本实用新型专利技术公开了一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，包括固定内齿盘、活动内齿盘、钢球支承圈、偏心套、钢球、双联中间齿板和包壳。在固定内齿盘与活动内齿盘之间的空腔内，有序地装着钢球支承圈、偏心套、钢球和双联中间齿板，并被包壳压合为一整体。本实用新型专利技术具有使用寿命长、生产成本低、承载能力高、安全舒适等特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置
本技术涉及汽车座椅调节部件，特别涉及一种连续式座椅靠背调角器碟形 核心装置。
技术介绍
现有的汽车座椅调节机构，按我国最新的“汽车行业标准(QC) ”，划分为二大 类，一是按固定节距即角度调节座椅靠背角度的调节机构，称为“非连续式座椅靠背调 角器” ；二是能任意调节座椅靠背角度的调节机构，称为“连续式座椅靠背调角器”， 前者用于座椅靠背角度的手动调节，因其结构相对简单，使用方便，通用性强，成本低 等优点，故应用较为广泛；后者多用于座椅靠背角度的电动调节，因电动座椅总成结构 相对复杂，生产成本较高，故多用于中、高档汽车座椅和保健康复座椅上。连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，在国外汽车制造行业中早已广泛使用， 尤其是汽车产业强国。近年，国内虽有少数厂家也在生产碟形核心装置，但多为按进口 件仿制或向外商购买生产专利，增加了产品的成本。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷，提供了一种应用了 “双联差齿变速 传动原理和近似圆孤齿形”，生产成本低、承载能力高、运行平稳、舒适安全的连续式 座椅靠背调角器碟形核心装置。本技术的目的是这样实现的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，包括固定内齿盘、活动内齿盘、钢 球支承圈、偏心套、钢球、双联中间齿板和包壳，在固定内齿盘与活动内齿盘之间的空 腔内，有序地装着钢球支承圈、偏心套、钢球和双联中间齿板，并被包壳压合为一整 体。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，固定内齿盘上设置有一内圆 凹台，用于为活动内齿盘的外圆作定位；内齿圈上均布着圆孤形内齿，中部的凸台是偏 心套的定位基准。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，固定内齿盘与活动内齿盘之 间，有一双联中间齿板，在其外缘分别设置了与固定内齿盘和活动内齿盘相匹配的圆弧 形外齿；中部的内孔和多个钢球，与偏心套的外圆，组成了内轴承副。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，偏心套中部的内圆凹台，与 固定内齿盘中部的凸台滑配定位；其中部的外圆凸台，与活动内齿盘的中心孔滑配定 位；偏心套的外圆上有多个钢球，与双联中间齿板的内孔组成内轴承副；中心的异形孔 是用于安装输入扭矩轴的；偏心套的中部和外圆有一偏心距e。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，活动内齿盘上的外圆，与固 定内齿盘内圆凹台滑配定位，内齿圈上均布着与固定内齿盘相同参数的圆孤形内齿；中心的圆形孔与偏心套的外圆凸台滑动配合；其外圆的外侧有安装钢球的滚道，与钢球和 包壳共同组成外轴承副。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，用于承载负荷和传递力矩的 齿轮的齿廓，是专门特别设计的“近似圆孤形”。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，在固定内齿盘和活动内齿盘 的外侧，各设置了六个圆形凸台，能够与不同型号座椅的上、下板作定位联结。本技术一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，生产成本低、承载能力 高、运行平稳、舒适安全，使用方便、主要用于电动座椅靠背角度调节机构，也可用于 手动座椅靠背角度调节机构，能快捷地与多种类型的汽车座椅或其它座椅配套成靠背调 节机构。附图说明图1为本技术一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置的结构示意图。图2为本技术一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置的侧面结构示意 图。图中标号说明1、固定内齿盘，2、活动内齿盘，3、钢球支承圈，4、偏心 套，5、钢球，6、双联中间齿板，7、包壳，1-1、定位凸台，1-2、凸台，1-3、内圆凹 台，1-4、圆弧形内齿，2-2、中心孔，2-3、外圆，2-4、滚道，4_1、内圆凹台，4_2、 外圆凸台，4-3、外圆。