一种阀门多孔加工用的组合钻床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种阀门多孔加工用的组合钻床，其包括底座，其关键技术在于底座上水平设有床身，床身的左右两侧均设有可沿导轨滑动的变速箱，变速箱内设有齿轮变速机构以及动力头总成，两侧的变速箱之间设有专用工装。采用本实用新型专利技术来加工阀门等多孔零件上的孔时，可两面同时加工，加工效率高，且加工精确。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种组合式的多孔钻床，尤其是一种阀门多孔加工用的组合钻 床。
技术介绍
阀门等零件上的孔位较多，目前加工此类孔时一般有两种方法1)大多数加工 企业采用普通摇臂钻床依靠钻模板定位来加工多孔；2)也有部分企业采用液压式的可调 中心距立式多孔钻床，但是依靠人工调节中心距比较复杂且时间较长，且只能单面进行 加工，效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种加工效率高、加工精确的阀门多孔加 工用的组合钻床。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是一种阀门多孔加工用 的组合钻床，其包括底座，其关键技术在于在所述底座上水平设有床身，床身的左右两 侧均设有可沿导轨滑动的变速箱，变速箱内设有齿轮变速机构以及动力头总成，两侧的 变速箱之间设有专用工装。优选的，在上述动力头总成的壳体上设有输入主轴的安装孔，在安装孔上方设 有中间轴，中间轴安装有惰轮，惰轮与设于钻轴上的齿轮啮合，在上述中间轴左端设有 轴套，沿中间轴轴线方向设有润滑油孔，上述惰轮通过深沟球轴承安装于中间轴上，上 述钻轴的左右两侧分别通过前套以及后套安装于所述壳体上。优选的，在上述专用工装的底部设有底板，底板上方、且位于底板左右位置各 设有一个调整支架，调整支架上方设有工装底板，工装底板上方设有V型铁，在V型铁 上方通过压盘固定有工件。采用上述技术方案所产生的有益效果在于本技术采用一体化设计，操作 方便，可对各种不规则多孔一次加工成型，比如圆形、椭圆形、三角形等，且可两端同 时加工，有效提高了加工效率；本技术的动力头总成为可互换型的动力头总成，不 同的动力头总成内惰轮直径不一样，通过更换不同的动力头总成可实现不同直径的阀门 上不同孔距的钻孔要求；本技术的专用工装简洁实用，装卡方便，定位准确，可根 据用户需要加工成不同的结构形式。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是动力头总成的示意图；图3是图2中动力头总成的原理示意图；图4是专用工装的示意图；图5是图4的左视图；图6是图1中A部的放大图；其中，1、动力头总成；2、变速箱；3、专用工装；4、床身；5、底座；6、壳 体；7、深沟球轴承；8、推力球轴承；9、齿轮；10、深沟球轴承；11、后套；12、中 间轴；13、深沟球轴承；14、孔用挡圈；15、输入主轴；16、惰轮；17、轴套；18、 润滑油孔；19、钻轴；20、前套；21、底板；22、调整支架；23、工装底板；24、V型 铁；25、定位销；26、压盘；27、工件；28、安装孔；29、主轴齿轮；30、螺栓。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。参见附图1，本技术整体为卧式结构，底座5上水平设有床身4，床身4的 左右两侧均设有变速箱2，可以实现阀门的两面同时加工的要求。变速箱2的前部为动力 头总成1的安装位，此位置可满足动力头总成互换性的要求，在床身4的中间部位设有专 用工装3，用于夹持固定待加工的工件。变速箱2下部设有滑轨，实现变速箱2的左右移 动。床身4的两侧设有涡轮蜗杆机构，蜗杆上设有丝杠，丝杠与变速箱2底部的涡轮丝 母配合，实现机械的左右快速移动。刀具的慢速进给运动是靠设于导轨下部的涡轮蜗杆 机构来实现。