用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成制造技术

本实用新型专利技术是一种传动轴总成，特别涉及一种用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成。箱体中设有前驱动力输入轴机构、分动箱中间轴机构和动力输出轴机构，前驱动力输入轴机构包括前驱动力输入轴，前驱动力输入轴中套有分动箱动力输入齿轮，前驱动力输入轴的另一端套有齿轮联轴节；分动箱中间轴机构包括分动箱中间轴，分动箱中间轴上套有分动箱中间齿轮，分动箱中间齿轮与分动箱动力输入齿轮相啮合；动力输出轴机构包括动力输出轴，动力输出轴上套有动力输出齿轮，动力输出轴的一端设有滚珠联轴节，动力输出齿轮和分动箱中间齿轮相啮合。传动轴总成结构简单，输出连续性强。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种传动轴总成，特别涉及一种用于四驱拖拉机的分动箱传动轴 总成。
技术介绍
现有技术中的四驱拖拉机中的分动箱传动轴总成结构复杂，操作上存在很大的 不便。中国专利CN200420099300.1，公开一种四轮驱动拖拉机用分动箱，包括分动箱 箱体，该分动箱箱体与变速箱箱体固定连接，分动箱箱体内设有可与变速箱输出轴齿轮 啮合的分动箱传动装置，该分动箱传动装置包括一个分动箱输出轴，该分动箱输出轴通 过万向节联轴器与前桥差速器连接，所述分动箱箱体位于变速箱箱体下侧，分动箱输出 轴中位设置。此结构相对复杂，而且传动时传递性存在断点。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种用于四驱拖拉机的分 动箱传动轴总成。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成，包括箱体，箱体中设有前驱动力输 入轴机构、分动箱中间轴机构和动力输出轴机构，所述的前驱动力输入轴机构包括前驱 动力输入轴，前驱动力输入轴中套有分动箱动力输入齿轮，分动箱动力输入齿轮的两端 分别套有动力输入滚动轴承，前驱动力输入轴的另一端套有齿轮联轴节；所述的分动箱 中间轴机构包括分动箱中间轴，分动箱中间轴上套有分动箱中间齿轮，分动箱中间齿轮 和分动箱中间轴的中间设有中间滚动轴承，所述的分动箱中间齿轮与分动箱动力输入齿 轮相啮合；所述的动力输出轴机构包括动力输出轴，所述的动力输出轴上套有动力输出 齿轮，所述的动力输出齿轮的两端分别设有动力输出滚动轴承，动力输出轴的一端设有 滚珠联轴节，滚珠联轴节的连接联轴节轴，所述的动力输出齿轮和分动箱中间齿轮相啮合。分动箱固定在过桥壳体左下方，它的传动方式是将操纵手柄往上提时，联接内 齿轮与齿轮联轴节相啮合，将传动箱中二轴的动力传递给分动箱动力输入齿轮，通过分 动箱中间齿轮，再经联轴节轴等零件，将动力传递到前驱动桥，使前驱动轮旋转。作为优选，所述的分动箱动力输入齿轮与前驱动力输入轴之间设有隔套，所述 的分动箱动力输入齿轮与动力输入滚动轴承间设有垫圈；分动箱中间齿轮和分动箱中间 轴的中间设有二个中间滚动轴承，二个中间滚动轴承间设有挡圈，二个中间滚动轴承的 两端分别设有隔离套；所述的箱体与动力输出轴间设有骨架油封，所述的动力输出轴与 滚珠联轴节通过钢球相转动。作为优选，所述的动力输出轴的后端部设有分动箱后端盖轴承盖，所述的分动箱后端盖轴承盖与箱体相固定，滚珠联轴节外套有联轴节护罩，所述的联轴节轴外套有 护罩，所述的护罩与联轴节护罩相连接。因此，本技术提供的用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成，结构简单，输 出连续性强。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说 明。实施例如图1所示，一种用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成，包括箱体1， 箱体1中设有前驱动力输入轴机构、分动箱中间轴机构和动力输出轴机构，所述的前驱 动力输入轴机构包括前驱动力输入轴2，前驱动力输入轴2中套有分动箱动力输入齿轮 3，分动箱动力输入齿轮3的两端分别套有动力输入滚动轴承4，前驱动力输入轴2的另一 端套有齿轮联轴节5，分动箱动力输入齿轮3与前驱动力输入轴2之间设有隔套14，所述 的分动箱动力输入齿轮3与动力输入滚动轴承4间设有垫圈15 ；所述的分动箱中间轴机 构包括分动箱中间轴6，分动箱中间轴6上套有分动箱中间齿轮7，分动箱中间齿轮7和 分动箱中间轴6的中间设有中间滚动轴承8，所述的分动箱中间齿轮7与分动箱动力输入 齿轮3相啮合，分动箱中间齿轮7和分动箱中间轴6的中间设有二个中间滚动轴承8，二 个中间滚动轴承8间设有挡圈16，二个中间滚动轴承8的两端分别设有隔离套17 ；所述 的动力输出轴机构包括动力输出轴9，所述的动力输出轴9上套有动力输出齿轮10，所述 的动力输出齿轮10的两端分别设有动力输出滚动轴承11，动力输出轴9的一端设有滚珠 联轴节12，滚珠联轴节12的连接联轴节轴13，所述的动力输出齿轮10和分动箱中间齿 轮7相啮合，箱体1与动力输出轴9间设有骨架油封18，所述的动力输出轴9与滚珠联轴 节12通过钢球19相转动，所述的动力输出轴9的后端部设有分动箱后端盖轴承盖20，所 述的分动箱后端盖轴承盖20与箱体1相固定，滚珠联轴节12外套有联轴节护罩21，所述 的联轴节轴13外套有护罩22，所述的护罩22与联轴节护罩21相连接。