教练车油门保险装置,其安装在教练车油门踏板下方,包括顶柱,所述顶柱的上端抵在油门踏板下方,所述顶柱固定在摇杆机构的摇杆上,所述摇杆机构铰接在底座上,所述摇杆机构的连杆与滑杆连接,所述滑杆穿过滑杆套安装在底座的滑杆支架上,所述滑杆套下方的底座上安装有定位装置,所述定位装置包括一定位销和套在定位销上并可带其上下运动的定位片,所述定位片与底座之间的定位销外侧安装有复位弹簧;所述滑杆和滑杆套上与定位销对应的位置均开有定位孔。本实用新型专利技术的有益效果:有效的防止学员误踩油门引起的事故;且结构简单、经久耐用、成本低、安全可靠。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种教练车油门保险装置。
技术介绍
目前国内学车事业非常红火,大量的教练车投入使用,由于教练车一般只安装有 副制动,在实际培训过程中发生了多起误踩油门引起的伤人事件或撞车事故,甚至是撞人 致死的重大交通事故。
技术实现思路
为了解决学员在练车过程中误踩油门造成事故的问题,本技术提供了一种防 止学员误踩油门的教练车油门保险装置。本技术的技术方案教练车油门保险装置,其安装在教练车油门踏板下方,其特征在于包括顶柱,所 述顶柱的上端抵在油门踏板下方,所述顶柱固定在摇杆机构的摇杆上,所述摇杆机构铰接 在底座上,所述摇杆机构的连杆与滑杆连接,所述滑杆穿过滑杆套安装在底座的滑杆支架 上,所述滑杆套下方的底座上安装有定位装置,所述定位装置包括一定位销和套在定位销 上并可带其上下运动的定位片,所述定位片与底座之间的定位销外侧安装有复位弹簧;所 述滑杆和滑杆套上与定位销对应的位置均开有定位孔。进一步,所述滑杆套上设有一盖板,所述盖板与定位片两端连接。进一步,所述滑杆上开有槽,所述连杆安装在槽内。进一步,所述底座固定在底板上,通过底板固定在教练车油门踏板下方。学车培训一开始阶段主要是在场地内练车,此过程中学员无需用到油门,本实用 新型的定位销穿过滑杆套和滑杆的定位孔将滑杆定位,此时,顶柱抵在油门踏板上,油门踏 板是无法踩下的,从而起到保险的作用。当要踩下油门踏板时,按下盖板,带动定位片向下 运动,从而带动定位销往下运动,压缩复位弹簧,定位销脱离滑杆的定位孔,此时顶柱可以 带动滑杆移动,顶柱不再抵着油门踏板,油门踏板可以踩下。当要重新固定油门踏板时,只 需推动顶柱,当滑杆的定位孔和滑杆套的定位孔重合时,定位片在复位弹簧的作用下会带 动定位销向上运动,定位销进入定位孔将滑杆定住,从而将顶柱固定抵在油门踏板下。本技术的有益效果有效的防止学员误踩油门引起的事故;且结构简单、经 久耐用、成本低、安全可靠。附图说明图1是本技术定位时的主视图。图2是本技术不使用状态下的主视图。图3是本技术不使用状态下的俯视图。具体实施方式参照图1-3,教练车油门保险装置,其安装在教练车油门踏板下方,包括顶柱1,所 述顶柱1的上端抵在油门踏板下方,所述顶柱1固定在摇杆机构的摇杆10上,所述摇杆机 构铰接在底座4上,所述摇杆机构的连杆2与滑杆3连接,所述滑杆3穿过滑杆套9安装在 底座4的滑杆支架上,所述滑杆套9下方的底座4上安装有定位装置,所述定位装置包括一 定位销6和套在在定位销6上并可带其上下运动的定位片5,所述定位片5与底座4之间的 定位销6外侧安装有复位弹簧7 ;所述滑杆3和滑杆套9上与定位销6对应的位置均开有 定位孔。所述滑杆套9上设有一盖板8,所述盖板8与定位片5两端连接。所述滑杆3上开有槽32,所述连杆2安装在槽32内。所述底座4固定在底板11上,通过底板11固定在教练车油门踏板下方。