【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电梯部件,具体讲是一种电梯轿厢上的门挂轮。
技术介绍
现有技术门挂轮为一个整体,它一般通过一整块钢板加工而成,然后再其内孔上 安装一轴承,并在该轮的外圆面上粘接上聚氨酯圈。上述结构的门挂轮在实际的使用过程 中存在以下缺陷1、由于门挂轮为一整块钢板,因此加工起来不仅费时费力,而且材料浪费相当严重。2、由于现有技术整体门挂轮的自重较大,因此它安装在电梯轿厢上无疑会增加电 梯的轿厢重量,从而导致电梯在运行过程中能耗增加,运行成本增高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种加工起来 省时省力、用材少且重量轻的门挂轮。本技术的技术方案是,提供一种门挂轮,包括轴承和聚氨酯圈,它还包括构成 门挂轮本体的两块冲压成型的左侧板和右侧板,所述的左侧板和右侧板固定连接;所述的 轴承安装在左侧板和右侧板的轴承孔内;所述的聚氨酯圈固接在左侧板和右侧板的的外圆 周上的凹槽底表面上。采用以上结构后,本技术与现有技术相比,具有以下优点1、本技术门挂轮采用两块冲压成型的左侧板与右侧板固接而成,相对于整块 铁板的加工而言,因而该门挂轮加工起来起来不仅材料浪费非常少,而且非常省时省力。2、由于本技术门挂轮采用两块冲压成型的左侧板与右侧板固接而成,自重较 小,因此安装在电梯轿厢上减轻了电梯的轿厢重量,使得电梯在运行过程中能耗降低,运行 成本降低。附图说明图1是本技术门挂轮的正面结构示意图。图2是图1的A-A剖视结构示意图。图中所示1、轴承,2、聚氨酯圈,3、左侧板,4、右侧板。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2所示 ...
【技术保护点】
一种门挂轮,包括轴承(1)和聚氨酯圈(2),其特征在于:它还包括构成门挂轮本体的两块冲压成型的左侧板(3)和右侧板(4),所述的左侧板(3)和右侧板(4)固定连接;所述的轴承(1)安装在左侧板(3)与右侧板(4)的轴承孔内;所述的聚氨酯圈(2)固接在左侧板(3)和右侧板(4)的外圆周上的凹槽底表面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陆成忠,
申请(专利权)人:宁波华菱电梯部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]
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