指南车制造技术

本实用新型专利技术设计一种工艺摆设品。指南车，在车体中左、右两个车轮通过车轴装在机轮箱上，机轮箱装在底盘上，底盘通过车辕和支架连接，机轮箱中装有司南轴，司南轴上固定有司南木偶和方位盘；左、右两个车轮通过其上的齿分别与左导向轮和右导向轮啮合，左导向轮和右导向轮均固定在位于两侧的两个导向轮轴上，左、右两个导向轮轴上分别固定有左传动轮和右传动轮；左传动轮与装在司南轴上的阴仪轮啮合，同时阴仪轮与一个四象轮啮合，右传动轮与装在司南轴上的阳仪轮啮合，在司南轴上位于阳仪轮和阴仪轮之间装有太极轮，太极轮上装有两个与阳仪轮啮合的四象轮。本实用新型专利技术特点是无论车体向左或向右旋转，司南木人一直保持指向南边，具有一定的趣味性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工艺摆设品制造
，特别是一种具有玩具功能的工艺品。
技术介绍
目前各类工艺摆设品很多，绝大部分仅仅具有摆设作用而缺乏游戏的趣味性。指 南车作为具有中国文化色彩的工艺品，也和很多旅游纪念品一样只是作为摆设，不具有行 走功能而无法演示指南车的特点。据史书记载，古代的指南车是根据地磁方向来制作的。
技术实现思路
本技术目的是设计一种通过机械方式实现指南的工艺指南车。具体地说，指南车，具有仿古代牛车式样的车体，车体中左、右两个车轮通过车轴 装在机轮箱上，机轮箱装在底盘上，底盘通过车辕和支架连接，其特征机轮箱中装有司南 轴，司南轴上固定有用于指明南方位置的司南木偶和方位盘；左、右两个车轮通过其上的齿 分别与左导向轮和右导向轮啮合，左导向轮和右导向轮均固定在位于两侧的两个导向轮轴 上，左、右两个导向轮轴上分别固定有左传动轮和右传动轮；左传动轮与装在司南轴上的阴 仪轮啮合，同时阴仪轮与一个四象轮啮合，右传动轮与装在司南轴上的阳仪轮啮合，在司南 轴上位于阳仪轮和阴仪轮之间装有太极轮，太极轮上装有两个与阳仪轮啮合的四象轮。本技术特点是通过预先将司南轴上的司南木人指向南边，无论车体向左或向 右旋转，司南木人一直保持指向南边，具有一定的趣味性。附图说明图1为本技术外形结构图。图号说明1-司南木人、2-方位盘、3-机轮箱(车 箱)、4_车轮、5-底盘、6-车辕、7-支架、8-导向轮。图2为本技术传动机构图。图号说明2_1太极柱(司南轴)、2_方位盘、 2-3-机轮箱盖板、2-4-导向轮轴架、2-5-导向轮轴、2-6-机轮箱(车箱)、2_7_导向轮轴架 板、8-太极轮(机心主轮)、2-9阴仪轮、2-10-阳仪轮、2-11-四象轮(太阳轮、少阳轮、太阴 轮、少阴轮)、2-12_右导向轮、2-13-左导向轮(从动)、2-14_右传动轮、2_15_左传动轮、 2-16-左、右主动导向轮。图3为本技术机轮箱俯视图。图号说明3_1导向轮(从动)、3-2_指南车行 驶方向标、3-3-方位对照盘、3-机轮箱(车箱)图4为本技术机轮箱内部结构图。图5为本技术中阴仪轮(阳仪轮)结构示意图。图6为本技术太极轮俯视图。图号说明6-1_翼轮、6-2-兑轮、6-3-震轮、 6-4-艮轮。图7为为本技术太极轮内部结构图。图8为本技术太极轮仰视图。具体实施方式如图1给 出的具有仿古代牛车式样的车体，车体中左、右两个车轮4通过车轴装在 机轮箱3上，机轮箱3装在底盘5上，底盘5通过车辕6和支架7连接，图2给出的传动结 构为机轮箱3中装有司南轴2-1，司南轴2-1上固定有用于指明南方位置的司南木偶1和 方位盘2 ；左、右两个车轮4通过其上的齿分别与左导向轮2-13和右导向轮2-12啮合，左 导向轮2-13和右导向轮2-12均固定在位于两侧的两个导向轮轴2-5上，左、右两个导向轮 轴2-5上分别固定有左传动轮2-15和右传动轮2-14 ；左传动轮2_15与装在司南轴2_1上 的阴仪轮2-10啮合，同时阴仪轮2-10与一个四象轮2-11啮合，右传动轮2-14与装在司南 轴2-1上的阳仪轮2-9啮合，在司南轴2-1上位于阳仪轮2-9和阴仪轮2_10之间装有太极 轮2-8，太极轮2-8上装有两个与阳仪轮2-9啮合的四象轮2-11。