偏心轴车削用夹具制造技术

技术编号:6333642 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种偏心轴车削用夹具,包括上半圈、下半圈,所述上半圈、下半圈通过螺栓连接,所述上半圈、下半圈组合后中心为一个完整的圆孔,所述下半圈的重量大于所述上半圈的重量。本实用新型专利技术由于采用了上述技术方案,结构简单,使用方便。适用于加工两端偏心的轴类零件。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种偏心轴车削用夹具
技术介绍
传统加工偏心轴没有专用夹具,这样容易使车床齿轮箱单边磨损。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种偏心轴车削用夹具,结构简单,使用方便。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:偏心轴车削用夹具,包括上半圈、下半圈,所述上半圈、下半圈通过螺栓连接,所述上半圈、下半圈组合后中心为一个完整的圆孔,所述下半圈的重量大于所述上半圈的重量。所述上半圈两端分别设有水平平面,以便安装螺栓。本技术由于采用了上述技术方案,结构简单,使用方便。适用于加工两端偏心的轴类零件。附图说明图1为本技术偏心轴车削用夹具的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步描述。图1所示为本技术偏心轴车削用夹具,包括上半圈1、下半圈2,所述上半圈1、下半圈2通过螺栓连接,所述上半圈1、下半圈2组合后中心为一个完整的圆孔,所述下半圈2的重量大于所述上半圈1的重量。所述上半圈1两端分别设有水平平面11。-->

【技术保护点】
偏心轴车削用夹具,其特征在于:包括上半圈(1)、下半圈(2),所述上半圈(1)、下半圈(2)通过螺栓连接,所述上半圈(1)、下半圈(2)组合后中心为一个完整的圆孔,所述下半圈(2)的重量大于所述上半圈(1)的重量。

【技术特征摘要】
1.偏心轴车削用夹具,其特征在于:包括上半圈(1)、下半圈(2),所述上半圈(1)、下半圈(2)通过螺栓连接,所述上半圈(1)、下半圈(2)组合后中心为一个完...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞士观
申请(专利权)人:浙江红马铸造有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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