汽车地毯的安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车地毯的安装结构，包括地毯、卡扣夹和卡扣，卡扣夹的横截面呈ｎ形结构，其固定在地毯两侧的下表面，卡扣安装固定在靠近门框处的车身上，门框上安装有密封条，卡扣夹卡装在卡扣上，地毯两侧设置有向下的翻边，该翻边与卡扣夹的外侧外表面贴合并固定在一起。该安装结构简单，安装可靠，汽车门框上的密封条能够将卡扣夹与地毯连接固定的缝纫线遮盖，使该缝纫线不会影响汽车内饰的质量。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰件的安装结构，具体为汽车地毯的安装结构。
技术介绍
地毯是安装在汽车内部车身地板上的内饰件，其安装的可靠性和外观质量直接影 响到汽车内饰的品质。现有汽车地毯的安装结构包括地毯、卡扣夹和卡扣，如图4所示，卡 扣夹为长条状零件，其横截面呈η形结构，卡扣夹一般是采用缝纫的方式固定在地毯两侧 的下表面。卡扣安装固定在靠近门框处的车身上，门框上安装有密封条，卡扣夹卡装在卡扣 上，从而使地毯两侧通过卡扣夹固定在汽车门框处的车身上，使地毯两侧与门框上的密封 条接触。该种地毯安装结构由于地毯的两侧仅仅是挨着密封条，密封条不能对地毯两侧进 行遮盖，故会使用于连接固定卡扣夹与地毯的缝纫线显露于外，从而影响汽车的内饰质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车地毯的安装结构，使汽车门框上的密封条能够 将卡扣夹与地毯连接固定的缝纫线遮盖，使该缝纫线不会影响汽车内饰的质量。本技术所述汽车地毯的安装结构，包括地毯、卡扣夹和卡扣，卡扣夹的横截面 呈η形结构，其固定在地毯两侧的下表面，卡扣安装固定在靠近门框处的车身上，门框上安 装有密封条，卡扣夹卡装在卡扣上，地毯两侧设置有向下的翻边，该翻边与卡扣夹的外侧外 表面贴合并固定在一起。卡扣夹外侧边缘设置有开口向上的卡槽，所述地毯翻边边缘卡在该卡槽中。本技术所述安装结构中，地毯在其两侧的翻边处与卡扣夹连接固定，由于该 翻边向下，故整个翻边将被门框上的密封条遮盖，将卡扣夹与地毯连接固定的缝纫线同样 也将被密封条遮盖，从而不会使该缝纫线显露于外，使其不会影响汽车内饰的质量。该安装 结构与现有安装结构相比，改变了卡扣夹与地毯的连接固定位置，其结构简单，安装可靠。附图说明现结合附图对本技术作进一步详细说明。图1为本技术所述安装结构的横截面示意图；图2为卡扣夹与地毯连接固定后的横截面示意图；图3为卡扣安装固定在靠近汽车门框处的车身上的横截面示意图；图4为现有汽车地毯安装结构的横截面示意图。具体实施方式如图1至图3所示，该汽车地毯的安装结构包括地毯1、卡扣夹2和卡扣6，卡扣6 安装固定在靠近门框4处的车身7上，门框4上安装有密封条5。卡扣夹2的横截面呈η形 结构，其外侧边缘设置有开口向上的卡槽9。地毯1两侧设置有向下的翻边8，该翻边8与卡扣夹2的外侧外表面贴合并用缝纫线3连接固定在一起，并且翻边8边缘卡在所述卡槽 9中，使卡扣夹2固定在地毯1两侧的下表面，地毯1通过卡扣夹2卡装在卡扣6上。权利要求一种汽车地毯的安装结构，包括地毯(1)、卡扣夹(2)和卡扣(6)，卡扣夹的横截面呈n形结构，其固定在地毯两侧的下表面，卡扣安装固定在靠近门框(4)处的车身(7)上，门框上安装有密封条(5)，卡扣夹卡装在卡扣上，其特征在于地毯两侧设置有向下的翻边(8)，该翻边与卡扣夹的外侧外表面贴合并固定在一起。2.根据权利要求1所述汽车地毯的安装结构，其特征在于卡扣夹(2)外侧边缘设置 有开口向上的卡槽(9)，所述地毯翻边(8)边缘卡在该卡槽中。专利摘要本技术涉及汽车地毯的安装结构，包括地毯、卡扣夹和卡扣，卡扣夹的横截面呈n形结构，其固定在地毯两侧的下表面，卡扣安装固定在靠近门框处的车身上，门框上安装有密封条，卡扣夹卡装在卡扣上，地毯两侧设置有向下的翻边，该翻边与卡扣夹的外侧外表面贴合并固定在一起。该安装结构简单，安装可靠，汽车门框上的密封条能够将卡扣夹与地毯连接固定的缝纫线遮盖，使该缝纫线不会影响汽车内饰的质量。文档编号B60N3/04GK201736862SQ20102021533公开日2011年2月9日 申请日期2010年6月4日 优先权日2010年6月4日专利技术者吴雄华, 谢益松, 陈冬梅 申请人:重庆长安汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车地毯的安装结构，包括地毯（１）、卡扣夹（２）和卡扣（６），卡扣夹的横截面呈ｎ形结构，其固定在地毯两侧的下表面，卡扣安装固定在靠近门框（４）处的车身（７）上，门框上安装有密封条（５），卡扣夹卡装在卡扣上，其特征在于：地毯两侧设置有向下的翻边（８），该翻边与卡扣夹的外侧外表面贴合并固定在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢益松，陈冬梅，吴雄华，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]