【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮边减速器。
技术介绍
目前汽车从发动机经离合器、变速器和分动器把动力传递到前、后桥的主减速器， 再从主减速器的输出端传递到轮边减速器及车轮，以驱动汽车行驶。在这一过程中，轮边减 速器的工作原理就是把主减速器传递的转速和扭矩经过其降速增扭后，再传递到车轮，以 便使车轮在地面附着力的反作用下，产生较大驱动力。为了达到降速增扭，要经过变速器、 主减速器、轮边减速器几级减速，整个传动系统结构复杂，且轮边减速器的速比也较小。
技术实现思路
本技术提供一种轮边减速器，目的是解决现有技术问题，提供一种结构简单， 速比较大的轮边减速器。本技术解决问题采用的技术方案是轮边减速器，具有法兰花键轴，法兰花键轴中设有花键套，花键套一侧以花键配合 套设在离合器花键轴上，离合器花键轴与制动离合器分装总成连接，花键套另一侧以花键 配合套设在输入花键轴上，输入花键轴上以花键配合套设有太阳轮，太阳轮与双联行星齿 轮总成中的的动齿轮啮合，动齿轮与一个动齿圈啮合，动齿圈固连于车轮轮毂，车轮轮毂以 轴承支撑套设在法兰花键轴上，双联行星轮总成还具有静齿轮，静齿轮与一个静齿圈啮合， 静齿圈固设于法兰花键轴上。本技术的有益效果本轮边减速器为行星轮结构，行星轮为双联齿轮，其结构 紧凑，速比大。从液压马达经轮边减速器把动力降速增扭后传递到车轮，从而使工程机械具 有较大的爬行能力。整个传动系统结构简单，只通过轮边减速器一级降速增扭后就能产生 较大的驱动力以驱动汽车行驶。附图说明图1是本技术的结构示意图图中标号说明1-法兰花键轴；2-花键套；3-离合器花键轴；4-制动离合器分装总成；5-输入花...
【技术保护点】
１．轮边减速器，其特征在于：具有法兰花键轴，法兰花键轴中设有花键套，花键套一侧以花键配合套设在离合器花键轴上，离合器花键轴与制动离合器分装总成连接，花键套另一侧以花键配合套设在输入花键轴上，输入花键轴上以花键配合套设有太阳轮，太阳轮与双联行星齿轮总成中的的动齿轮啮合，动齿轮与一个动齿圈啮合，动齿圈固连于车轮轮毂，车轮轮毂以轴承支撑套设在法兰花键轴上，双联行星轮总成还具有静齿轮，静齿轮与一个静齿圈啮合，静齿圈固设于法兰花键轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王琼，李艳辉，莫燕强，
申请(专利权)人：浙江中马汽车变速器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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