴直接相连来传递转矩，因此，在传递相同转矩时，传统的动力头中 六方轴的直径与本实施例中驱动轴的大小相近。由于，传统的动力头中六方轴上还套设有 驱动轴(驱动套)，所以传统的动力头的体积比本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
一种用于坑道钻机的动力头，包括液压马达，其特征在于，还包括驱动轴(10)，所述驱动轴(10)与所述液压马达(3)的输出轴相连；动力头壳体(9)，所述动力头壳体(9)通过轴承套在所述驱动轴(10)上，且一端与所述液压马达(3)相连；水辫轴(12)，所述水辫轴(12)与所述驱动轴(10)相连；和水辫轴壳体(17)，所述水辫轴壳体(17)套在所述水辫轴(12)上，且一端与所述动力头壳体(9)相连。2.根据权利要求1所述的用于坑道钻机的动力头，其特征在于，所述驱动轴(10)包括设置有第一安装孔(104)的底座(101)；和设置有安装所述液压马达(3)的输出轴第二安装孔(103)的主体(102)，所述主体 (102)上末端设置有用于安装螺母的螺纹。3.根据权利要求2所述的用于坑道钻机的动力头，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：石本华，江治明，
申请(专利权)人：重庆平山矿山机电设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85