一种冷暖汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷暖汽车坐垫，能够有效解决现有汽车坐垫通风效果不好，散热效果差的问题。一种冷暖汽车坐垫，包括依次连接的坐垫本体、腰靠、背靠，所述坐垫本体、腰靠、背靠上均设有海绵层，所述腰靠内设有风扇和发热装置，所述海绵层上开有若干冲孔。本实用新型专利技术的优点是：在保证用户驾驶时臀部、腰部、背部良好舒适性的同时，增加了坐垫的透气性，使用风扇从坐垫中吹出风为用户降温，在气温较低的时候也能吹出温暖的风为用户驱赶寒冷，将风扇设置在腰靠内，充分利用了整个坐垫的空间。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种冷暖汽车坐垫。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，拥有汽车的家庭也越来越多，很多人会为自己的爱车 配备汽车坐垫，这些坐垫大部分为藤状物或塑料条编织而成，结构简单使用方便，高级些的 坐垫也采用海绵增加舒适性，但是用藤状物或塑料条编织而成的坐垫属于被动散热，效果 不是很好，采用海绵坐垫虽然舒适但是通风效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷暖汽车坐垫，能够有效解决现有汽车坐垫通风 效果不好，散热效果差的问题。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的一种冷暖汽车 坐垫，包括依次连接的坐垫本体、腰靠、背靠，所述坐垫本体、腰靠、背靠上均设有海绵层，所 述腰靠内设有风扇和发热装置，所述海绵层上开有若干冲孔。优选的，所述腰靠由前向后依次为海绵层、发热装置、腰靠支架、风扇、EVA板、PE 板；保证风扇正常的工作，同时有很好的通风性。优选的，所述背靠由前向后依次为海绵层、发热装置、PE板、EVA板；所述坐垫本体 由前向后依次为海绵层、发热装置、PE板、EVA板；使坐垫本体和背靠都有良好的空气流通 性。优选的，所述PE板上开有若干的通气孔；进一步增加通风性。优选的，发热装置为发热片；较常用的发热元件，较薄，不会影响整体舒适感。优选的，所述坐垫本体与腰靠之间采用牛津布连接；保证通风的同时又保证坐垫 与腰靠可以摆放任意角度。与现有技术相比，本技术的优点是在保证用户驾驶时臀部、腰部、背部良好 舒适性的同时，增加了坐垫的透气性，使用风扇从坐垫中吹出风为用户降温，在气温较低的 时候也能吹出温暖的风为用户驱赶寒冷，将风扇设置在腰靠内，充分利用了整个坐垫的空 间。附图说明图1为本技术一种冷暖汽车坐垫的结构示意图；图2为本技术一种冷暖汽车坐垫爆炸后的示意图。具体实施方式参阅图1、图2为本技术一种冷暖汽车坐垫的实施例，一种冷暖汽车坐垫，包 括依次连接的坐垫本体1、腰靠2、背靠3，所述坐垫本体1、腰靠2、背靠3上均设有海绵层4，所述腰靠2内设有风扇6和发热装置7，所述海绵层4上开有若干冲孔5，所述腰靠2由 前向后依次为海绵层4、发热装置7、腰靠支架8、风扇6、EVA板9、PE板10，所述背靠3由前 向后依次为海绵层4、发热装置7、PE板10、EVA板9 ；所述坐垫本体1由前向后依次为海绵 层4、发热装置7、PE板10、EVA板9，所述PE板10上开有若干的通气孔11，发热装置7为 发热片，所述坐垫本体1与腰靠2之间采用牛津布连接12。所述风扇6和发热装置7通过导线、开关与外部电源连接，开关开到凉风档，风扇 6开始工作，所产生的风通过PE板10、海绵层4后散发出去吹向人体，给用户来带清凉；如 果开关调到制热档，则发热装置7和风扇6同时工作，风扇6吹出的风通过发热装置7加热 后再吹向用户，给用户带来温暖。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的技术特征并不局限于 此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新 型的专利范围之中。权利要求一种冷暖汽车坐垫，包括依次连接的坐垫本体(1)、腰靠(2)、背靠(3)，所述坐垫本体(1)、腰靠(2)、背靠(3)上均设有海绵层(4)，其特征在于所述腰靠(2)内设有风扇(6)和发热装置(7)，所述海绵层(4)上开有若干冲孔(5)。2.如权利要求1所述的一种冷暖汽车坐垫，其特征在于所述腰靠(2)由前向后依次 为海绵层(4)、发热装置(7)、腰靠支架(8)、风扇(6)、EVA板(9)、PE板(10)。3.如权利要求1所述的一种冷暖汽车坐垫，其特征在于所述背靠(3)由前向后依次 为海绵层(4)、发热装置(7)、PE板(10)、EVA板(9)。4.如权利要求1所述的一种冷暖汽车坐垫，其特征在于所述坐垫本体(1)由前向后 依次为海绵层(4)、发热装置(7)、PE板(10)、EVA板(9)。5.如权利要求2至4中任一项所述的一种冷暖汽车坐垫，其特征在于发热装置(7)为 发热片。6.如权利要求2至4中任一项所述的一种冷暖汽车坐垫，其特征在于所述PE板(10) 上开有若干的通气孔(11)。7.如权利要求1所述的一种冷暖汽车坐垫，其特征在于所述坐垫本体(1)与腰靠(2) 之间采用牛津布连接(12)。专利摘要本技术公开了一种冷暖汽车坐垫，能够有效解决现有汽车坐垫通风效果不好，散热效果差的问题。一种冷暖汽车坐垫，包括依次连接的坐垫本体、腰靠、背靠，所述坐垫本体、腰靠、背靠上均设有海绵层，所述腰靠内设有风扇和发热装置，所述海绵层上开有若干冲孔。本技术的优点是在保证用户驾驶时臀部、腰部、背部良好舒适性的同时，增加了坐垫的透气性，使用风扇从坐垫中吹出风为用户降温，在气温较低的时候也能吹出温暖的风为用户驱赶寒冷，将风扇设置在腰靠内，充分利用了整个坐垫的空间。文档编号B60N2/56GK201736849SQ20102026299公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月14日 优先权日2010年7月14日专利技术者胡啸鸣 申请人:胡啸鸣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷暖汽车坐垫，包括依次连接的坐垫本体（１）、腰靠（２）、背靠（３），所述坐垫本体（１）、腰靠（２）、背靠（３）上均设有海绵层（４），其特征在于：所述腰靠（２）内设有风扇（６）和发热装置（７），所述海绵层（４）上开有若干冲孔（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡啸鸣，
申请(专利权)人：胡啸鸣，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]