本实用新型专利技术涉及压力机技术领域，尤其是一种具有流体循环冷却系统的曲轴冷却装置。高速机械压力机曲轴冷却装置，曲轴上设置有轴承；高速压力机曲轴冷却装置具有流体循环冷却机构；曲轴设有冷却道且具有进口、出口；流体循环冷却机构通过管路与曲轴冷却道的进口、出口连接。曲轴冷却道设在曲轴内部，冷却流体在封闭状态下流动，降温效果好又对环境影响小。通过与曲轴冷却道贯通的润滑油孔补充损耗的轴承润滑油；使轴承润滑保持良好，工作温度降低，用冷却机对油进行降温，且用冷却机自带的油泵作为冷却油循环流动的动力，一机二用，结构简单，降温效果好。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压力机
，尤其是一种具有流体循环冷却系统的曲轴冷却装置。
技术介绍
授权公告号CN201446713. U公开了一种闭式压力机传动结构，该压力机电机与飞 轮皮带连接，飞轮通过离合器、二级齿轮传动机构与曲轴连接，带动支承在轴承上的曲轴旋 转，压力机工作时，曲轴与轴承相对旋转，摩擦力矩产生热量，且曲轴带动曲柄连杆机构使 滑块在导轨中作往复运动，摩擦产生的热量也传导到曲轴上，使曲轴、轴承温度升高；高速 机械压力机由于曲轴、轴承转速高，轴承的润滑易失效，曲轴、轴承温度升高尤为严重，产生 热变形，缩短使用寿命，且影响精度；因此设置曲轴冷却装置改善轴承润滑，降低曲轴、轴承 温度，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有压力机工作时曲轴、轴承温度升高，轴承的润滑 易失效的不足，设置曲轴冷却装置降低曲轴、轴承温度，改善轴承润滑，减少曲轴、轴承热变 形，延长使用寿命，提高精度；本技术的目的是通过以下技术方案实现的高速机械压力机曲轴冷却装置，所述曲轴上设置有轴承；所述高速压力机曲轴冷 却装置具有流体循环冷却机构；所述曲轴设有冷却道，所述冷却道具有进口、出口 ；所述流 体循环冷却机构通过管路与曲轴冷却道的进口、出口连接。所述曲轴冷却道设在曲轴内部， 冷却流体在封闭状态下流动，降温效果好且对环境影响小。作为优选所述高速压力机曲轴冷却装置，所述曲轴冷却道沿曲轴长度方向设置， 所述曲轴冷却道贯通曲轴两端。所述曲轴冷却道贯通曲轴两端，冷却道长度长，增加与冷却 液热交换时间，增加曲轴冷却效果。作为优选所述高速压力机曲轴冷却装置，所述流体冷却机构是油循环冷却机构； 所述油循环冷却机构具有冷却机、油箱；所述冷却机高压出口通过油管与曲轴冷却道的进 口连接；曲轴冷却道的出口通过油管与油箱连接；冷却机低压进口通过油管与油箱连接。 冷却油在冷却机自带油泵作用下，将油箱中的冷却油经过油管从曲轴冷却道的进口流入， 从曲轴冷却道的出口流出，导走曲轴的热量，使曲轴温度降低；从曲轴冷却道出口流出的冷 却油经过油管流回油箱。所述油循环冷却机构用冷却机对油进行降温，且用冷却机自带的 油泵作为冷却油循环流动的动力，一机二用，结构简单，降温效果好。作为优选所述高速压力机曲轴冷却装置，所述曲轴的轴承安装处设有与曲轴冷 却道贯通的润滑油孔。进入曲轴冷却道的冷却油通过与曲轴冷却孔贯通的润滑油孔补充损 耗的轴承润滑油；使轴承润滑保持良好，工作温度降低，使用寿命延长。作为优选所述高速压力机曲轴冷却装置，所述曲轴润滑油孔直径小于曲轴冷却道直径。保持曲轴足够强度。作为优选所述高速压力机曲轴冷却装置，所述轴承安装处设有冷却油收集器； 所述冷却油收集器通过油管与油箱连接。渗漏的轴承润滑油经冷却油收集器收集经过油管 流回油箱，改善操作条件。本技术的有益效果是设置曲轴冷却装置降低了曲轴、轴承温度，减少了曲轴、轴承热变形，延长了使用 寿命，提高了精度；所述曲轴冷却道设在曲轴内部，冷却流体在封闭状态下流动，降温效果 好且对环境影响小。所述油循环冷却机构用冷却机对油进行降温，且用冷却机自带的油泵 作为冷却油循环流动的动力，一机二用，结构简单，降温效果好。进入曲轴冷却道的冷却油 通过与曲轴冷却道贯通的润滑油孔补充损耗的轴承润滑油；使轴承润滑保持良好，工作温 度降低，使用寿命延长；渗漏的轴承润滑油经冷却油收集器收集经过油管流回油箱，改善了 操作条件。