本实用新型专利技术机动车车厢排烟、排风装置涉及的是一种排烟、排风装置，特别适合各类机动车使用。包括进风口、排风扇、排风管道、出风口和电源开关，排风扇包括叶轮、电动机、排风扇壳体、逆止盖和前盖，叶轮与电动机主轴相连，排风扇壳体设置在叶轮和电动机外部，前盖设在进风口，前盖的中间开有通风口，通风口上装有网罩，逆止盖安装在排风管道的出风口处，电动机的电源线与机动车蓄电池相连接，排风扇安装在排风管道内。电源开关安装在驾驶室的操纵台处。前盖的上下两边与车厢顶部两侧的车辆边条平行固定连接。排风管道的出口与车辆进出风管道相连接或单独排风。排风管道中设有弯头，该弯头为可拆卸接头。本实用新型专利技术设计合理、结构简单。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术机动车车厢排烟、排风装置涉及的是一种排烟、排风装置，特别适合各 类机动车使用。
技术介绍
目前机动车车厢内的排风一般都是通过空调或者通风来实现的，市场上有各类空 气净化方式，例如采用空气净化器，而空气净化器通过使用过滤器、吸附剂、臭氧发生器来 实现车厢内空气的净化，采用的是吹风的形式，不能迅速将车厢内的烟气排除，驾驶员们大 多采取开窗的方式来散去烟气，但是遇到雨雪天就带来很多不便，因此现有的车厢通风对 于喜好吸烟的驾驶员、乘客来说不能从根本上解决问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足之处提供一种机动车车厢排烟、排风装置，通 过在车厢内安装排风扇来实现迅速排风、排烟气的功能。机动车车厢排烟、排风装置是采取以下方案实现的机动车车厢排烟、排风装置包 括进风口、排风扇、排风管道、出风口和电源开关，排风扇包括叶轮、电动机、排风扇壳体、逆 止盖和前盖，叶轮与电动机主轴相连，排风扇壳体设置在叶轮和电动机外部，前盖设在进风 口，前盖的中间开有通风口，通风口上装有网罩，逆止盖安装在排风管道的出风口处，电动 机的电源线与机动车蓄电池相连接，电源开关安装在驾驶室的操纵台处，前盖的上下两边 与车厢顶部两侧的车辆边条平行固定连接，排风扇安装在排风管道内，排风管道的出风口 与车辆进出风管道相连接或单独排风。所述的排风管道中设有弯头，该弯头为可拆卸接头，以方便安装、拆卸和维修。本技术机动车车厢排烟、排风装置使用时，将电源开关打开，排风扇通电工 作，即可将车厢内的废气吸出，不用时只需关闭电源开关即可。作为本技术的扩展，还可以使用红外线遥控，以控制排风扇的开、关。本技术机动车车厢排烟、排风装置设计合理、结构简单，通过电源开关即可控 制排风扇的开关，从而能迅速地排除车厢内的废烟、气，实现车厢内的空气清新，给驾驶员 和乘客带来方便。附图说明以下将结合附图对本技术作进一步说明图1是本技术机动车车厢排烟、排风装置的使用状态示意图。图2是本技术机动车车厢排烟、排风装置的结构示意图。图中1、进风口，2、排风管道，3、车辆边条，4、叶轮，5、出风口，6、电动机，7、弯头， 8、逆止盖。具体实施方式参照附图1，本技术机动车车厢排烟、排风装置包括进风口 1、排风扇、排风管 道2、出风口 5和电源开关，排风扇包括叶轮4、电动机6、排风扇壳体、逆止盖9和前盖，叶轮 4与电动机6主轴相连，排风扇壳体设置在叶轮4和电动机6外部，前盖设在进风口 1，前盖 的中间开有通风口，通风口上装有网罩，逆止盖9安装在排风管道2的出风口 5处，电动机 6的电源线与机动车蓄电池相连接，电源开关安装在驾驶室的操纵台处，前盖的上下两边与 车厢顶部两侧的车辆边条3平行固定连接，排风扇安装在排风管道2内，排风管道2的出风 口 5与车辆进出风管道相连接或单独排风。所述的排风管道2中设有弯头7，该弯头7为可拆卸接头，以方便安装、拆卸和维修。权利要求一种机动车车厢排烟、排风装置，其特征在于包括进风口、排风扇、排风管道、出风口和电源开关，排风扇包括叶轮、电动机、排风扇壳体、逆止盖和前盖，叶轮与电动机主轴相连，排风扇壳体设置在叶轮和电动机外部，前盖设在进风口，前盖的中间开有通风口，通风口上装有网罩，逆止盖安装在排风管道的出风口处，电动机的电源线与机动车蓄电池相连接，排风扇安装在排风管道内。2.根据权利要求1所述的机动车车厢排烟、排风装置，其特征在于所述电源开关安装 在驾驶室的操纵台处。3.根据权利要求1所述的机动车车厢排烟、排风装置，其特征在于所述前盖的上下两 边与车厢顶部两侧的车辆边条平行固定连接。4.根据权利要求1所述的机动车车厢排烟、排风装置，其特征在于所述排风管道的出 口与车辆进出风管道相连接或单独排风。5.根据权利要求1所述的机动车车厢排烟、排风装置，其特征在于所述排风管道中设 有弯头，该弯头为可拆卸接头。专利摘要本技术机动车车厢排烟、排风装置涉及的是一种排烟、排风装置，特别适合各类机动车使用。包括进风口、排风扇、排风管道、出风口和电源开关，排风扇包括叶轮、电动机、排风扇壳体、逆止盖和前盖，叶轮与电动机主轴相连，排风扇壳体设置在叶轮和电动机外部，前盖设在进风口，前盖的中间开有通风口，通风口上装有网罩，逆止盖安装在排风管道的出风口处，电动机的电源线与机动车蓄电池相连接，排风扇安装在排风管道内。电源开关安装在驾驶室的操纵台处。前盖的上下两边与车厢顶部两侧的车辆边条平行固定连接。排风管道的出口与车辆进出风管道相连接或单独排风。排风管道中设有弯头，该弯头为可拆卸接头。本技术设计合理、结构简单。文档编号B60H1/24GK201703224SQ20102023908公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月28日 优先权日2010年6月28日专利技术者刘一民, 刘露骏 申请人:刘一民本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机动车车厢排烟、排风装置，其特征在于包括进风口、排风扇、排风管道、出风口和电源开关，排风扇包括叶轮、电动机、排风扇壳体、逆止盖和前盖，叶轮与电动机主轴相连，排风扇壳体设置在叶轮和电动机外部，前盖设在进风口，前盖的中间开有通风口，通风口上装有网罩，逆止盖安装在排风管道的出风口处，电动机的电源线与机动车蓄电池相连接，排风扇安装在排风管道内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘一民，刘露骏，
申请(专利权)人：刘一民，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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