权利要求1.一种用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成，包括箱体(1)，其特征在于箱体(1) 中设有前驱动力输入轴机构、分动箱中间轴机构和动力输出轴机构，所述的前驱动力 输入轴机构包括前驱动力输入轴(2)，前驱动力输入轴(2)中套有分动箱动力输入齿轮 (3)，分动箱动力输入齿轮(3)的两端分别套有动力输入滚动轴承(4)，前驱动力输入轴 (2)的另一端套有齿轮联轴节(5)；所述的分动箱中间轴机构包括分动箱中间轴(6)，分 动箱中间轴(6)上套有分动箱中间齿轮(7)，分动箱中间齿轮(7)和分动箱中间轴(6)的 中间设有中间滚动轴承(8)，所述的分动箱中间齿轮(7)与分动箱动力输入齿轮(3)相啮 合；所述的动力输出轴机构包括动力输出轴(9)，所述的动力输出轴(9)上套有动力输出 齿轮(10)，所述的动力输出齿轮(10)的两端分别设有动力输出滚动轴承(11)，动力输出 轴(9)的一端设有滚珠联轴节(12)，滚珠联轴节(12)的连接联轴节轴(13)，所述的动力 输出齿轮(10)和分动箱中间齿轮(7)相啮合。2.根据权利要求1所述的用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成，其特征在于所述 的分动箱动力输入齿轮(3)与前驱动力输入轴(2)之间设有隔套(14)，所述的分动箱动力 输入齿轮(3)与动力输入滚动轴承(4)间设有垫圈(15)；分动箱中间齿轮(7)和分动箱中 间轴(6)的中间设有二个中间滚动轴承(8)，二个中间滚动轴承(8)间设有挡圈(16)，二 个中间滚动轴承(8)的两端分别设有隔离套(17)；所述的箱体(1)与动力输出轴(9)间 设有骨架油封(18)，所述的动力输出轴(9)与滚珠联轴节(12)通过钢球(19)相转动。3.根据权利要求1或2所述的用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成，其特征在于所 述的动力输出轴(9)的后端部设有分动箱后端盖轴承盖(20)，所述的分动箱后端盖轴承 盖(20)与箱体(1)相固定，滚珠联轴节(12)外套有联轴节护罩(21)，所述的联轴节轴 (13)外套有护罩(22)，所述的护罩(22)与联轴节护罩(21)相连接。专利摘要本技术是一种传动轴总成，特别涉及一种用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成。箱体中设有前驱动力输入轴机构、分动箱中间轴机构和动力输出轴机构，前驱动力输入轴机构包括前驱动力输入轴，前驱动力输入轴中套有分动箱动力输入齿轮，前驱动力输入轴的另一端套有齿轮联轴节；分动箱中间轴机构包括分动箱中间轴，分动箱中间轴上套有分动箱中间齿轮，分动箱中间齿轮与分动箱动力输入齿轮相啮合；动力输出轴机构包括动力输出轴，动力输出轴上套有动力输出齿轮，动力输出轴的一端设有滚珠联轴节，动力输出齿轮和分动箱中间齿轮相啮合。传动轴总成结构简单，输出连续性强。文档编号B60K17/344GK本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于四驱拖拉机的分动箱传动轴总成，包括箱体（１），其特征在于：箱体（１）中设有前驱动力输入轴机构、分动箱中间轴机构和动力输出轴机构，所述的前驱动力输入轴机构包括前驱动力输入轴（２），前驱动力输入轴（２）中套有分动箱动力输入齿轮（３），分动箱动力输入齿轮（３）的两端分别套有动力输入滚动轴承（４），前驱动力输入轴（２）的另一端套有齿轮联轴节（５）；所述的分动箱中间轴机构包括分动箱中间轴（６），分动箱中间轴（６）上套有分动箱中间齿轮（７），分动箱中间齿轮（７）和分动箱中间轴（６）的中间设有中间滚动轴承（８），所述的分动箱中间齿轮（７）与分动箱动力输入齿轮（３）相啮合；所述的动力输出轴机构包括动力输出轴（９），所述的动力输出轴（９）上套有动力输出齿轮（１０），所述的动力输出齿轮（１０）的两端分别设有动力输出滚动轴承（１１），动力输出轴（９）的一端设有滚珠联轴节（１２），滚珠联轴节（１２）的连接联轴节轴（１３），所述的动力输出齿轮（１０）和分动箱中间齿轮（７）相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾国安，韩立坚，章益男，
申请(专利权)人：浙江宁野农业装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]