具体实施方式如图所示，本技术所提供的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，包 括固定内齿盘1、活动内齿盘2、钢球支承圈3、偏心套4、钢球5、双联中间齿板6和包 壳7，在固定内齿盘1与活动内齿盘2之间的空腔内，有序地装着钢球支承圈3、偏心套 4、钢球5和双联中间齿板6，并被包壳7压合为一整体。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，固定内齿盘1上设置有一内 圆凹台1-3，用于为活动内齿盘2的外圆2-3作定位；内齿圈上均布着圆弧形内齿1-4， 中部的凸台1-2是偏心套4的定位基准。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，其特征在于固定内齿盘1 与活动内齿盘2之间，有一双联中间齿板6，在其外缘分别设置了与固定内齿盘1和活动 内齿盘2相匹配的圆弧形外齿6-1及6-3 ；中部的内孔6-2和多个钢球5，与偏心套4的 外圆4-3，组成了内轴承副；双联中间齿板6，在偏心套4的旋转作用下，相对于固定内 齿盘1作行星运动。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，偏心套4中部的内圆凹台 4-1，与固定内齿盘中部的凸台1-2滑配定位；其中部的外圆凸台4-2，与活动内齿盘2 的中心孔2-2滑配定位；偏心套4的外圆上有多个钢球5，与双联中间齿板6的内孔6-2 组成内轴承副；中心的异形孔是用于安装输入扭矩轴的；偏心套4的中部和外圆有一偏 心距e，形成了中间齿板6相对于固定内齿盘1的行星运动。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，活动内齿盘2上的外圆2-3，与固定内齿盘1内圆凹台1-3滑配定位，内齿圈上均布着与固定内齿盘1相同参数的圆弧 形内齿；中心的圆形孔2-2与偏心套4的外圆凸台4-2滑动配合；其外圆的外侧有安装钢 球5的滚道2-4，与钢球5和包壳7共同组成外轴承副。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，用于承载负荷和传递力矩的 齿轮的齿廓，是专门特别设计的“近似圆孤形”。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，在固定内齿盘1和活动内齿 盘2的外侧，各设置了六个圆形凸台，能够与不同型号座椅的上、下板作定位联结。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，其运用了 “差齿变速传动” 工作原理，仅用了四个轻而簿的冲压件，就得到1 20的高效减速比。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，其可为座椅靠背传递无阶 段、无间歇、连续的力矩，能实现座椅靠背角度的无级调节和电功调节。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，将冲压成形的偏心套4，设计 成两端定位，既提高了定位精度，又保证了工作强度。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，其主要运功部位，均采用过盈配合的滚珠轴承式，有效地减少了摩擦力和间隙。所述的一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，当偏心套4接受到中心轴输 入的扭矩时，就会绕其两端定位中心旋转，因偏心距e的作用，使装在偏心套4上的双联 中间齿板6，相对于固定内齿盘1作行星运动，但与双联中间齿板6相啮合的还有活动内 齿盘2，因双联中间齿板6与活动内齿盘2，两者齿数不同，故双联中间齿板6旋转时， 与之啮合的活动内齿盘2就会产生差动旋转，而活动内齿盘2，是通过凸台2-1与座椅靠 背调节机构的上板联接，所以只要控制中心轴的转数，就能控制活动内齿盘2的转动角 度，进而达到调节座椅靠背角度之目。本技术的外形为一圆碟状(见图一、二)，两 侧面上分别有凸起的定位凸台1-1、2-1，用于与座椅靠背角度调节机构的上、下联接板 安装匹配，只要按不同车型的座椅骨架配置上、下联接板的安装孔位，本核心装本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种连续式座椅靠背调角器碟形核心装置，包括固定内齿盘（１）、活动内齿盘（２）、钢球支承圈（３）、偏心套（４）、钢球（５）、双联中间齿板（６）和包壳（７），其特征在于：在固定内齿盘（１）与活动内齿盘（２）之间的空腔内，有序地装着钢球支承圈（３）、偏心套（４）、钢球（５）和双联中间齿板（６），并被包壳（７）压合为一整体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑则荣，
申请(专利权)人：郑则荣，
类型：实用新型
国别省市：35
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