军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架，包括两组分别布设在所施工桥梁下部结构中的左右两个承台上的临时支墩、分别布设在两组临时支墩上的两道横向分配梁、搭设在两道横向分配梁间的军用梁支架和安装在军用梁支架上的碗扣式脚手架；碗扣式脚手架、军用梁支架、横向分配梁和临时支墩由上至下组装成一个能将桥梁梁部的荷载转移至已施工完成两个承台上的梁部施工支架。本实用新型专利技术结构设计合理、拆装方便、投资成本低且施工方便、结构稳定、实用价值高，不用投入大量临时桩柱，利用桥梁自身下部结构中的承台作为基础，有效解决了桥梁梁部，尤其是０＃施工时存在的投资成本高、施工空间小及地基沉降难控制的问题。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁梁部施工支架，尤其是涉及一种军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架。
技术介绍
康桥路跨运河桥是矮塔斜拉桥，主桥桥型为三跨预应力砼双索面部分斜拉桥，跨径组合为66m+110m+66m。主桥主墩位于运河驳坎处，承台的2/3部分位于运河里且其1/3部分位于驳坎内，每个主墩设计为两个独立的墩身，承台采用分离式，两墩身间距为25.8m。承台设计为低桩承台，承台顶面标高为-0.525m，位于河床底以下，承台尺寸为15.0×15.0×4.0m(顺桥向×横桥向×承台高)，每墩2个承台，且全桥共计4个承台。主桥箱梁宽36.9m，主梁设计采用单箱五室变截面混凝土连续梁，整幅一次性施工完成。斜拉桥梁部施工最主要的工序之一就是0#块施工，由于0#块体积大，施工一般采用牛腿或满堂支架施工。由于本桥设计的主墩采用两个独立的墩柱结构，基础的间距大，且大部分位于运河中，承台埋深在河床底以下，因而采用牛腿法施工时，由于墩身间距达25.8m，横梁要求高，则桥下空间不足，施工空间问题难以解决；而采用满堂支架法施工时，由于基础部分位于运河中，因而地基沉降问题无法解决。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架，其结构设计合理、拆装方便、投资成本低且施工方便、结构稳定、实用价值高，不用投入大量临时桩柱，利用桥梁自身下部结构中的承台作为基础，有效解决了桥梁梁部，尤其是0#施工时存在的投资成本高、施工空间小及地基沉降难控制的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架，其特征在于：包括两组分别布设在所施工桥梁下部结构中的左右两个承台上的临时支墩、分别布设在两组临时支墩上的两道横向分配梁、搭设在两道横向分配梁间的军用梁支架和安装在军用梁支架上的碗扣式脚手架；所述碗扣式脚手架、军用梁支架、横向分配梁和临时支墩由上至下组装成一个能将桥梁梁部的荷载转移至已施工完成的左右两个承台上的梁部施工支架。所述碗扣式脚手架上布设有用于施工桥梁梁部的施工平台，两道横向分配梁上布设有供碗扣式脚手架安装的安装平台。所述碗扣式脚手架包括多根横杆、多根与横杆垂直布设的立杆和多个布设在横杆与立杆间的剪力撑，所述横杆、立杆和剪力撑间通过碗扣组装成一个组合式支架，所述组合式支架的上下两侧分别布设有多个可自动调节的顶托和底托，所述顶托和底托均为U形托；所述顶托和底托分别扣装在布设于安装平台上部和施工平台下部的多根方木上。所述横向分配梁由并排布设在同一水平面上的多根工字钢拼装组成。-->所述军用梁支架由多片六四军用梁拼装组成。所述临时支墩为钢筋混凝土墩。所述钢筋混凝土墩顶部预埋有抗压钢筋网片。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、结构设计合理、拆装方便且投资成本低。2、施工方便，结构稳定且支撑效果好。3、实用价值高，能将梁部荷载转换到已施工完成的结构物即承台上，从而大幅减少了大量必要临时设施的投入及地基沉降难以处理的问题，缩短了施工周期，大大增强了施工安全性和经济性，有效解决了现有
中无法采用牛腿或满堂支架法对斜拉桥梁部进行施工的难题，具体是采用承台顶设置砼支墩、砼支墩间搭设横向分配梁、六四军用梁拼装成军用梁支架与碗口脚手架相组合的施工支架，以合理的结构将梁部荷载转换到已施工完成的结构物上，避免了满堂支架法施工时基础沉降量难以控制、牛腿法施工时焊接量大等实际问题，节约了大量临时结构的投入，尤其是对于大体积、大方量的0#块施工，可操作性更强，施工不安全因素进一步降低，其优越性更为明显。4、推广适用面广，能有效推广适用至相关其它类型桥梁的梁部施工中。综上所述，本技术结构设计合理、拆装方便、投资成本低且施工方便、结构稳定、实用价值高，不用投入大量临时桩柱，利用桥梁自身下部结构中的承台作为基础，有效解决了桥梁主梁支架要求的刚度大且桥下空间小时桥梁梁部的施工难题，同时避免了地基处理难度大且桥梁梁部施工质量难以保证的技术难题。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的使用状态参考图。