【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车进气阻力测量装置。
技术介绍
随着发动机技术的发展，发动机对进气系统阻力的要求越来越高，同时也要求测量值的准确度与可参考性越来越高。为了验证进气系统的阻力是否满足发动机的要求，在开发过程中需要对进气系统进行阻力测试。现有的测试方法主要是将压力表测点布置到与管路内壁平齐位置，即通过单个测试点来测量管路中的气流压力。但是现有的汽车进气系统管路形式相对比较复杂，折弯与变径频繁，所以在进行阻力测试时，受到实际布置空间的限制，容易造成测点处的气流处于紊流状态，测量结果不准确。并且现有的测试装置和方法并不能排除紊流对测量结果的影响，因此测量结果也就不能很准确的指导进气系统性能的优化。
技术实现思路
为了能够准确进行进气阻力测量，本技术提供了一种汽车进气阻力测量装置。本技术的一种汽车进气阻力测量装置包括刚性的压力稳定接管、气密地套接在该压力稳定接管上的中空环形连接件、胶管以及压力表，所述压力稳定接管与所述中空环形连接件之间沿着圆周方向均匀分布有多个小孔，该小孔连通所述压力稳定接管和所述中空环形连接件，该中空环形连接件具有输出口，该输出口通过所述胶管连接到所述压力表。本技术的汽车进气阻力测量装置由于使用了刚性的压力稳定接管，并在压力稳定接管上套接了中空环形连接件，使得压力稳定接管与中空环形连接件之间形成空腔并通过沿着管壁四周均匀分布的小孔而相互连通，从而对进入的空气的压力进行了平均，起到了稳定气流的作用，在一定程度上削弱了单个测点处由于紊流现象造成的测量值不准确的影响，为优化进气系统的性能提供了可靠的参数。附图说明图1为本技术的汽车进气阻力测量装置的示意图；图...
【技术保护点】
一种汽车进气阻力测量装置，其特征在于，该装置包括刚性的压力稳定接管（１）、气密地套接在该压力稳定接管（１）上的中空环形连接件（２）、胶管（３）以及压力表（４），所述压力稳定接管（１）与所述中空环形连接件（２）之间沿着圆周方向均匀分布有多个小孔（５），该小孔（５）连通所述压力稳定接管（１）和所述中空环形连接件（２），该中空环形连接件（２）具有输出口（６），该输出口（６）通过所述胶管（３）连接到所述压力表（４）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车进气阻力测量装置，其特征在于，该装置包括刚性的压力稳定接管(1)、气密地套接在该压力稳定接管(1)上的中空环形连接件(2)、胶管(3)以及压力表(4)，所述压力稳定接管(1)与所述中空环形连接件(2)之间沿着圆周方向均匀分布有多个小孔(5)，该小孔(5)连通所述压力稳定接管(1)和所述中空环形连接件(2)，该中空环形...
【专利技术属性】
技术研发人员：何翠莲，李国红，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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