所述曲轴冷却道沿曲轴长度方向设置且贯通曲轴两端，增加热交换时间，增加曲 轴冷却效果。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1 A-A剖视放大图。图中曲轴-1、冷却道-la、进口-lb、出口-Ic、润滑油孔_ld、轴承_2、冷却机_3、 高压出口 -3a、低压进口 _3b、油箱-4、冷却油收集器-5。实施例本技术高速机械压力机曲轴冷却装置，如附图1、图2所示，曲轴1设有冷却道la，曲轴冷却道沿曲轴长度方向设置并贯通曲轴两端；曲轴冷 却道设有进口 lb、出口 lc，冷却机3的高压出口 3a通过油管与曲轴冷却道进口连接；曲轴 冷却道出口通过油管与油箱4连接；冷却机低压进口 3b通过油管与油箱4连接；曲轴1上 的轴承2安装处，设有与曲轴冷却道贯通的润滑油孔Id ；润滑油孔直径小于曲轴冷却道直 径，轴承安装处下方设有冷却油收集器5，其形状为上开口的盒形，冷却油收集器底部通过 油管与油箱4连接；油管用支架固定在压力机基座上。冷却油在冷却机自带油泵作用下，将油箱中的冷却油经过油管从曲轴冷却道进口 流入，从曲轴冷却道出口流出，导走曲轴的热量，使曲轴温度降低；从曲轴冷却道出口流出 的冷却油经过油管流回油箱；设置曲轴冷却装置降低了曲轴、轴承温度，减少了曲轴、轴承热变形，延长了使用 寿命，提高了精度；所述曲轴冷却道设在曲轴内部，冷却油在封闭状态下流动，降温效果好 又对环境影响小。所述油循环冷却机构用冷却机对油进行降温，且用冷却机自带的油泵作 为冷却油循环流动的动力，一机二用，结构简单，降温效果好。进入曲轴冷却道的冷却油通 过与曲轴冷却道贯通的润滑油孔补充损耗的轴承润滑油；使轴承润滑保持良好，工作温度 降低，使用寿命延长；渗漏的轴承润滑油经冷却油收集器收集经过油管流回油箱，改善了操 作条件。所述曲轴冷却道沿曲轴长度方向设置且贯通曲轴两端，增加热交换时间，增加曲轴 冷却效果。权利要求高速机械压力机曲轴冷却装置，所述曲轴上设置有轴承；其特征是所述高速压力机曲轴冷却装置具有流体循环冷却机构；所述曲轴设有冷却道，所述冷却道具有进口、出口；所述流体循环冷却机构通过管路与曲轴冷却道的进口、出口连接。2.根据权利要求1所述高速压力机曲轴冷却装置，其特征是所述曲轴冷却道沿曲轴 长度方向设置，所述曲轴冷却道贯通曲轴两端。3.根据权利要求1或2所述高速压力机曲轴冷却装置，其特征是所述流体冷却机构 是油循环冷却机构；所述油循环冷却机构具有冷却机、油箱；所述冷却机高压出口通过油 管与曲轴冷却道的进口连接；曲轴冷却道的出口通过油管与油箱连接；冷却机低压进口通 过油管与油箱连接。4.根据权利要求1或2所述高速压力机曲轴冷却装置，其特征是所述曲轴的轴承安 装处设有与曲轴冷却道贯通的润滑油孔。5.根据权利要求3所述高速压力机曲轴冷却装置，其特征是所述曲轴的轴承安装处 设有与曲轴冷却道贯通的润滑油孔。6.根据权利要求4所述高速压力机曲轴冷却装置，其特征是所述曲轴润滑油孔直径 小于曲轴冷却道直径。7.根据权利要求5所述高速压力机曲轴冷却装置，其特征是所述曲轴润滑油孔直径 小于曲轴冷却道直径。8.根据权利要求6所述高速压力机曲轴冷却装置，其特征是所述轴承安装处设有冷 却油收集器；所述冷却油收集器通过油管与油箱连接。9.根据权利要求7所述高速压力机曲轴冷却装置，其特征是所述轴承安装处设有冷 却油收集器；所述冷却油收集器通过油管与油箱连接。专利摘要本技术涉及压力机
，尤其是一种具有流体循环冷却系统的曲轴冷却装置。高速机械压力机曲轴冷却装置，曲轴上设置有轴承；高速压力机曲轴冷却装置具有流体循环冷却机构；曲轴设有冷却道且具有进口、出口；流体循环冷却机构通过管路与曲轴冷却道的进口、出口连接。曲轴冷却道设在曲轴内部，冷却流体在封闭状态下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡可，
申请(专利权)人：宁波市泰易达精密机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97
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