【技术实现步骤摘要】
[
]本技术涉及汽车空调压缩机
,具体地说是一种用于活塞式汽车空调压缩机的吸盘。 [
技术介绍
]吸盘是活塞式汽车空调压缩机中离合器主要零件之一,其作用是:在离合器线圈环通电后,线圈环产生磁力,吸盘与皮带轮吸合。发动机转动时,通过皮带带动皮带轮,皮带轮使吸盘运转,吸盘带动主轴驱动杆运转,使压缩机内部零件运行。 压缩机本体内部运动零件在运转过程中会产生动不平衡,吸盘可以抵消本体内部零件产生动不平衡的量。一般吸盘采用弹簧钢片连接前板和吸盘板,当吸盘吸放时,弹簧钢片会产生较大的噪声;而一般吸盘轮毂采用平键设计,和主轴驱动杆装配时需另外装配专用平键,成本较高,装配复杂。 [
技术实现思路
]本技术的目的是克服现有技术的不足,提供了一种用于活塞式汽车空调压缩机的吸盘。 为了达到上述目的,本技术设计了一种用于活塞式汽车空调压缩机的吸盘,其特征在于:吸盘的内环和外环间为注塑的丁腈橡胶,吸盘轮毂设有用于固定主轴驱动杆的花键槽。 本技术同现有技术相比,采用丁腈橡胶代替弹簧钢片,能够杜绝压缩机在运转过程中异物卡入吸盘,起到保护压缩机离合器的作用,同时橡胶吸盘吸放时,具有噪音小的特点;并且采用花键设计,减少了装配复杂度,无需再装配平键,直接和主轴驱动杆装配,降低了成本。 [附图说明]图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术中轮毂的结构示意图。 图3为图2的剖视图。 图4为现有轮毂的结构示意图。 图5为图4的剖视图。 参见图1,1为外环;2为丁腈橡胶;3为内环;4为轮毂;5为花键槽;6为平键槽。 [具体实施方式]现结合附图对本技术做进一步描述。 参见图1,本技术的内环3和外环1 ...
【技术保护点】
一种用于活塞式汽车空调压缩机的吸盘,其特征在于:吸盘的内环(3)和外环(1)间为注塑的丁腈橡胶(2),吸盘轮毂(4)设有用于固定主轴驱动杆的花键槽(5)。
【技术特征摘要】
1.一种用于活塞式汽车空调压缩机的吸盘,其特征在于:吸盘的内环(3)和外环(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋溯,陈悦,张吉,
申请(专利权)人:上海三电汽车空调有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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