参见附图3，本技术中可互换型动力头总成的传动原理是设于输入主轴 上的主轴齿轮29与惰轮16啮合，惰轮16与齿轮9啮合，即可输出转矩，进行钻孔。可 根据需要设置钻轴19的数量以及惰轮16的数量，完成各种形状的孔的加工，比如圆形、 椭圆形等。当阀门的直径不同时，即当孔之间的中心距不同时，改变惰轮16的直径即可 制成一系列的动力头，通过更换不同的动力头进行加工。参见附图1，输入主轴15下部的传动结构在附图中未示出，其结构原理与输入 主轴15上部的相同，故未画出。本动力头总成的具体结构是由变速箱中的输入主轴15 输入转矩，输入主轴15上的主轴齿轮29与本动力头总成中的惰轮16啮合，惰轮16安装 于中间轴12上，中间轴12左端设有用于定位的轴套17，沿中间轴12轴线处设有润滑油 孔18，润滑油孔18左侧设有油杯，惰轮16通过深沟球轴承13安装于中间轴12上，深沟 球轴承13 —侧设有孔用挡圈14。钻轴19的左侧通过前套20安装于壳体6上，右侧通过 后套11安装于壳体6上。前套20内为深沟球轴承7与推力球轴承8合用，后套11内为 深沟球轴承11。深沟球轴承11右侧通过螺母锁紧。参见附图4以及附图5，本专用工装的结构可根据所加工工件的具体形状灵活 制作，本技术仅给出一种常用结构在底板21上方、且位于左右两侧设有调整支架 22，调整支架22的高度根据需要进行加工，调整支架22上方安装有工装底板23，工装底 板23上方设有V型铁24，在V型铁24上方借助设置的压盘26来固定工件27，在专用 工装的左右两侧还设有定位销25。权利要求1.一种阀门多孔加工用的组合钻床，其包括底座(5)，其特征在于在所述底座(5) 上水平设有床身(4)，床身(4)的左右两侧均设有可沿导轨滑动的变速箱(2)，变速箱(2) 内设有齿轮变速机构以及动力头总成(1)，两侧的变速箱(2)之间设有专用工装(3)。2.根据权利要求1所述的阀门多孔加工用的组合钻床，其特征在于在所述动力头 总成的壳体(6)上设有输入主轴(15)的安装孔(28)，在安装孔(28)上方设有中间轴 (12)，中间轴(12)安装有惰轮(16)，惰轮(16)与设于钻轴(19)上的齿轮(9)啮合，在 所述中间轴(12)左端设有轴套(17)，沿中间轴(12)轴线方向设有润滑油孔(18)，所述 惰轮(16)通过深沟球轴承(14)安装于中间轴(12)上，所述钻轴(19)的左右两侧分别通 过前套(20)以及后套(11)安装于所述壳体(6)上。3.根据权利要求1所述的阀门多孔加工用的组合钻床，其特征在于所述专用工装 (3)的底部设有底板(21)，底板(21)上方、且位于其左右各设有一调整支架(22)，调整 支架(22)上方设有工装底板(23)，工装底板(23)上方设有V型铁(24)，在V型铁(24) 上方通过压盘(26)固定工件(27)。专利摘要本技术公开了一种阀门多孔加工用的组合钻床，其包括底座，其关键技术在于底座上水平设有床身，床身的左右两侧均设有可沿导轨滑动的变速箱，变速箱内设有齿轮变速机构以及动力头总成，两侧的变速箱之间设有专用工装。采用本技术来加工阀门等多孔零件上的孔时，可两面同时加工，加工效率高，且加工精确。文档编号B23B47/00GK201792004SQ20102026947公开日2011年4月13日 申请日期2010年7月26日 优先权日2010年7月26日专利技术者孙国斌 申请人:邢台华电数控设备制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀门多孔加工用的组合钻床，其包括底座（５），其特征在于：在所述底座（５）上水平设有床身（４），床身（４）的左右两侧均设有可沿导轨滑动的变速箱（２），变速箱（２）内设有齿轮变速机构以及动力头总成（１），两侧的变速箱（２）之间设有专用工装（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国斌，
申请(专利权)人：邢台华电数控设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13