新型高效离心式立式油分离器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于螺杆机组制冷系统中油和制冷剂分离的新型高效离心式立式油分离器。它包括筒体（１），紧贴筒体内壁装有滤网（２），筒体（１）内悬空装有出气管（４），筒体（１）的上部侧面装有进气弯头管（３），筒体（１）的底部侧面装有出油弯头接管（８），其特征在于：进气弯头管（３）与水平方向偏６－１０°角向下。优选进气管与水平方向偏８°角向下。所述的筒体（１）的下部设有挡油的挡油板（５）；所述的筒体（１）内挡油板（５）的下部装有加热器（６）。本实用新型专利技术在提高分油效果的同时，可以缩小油分离器的体积，减小油的加注，促进制冷系统的稳定运行；小型化的油分可以悬挂于压缩机的排气侧，更有利于整机的装配布置，使外形更美观，成本降低。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空调系统用油气分离器，具体地说是一种用于螺杆机组制冷 系统中油和制冷剂分离的新型高效离心式立式油分离器。
技术介绍
油分离器在制冷机组中应用比较普遍。目前螺杆制冷机系统中的油分离器，如果 油气分离效果不好，部分油会随着制冷剂气体进入制冷系统中的各个部件，尤其是容易在 蒸发器和冷凝器换热管表面形成一层油膜，大大影响换热器的换热效果，而且可能造成压 缩机供油不足，影响压缩机性能和寿命，长期这样运行还会对整机造成严重影响。现有制冷 系统中使用的油分离器，其进气口方向均为油分离器水平方向，在高压进气下，气体速度较 快，碰到筒体壁后近似圆周运动，其并未充分利用整个油分离器的空间，造成油分离器空间 的浪费，而使油气分离效果不好。而提高油气分离效果比较简单易行的方法则是加大油分 离器的体积，让油气可以得到充分的空间进行分离，但是这同时加大了油分离器的成本，而 且大大加大了空调机组的安装难度。因此专利技术一种新型的油分离器非常有益。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是针对现有制冷机系统中的油分离器的结构 缺陷，提供一种新型高效离心式立式油分离器，以弥补现有产品的不足。本技术的技术方案是这样实现的它包括筒体(1)，紧贴筒体内壁装有滤网 (2)，筒体(1)内悬空装有出气管(4)，筒体(1)的上部侧面装有进气弯头管(3)，筒体(1) 的底部侧面装有出油弯头接管(8)，其特征在于进气弯头管(3)与水平方向偏6-10°角向 下。优选进气管与水平方向偏8°角向下。本技术较好的技术方案是所述的筒体(1)的下部设有挡油的挡油板(5)；所 述的筒体(1)内挡油板(5)的下部装有加热器(6)。本技术的进气管与水平方向偏6-10°角向下，可以使进气气流在离心力的作 用下充分利用油分离器的空间，节省了油分离器的体积，同时使油和制冷剂更有效的分离； 油分离器下部的挡油板设计既可使分离出来的油沿筒体壁流下，又可防止油被带入出气管 影响分油效果。本技术结构简单，体积小，成本低。本技术在提高分油效果的同时， 可以缩小油分离器的体积，减小油的加注，促进制冷系统的稳定运行；小型化的油分可以悬 挂于压缩机的排气侧，更有利于整机的装配布置，使外形更美观，成本降低。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术进气弯头管进气口的结构示意图；具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明如图1所示本技术包括筒体(1)，紧贴筒体内壁装有滤网(2)，筒体(1)内悬 空装有出气管(4)，筒体(1)的上部侧面装有进气弯头管(3)，筒体(1)的底部侧面装有出 油弯头接管(8)，进气弯头管(3)与水平方向偏6-10°角向下。如图2所示，优选进气管与 水平方向偏8°角向下。本技术较好的技术方案是所述的筒体(1)的下部设有挡油的挡油板(5)；所 述的筒体(1)内挡油板(5)的下部装有加热器(6)。筒体(1)的下部外侧装有视油镜(7)。工作时，当高压的油气混合物从进气口到油分离器，碰到油分离器内壁(1)后在 离心力的作用下，沿8°偏角向下的方向充分地利用油分有限的空间高速运动，其中小油滴 在滤网作用下形成大油滴顺壁流下至挡油板(5)下，挡油板(5)可以防止油分离器下部的 油被高压制冷剂气体带至出气管，而且出气管下部设有滤网，可以进一步地将油阻挡下来， 分离出来的含油量很低的制冷剂气体通过出气管(4)排出至冷凝器，分离出来的油通过出 油弯管(8)供给压缩机。权利要求1. 一种新型高效离心式立式油分离器，它包括筒体(1)，紧贴筒体内壁装有滤网(2)， 筒体(1)内悬空装有出气管(4)，筒体(1)的上部侧面装有进气弯头管(3)，筒体(1)的底 部侧面装有出油弯头接管(8)，其特征在于进气弯头管(3)与水平方向偏6-10°角向下。2.根据权利要求1所述的新型高效离心式立式油分离器，其特征在于所述的筒体(1) 的下部设有挡油的挡油板(5)。3.根据权利要求1或2所述的新型高效离心式立式油分离器，其特征在于所述的筒 体(1)内挡油板(5)的下部装有加热器(6)。专利摘要本技术涉及一种用于螺杆机组制冷系统中油和制冷剂分离的新型高效离心式立式油分离器。它包括筒体(1)，紧贴筒体内壁装有滤网(2)，筒体(1)内悬空装有出气管(4)，筒体(1)的上部侧面装有进气弯头管(3)，筒体(1)的底部侧面装有出油弯头接管(8)，其特征在于进气弯头管(3)与水平方向偏6-10°角向下。优选进气管与水平方向偏8°角向下。所述的筒体(1)的下部设有挡油的挡油板(5)；所述的筒体(1)内挡油板(5)的下部装有加热器(6)。本技术在提高分油效果的同时，可以缩小油分离器的体积，减小油的加注，促进制冷系统的稳定运行；小型化的油分可以悬挂于压缩机的排气侧，更有利于整机的装配布置，使外形更美观，成本降低。文档编号F25B43/02GK201787779SQ201020278780公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月2日 优先权日2010年8月2日专利技术者张赛云 申请人:麦克维尔空调制冷(武汉)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高效离心式立式油分离器，它包括筒体（１），紧贴筒体内壁装有滤网（２），筒体（１）内悬空装有出气管（４），筒体（１）的上部侧面装有进气弯头管（３），筒体（１）的底部侧面装有出油弯头接管（８），其特征在于：进气弯头管（３）与水平方向偏６－１０°角向下。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张赛云，
申请(专利权)人：麦克维尔空调制冷武汉有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]