图3给出的机轮箱俯视 图中，在方位盘2上固定有方位对照盘3-3，且在方位对照盘3-3制有对称布置的指南车行 驶方向标3-1。阴仪轮2-10和阳仪轮2-9与作为主动导向轮的左导向轮2-13和右导向轮 2-12转速比为1 1或1 2，同时阴仪轮2-10和阳仪轮2-9—面为外齿轮、另一面为内 齿轮，均为偶数齿轮。权利要求1.指南车，具有仿古代牛车式样的车体，车体中左、右两个车轮(4)通过车轴装在机 轮箱C3)上，机轮箱C3)装在底盘( 上，底盘( 通过车辕(6)和支架(7)连接，其特征 是机轮箱(3)中装有司南轴0-1)，司南轴上固定有用于指明南方位置的司南木 偶(1)和方位盘；左、右两个车轮(4)通过其上的齿分别与左导向轮0-13)和右导向 轮0-12)啮合，左导向轮0-13)和右导向轮0-12)均固定在位于两侧的两个导向轮轴 (2-5)上，左、右两个导向轮轴(2- 上分别固定有左传动轮0-1 和右传动轮0-14) ’左 传动轮0-15)与装在司南轴(2-1)上的阴仪轮O-10)啮合，同时阴仪轮0-10)与一个四 象轮0-11)啮合，右传动轮0-14)与装在司南轴(2-1)上的阳仪轮(2-9)啮合，在司南轴 (2-1)上位于阳仪轮(2-9)和阴仪轮O-10)之间装有太极轮0-8)，太极轮(2-8)上装有 两个与阳仪轮0-9)啮合的四象轮0-11)。2.根据权利要求1所述的指南车，其特征是在方位盘( 上固定有方位对照盘(3-3)， 且在方位对照盘(3- 制有对称布置的指南车行驶方向标(3-1)。3.根据权利要求1所述的指南车，其特征是阴仪轮0-10)和阳仪轮(2-9)与作为主动 导向轮的左导向轮0-13)和右导向轮0-12)转速比为1 1或1 2，同时阴仪轮Q-10) 和阳仪轮(2-9) —面为外齿轮、另一面为内齿轮，均为偶数齿轮。专利摘要本技术设计一种工艺摆设品。指南车，在车体中左、右两个车轮通过车轴装在机轮箱上，机轮箱装在底盘上，底盘通过车辕和支架连接，机轮箱中装有司南轴，司南轴上固定有司南木偶和方位盘；左、右两个车轮通过其上的齿分别与左导向轮和右导向轮啮合，左导向轮和右导向轮均固定在位于两侧的两个导向轮轴上，左、右两个导向轮轴上分别固定有左传动轮和右传动轮；左传动轮与装在司南轴上的阴仪轮啮合，同时阴仪轮与一个四象轮啮合，右传动轮与装在司南轴上的阳仪轮啮合，在司南轴上位于阳仪轮和阴仪轮之间装有太极轮，太极轮上装有两个与阳仪轮啮合的四象轮。本技术特点是无论车体向左或向右旋转，司南木人一直保持指向南边，具有一定的趣味性。文档编号A63H33/42GK201862276SQ20102027769公开日2011年6月15日 申请日期2010年7月30日 优先权日2010年7月30日专利技术者马永昌 申请人:马永昌本文档来自技高网...

【技术保护点】
指南车，具有仿古代牛车式样的车体，车体中左、右两个车轮（４）通过车轴装在机轮箱（３）上，机轮箱（３）装在底盘（５）上，底盘（５）通过车辕（６）和支架（７）连接，其特征是：机轮箱（３）中装有司南轴（２－１），司南轴（２－１）上固定有用于指明南方位置的司南木偶（１）和方位盘（２）；左、右两个车轮（４）通过其上的齿分别与左导向轮（２－１３）和右导向轮（２－１２）啮合，左导向轮（２－１３）和右导向轮（２－１２）均固定在位于两侧的两个导向轮轴（２－５）上，左、右两个导向轮轴（２－５）上分别固定有左传动轮（２－１５）和右传动轮（２－１４）；左传动轮（２－１５）与装在司南轴（２－１）上的阴仪轮（２－１０）啮合，同时阴仪轮（２－１０）与一个四象轮（２－１１）啮合，右传动轮（２－１４）与装在司南轴（２－１）上的阳仪轮（２－９）啮合，在司南轴（２－１）上位于阳仪轮（２－９）和阴仪轮（２－１０）之间装有太极轮（２－８），太极轮（２－８）上装有两个与阳仪轮（２－９）啮合的四象轮（２－１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马永昌，
申请(专利权)人：马永昌，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]