图2为本技术顶托与方木间的装配结构示意图。图3为本技术底托与方木间的装配结构示意图。附图标记说明：1-承台；       2-临时支墩；    3-横向分配梁；4-军用梁支架； 5-碗扣式脚手架；5-1-横杆；5-2-立杆；     5-3-剪力撑；    5-4-顶托；5-5-底托；     6-桥梁梁部；    7-安装平台；8-施工平台；   9-方木；        10-支撑桥墩。具体实施方式如图1、图2及图3所示，本技术包括两组分别布设在所施工桥梁下部结构中的左右两个承台1上的临时支墩2、分别布设在两组临时支墩2上的两道横向分配梁3、搭设在两道横向分配梁3间的军用梁支架4和安装在军用梁支架4上的碗扣式脚手架5。所述碗扣式脚手架5、军用梁支架4、横向分配梁3和临时支墩2由上至下组装成一个能将桥梁梁部6的荷载转移至已施工完成的左右两个承台1上的梁部施工支架。所述碗扣式脚手架5上布设有用于施工桥梁梁部6的施工平台8，两道横向分配梁3上布设有供碗扣式脚手-->架5安装的安装平台7。左右两个承台1上分别设置有两个支撑桥墩10。本实施例中，所述碗扣式脚手架5包括多根横杆5-1、多根与横杆5-1垂直布设的立杆5-2和多个布设在横杆5-1与立杆5-2间的剪力撑5-3，所述横杆5-1、立杆5-2和剪力撑5-3间通过碗扣组装成一个组合式支架，所述组合式支架的上下两侧分别布设有多个可自动调节的顶托5-4和底托5-5，所述顶托5-4和底托5-5均为U形托。所述顶托5-4和底托5-5分别扣装在布设于安装平台7上部和施工平台8下部的多根方木9上。所述横向分配梁3由并排布设在同一水平面上的多根工字钢拼装组成。所述军用梁支架4由多片六四军用梁拼装组成。所述临时支墩2为钢筋混凝土墩。所述钢筋混凝土墩顶部预埋有抗压钢筋网片。实际施工时，在用于成型承台1的砼浇注前，先预埋用于成型临时支墩2的钢筋，且在承台1浇注后，再根据需施工支架高度计算出临时支墩2的顶面标高，并在临时支墩2的顶部增设抗压钢筋网片。所述横向分配梁3安装时，根据横向分配梁3的设计长度，将I55工字钢接长并将调至临时支墩2顶部后，将4片I55工字钢连接成一整体，并且将4片I55工字钢的顶面用水平仪调整水平。所述军用梁支架4拼装时，以临时支墩2作为传力结构，在铺设好的横向分配梁3上拼装军用梁支架4，军用梁支架4拼装的高度与宽度比例较大，因而应注意与相邻六四军用梁间的紧固连接，同时为保证军用梁支架4的整体稳定性，利用六四军用梁自身的孔位，且采用对拉丝杆在两排六四军用梁之间加钢管使其连接为整体。在六四军用梁支点处采用2I160工字钢做支撑，减小支点处斜杆受力过大的问题，使得整体结构受力合理。所述碗扣式脚手架5搭设时，根据设计的间距对横杆5-1与立杆5-2进行布置，并做好横杆5-1与立杆5-2和剪力撑5-3间的紧固连接，确保碗扣式脚手架5的整体稳定性，另外碗扣式脚手架5的的高度可利用碗扣的顶托5-4和底托5-5进行自本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架，其特征在于：包括两组分别布设在所施工桥梁下部结构中的左右两个承台（１）上的临时支墩（２）、分别布设在两组临时支墩（２）上的两道横向分配梁（３）、搭设在两道横向分配梁（３）间的军用梁支架（４）和安装在军用梁支架（４）上的碗扣式脚手架（５）；所述碗扣式脚手架（５）、军用梁支架（４）、横向分配梁（３）和临时支墩（２）由上至下组装成一个能将桥梁梁部（６）的荷载转移至已施工完成的左右两个承台（１）上的梁部施工支架。

【技术特征摘要】
1.一种军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架，其特征在于：包括两组分别布设在所施工桥梁下部结构中的左右两个承台(1)上的临时支墩(2)、分别布设在两组临时支墩(2)上的两道横向分配梁(3)、搭设在两道横向分配梁(3)间的军用梁支架(4)和安装在军用梁支架(4)上的碗扣式脚手架(5)；所述碗扣式脚手架(5)、军用梁支架(4)、横向分配梁(3)和临时支墩(2)由上至下组装成一个能将桥梁梁部(6)的荷载转移至已施工完成的左右两个承台(1)上的梁部施工支架。2.按照权利要求1所述的军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架，其特征在于：所述碗扣式脚手架(5)上布设有用于施工桥梁梁部(6)的施工平台(8)，两道横向分配梁(3)上布设有供碗扣式脚手架(5)安装的安装平台(7)。3.按照权利要求2所述的军用梁支架与碗扣式脚手架相组合的桥梁梁部施工支架，其特征在于：所述碗扣式脚手架(5)包括多根横杆(5-1)、多根与横杆(5-1)垂直布设的立杆(5-2)和多个布设在横杆(5-1)与立杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：程晓刚，吴晓峰，银庆友，廖文华，李海珍，余海，张天恩，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]