【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工程机械,具体是指一种起重机。
技术介绍
传统起重机的主起升绞车一般与减速器连接,减速器通过传动轴与排绳机构连 接,从而将动力从主起升绞车传递至排绳机构,并完成排绳。其缺陷是在小车运行过程中, 总会伴随着晃动,影响了该动力的传递,从而干扰了钢丝绳的卷绕,对生产操作带来不利影 响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有传动结构的缺陷,提供了一种柔性连接 方式,使动力传动平稳可靠,抗干扰强。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案起重机主起升绞车的传动机构,其主起升绞车与减速器连接,所述减速器与排绳 机构通过万向联轴器连接。进一步地,所述主起升绞车与减速器通过联轴器连接。本技术的传动机构采用减速器与排绳机构通过万向联轴器连接,避免了因小 车运行不稳带来的传动不畅,能保证排绳操作顺利进行。万向联轴器连接的传动机构的使 用寿命更长,降低了成本。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用 新型的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中图1是本技术起重机主起升绞车的传动机构的结构示意图;图2是图1所示的传动机构的使用状态图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优 选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例如图1-图2所示,起重机主起升绞车的传动机构(图2虚线框所示),其主起升绞 车4与减速器1通过联轴器连接,减速器1与排绳机构3通过万向联轴器2连接。最后应说明的是以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本 技术,尽管参照前述实施 ...
【技术保护点】
起重机主起升绞车的传动机构,其主起升绞车与减速器连接,其特征在于:所述减速器与排绳机构通过万向联轴器连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邵奇,
申请(专利权)人:无锡核力重工有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。