【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于夹持柴油机液压系统高压油管的可调式油管夹。
技术介绍
在柴油机的液压系统中，高压油管的布置一般不会是直线型有规律的，通常都是 弯曲交错布置的，因此常用到油管夹来固定某段油管，目前用的油管夹用材一般只有0. 8mm 厚，强度低，不足以改变高压油管的振动频率，造成高压油管在夹持处容易产生断裂现象， 同时现有的油管夹在二维方向上不能进行调整，有时油管需硬拉进油管夹才能夹持住，操 作不便，对油管也有损伤。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术中之不足，提供一种强度高、可在 二维方向进行调节的可调式油管夹。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种可调式油管夹，包括直角 支架和固定在直角支架一直角边上的油管压板，所述的直角支架的另一直角边上开设有长 槽孔，油管压板一端具有将油管压紧在直角支架上的半圆弧，油管压板上还开设有与直角 支架固定连接所用的长腰形孔。为提高油管夹整体强度，所述的直角支架所用板材厚度至少为2mm ；所述的油管 压板所用板材厚度至少为1. 5mm。本技术的有益效果是本技术通过直角支架的长槽孔和油管压板上的长 腰形孔的设置，实现了使用时二维方向的调节，便于油管布局的合理美观，同时增加了所用 材料厚度，提高了使用强度，足以改变高压油管所产生的振动频率。以下结合附图和实施方式对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的左视图。图中1.直角支架1-1.长槽孔2.油管压板2-1.半圆弧2-2.长腰形孔3.螺栓 4.螺母具体实施方式。现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅显 示与本技术...
【技术保护点】
一种可调式油管夹，包括直角支架（１）和固定在直角支架（１）一直角边上的油管压板（２），其特征是：所述的直角支架（１）的另一直角边上开设有长槽孔（１－１），油管压板（２）一端具有将油管压紧在直角支架（１）上的半圆弧（２－１），油管压板（２）上还开设有与直角支架（１）固定连接所用的长腰形孔（２－２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程铁仕，林九冬，徐富城，潘洪玉，郑和瑞，
申请(专利权)人：江苏常发实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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