学车培训一开始阶段主要是在场地内练车,此过程中学员无需用到油门,本实用 新型的定位销6穿过滑杆套9和滑杆3的定位孔将滑杆3定位,此时,顶柱1抵在油门踏板 上,油门踏板是无法踩下的,从而起到保险的作用。当要踩下油门踏板时,按下盖板,带动定 位片5向下运动,从而带动定位销6往下运动,压缩复位弹簧7,定位销6脱离滑杆3的定位 孔31,此时顶柱1可以带动滑杆3移动,顶柱1不再抵着油门踏板,油门踏板可以踩下。当 要重新固定油门踏板时,只需推动顶柱1,当滑杆3的定位孔31和滑杆套9的定位孔重合 时,定位片5在复位弹簧7的作用下会带动定位销6向上运动,定位销6进入定位孔31将 滑杆3定住,从而将顶柱1固定抵在油门踏板下。本说明书实施例所述的内容仅仅是对技术构思的实现形式的列举,本实用新 型的保护范围的不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式,本技术的保护范围也 及于本领域技术人员根据本技术构思所能够想到的等同技术手段。权利要求教练车油门保险装置,其安装在教练车油门踏板下方,其特征在于包括顶柱,所述顶柱的上端抵在油门踏板下方,所述顶柱固定在摇杆机构的摇杆上,所述摇杆机构铰接在底座上,所述摇杆机构的连杆与滑杆连接,所述滑杆穿过滑杆套安装在底座的滑杆支架上,所述滑杆套下方的底座上安装有定位装置,所述定位装置包括一定位销和套在定位销上并可带其上下运动的定位片,所述定位片与底座之间的定位销外侧安装有复位弹簧;所述滑杆和滑杆套上与定位销对应的位置均开有定位孔。2.根据权利要求1所述的教练车油门保险装置,其特征在于所述滑杆套上设有一盖 板,所述盖板与定位片两端连接。3.根据权利要求1或2所述的教练车油门保险装置,其特征在于所述滑杆上开有槽, 所述连杆安装在槽内。4.根据权利要求3所述的教练车油门保险装置,其特征在于所述底座固定在底板上, 通过底板固定在教练车油门踏板下方。专利摘要教练车油门保险装置,其安装在教练车油门踏板下方,包括顶柱,所述顶柱的上端抵在油门踏板下方,所述顶柱固定在摇杆机构的摇杆上,所述摇杆机构铰接在底座上,所述摇杆机构的连杆与滑杆连接,所述滑杆穿过滑杆套安装在底座的滑杆支架上,所述滑杆套下方的底座上安装有定位装置,所述定位装置包括一定位销和套在定位销上并可带其上下运动的定位片,所述定位片与底座之间的定位销外侧安装有复位弹簧;所述滑杆和滑杆套上与定位销对应的位置均开有定位孔。本技术的有益效果有效的防止学员误踩油门引起的事故;且结构简单、经久耐用、成本低、安全可靠。文档编号G09B9/04GK201707803SQ20102023117公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月21日 优先权日2010年6月21日专利技术者严凤明 申请人:严凤明本文档来自技高网...
【技术保护点】
教练车油门保险装置,其安装在教练车油门踏板下方,其特征在于:包括顶柱,所述顶柱的上端抵在油门踏板下方,所述顶柱固定在摇杆机构的摇杆上,所述摇杆机构铰接在底座上,所述摇杆机构的连杆与滑杆连接,所述滑杆穿过滑杆套安装在底座的滑杆支架上,所述滑杆套下方的底座上安装有定位装置,所述定位装置包括一定位销和套在定位销上并可带其上下运动的定位片,所述定位片与底座之间的定位销外侧安装有复位弹簧;所述滑杆和滑杆套上与定位销对应的位置均开有定位孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:严凤明,
申请(专利权)人:严凤明,
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]