安装螺母检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种安装螺母检测装置，该装置包括触点、护套、回弹机构及压力传感器；所述护套内设有回弹机构，回弹机构的前端设有触点，回弹机构的后端连接压力传感器。该装置使焊装夹具具备检测前一工序的质量的功能。如果前面工序的螺母漏焊或者焊接不到位，其后带有该检测装置的工位设备不会运行，从而提示操作人员严格规范加工，降低生产产品的不良率。本实用新型专利技术结构简单，性能可靠，实用效果显著；可减少加工和漏检造成的工作量，大大降低生产成本；同时有效保证汽车部件生产与组装的质量和提高产量。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车制造中的检测装置，特别涉及一种安装螺母检测装置。
技术介绍
目前，焊接夹具隶属非标行业，特别是汽车制造业需要根据车型要求进行单独的设计和制造，每台夹具往往具有自身的独特性。汽车白车身在焊接过程中工序繁多且其间衔接紧密，很多时候不具备可逆操作。如果在每道工序后都进行人工检测将会投入很大的人力，从而增加了生产成本，人工的检测误差也难以控制。因此，提供一种结构简单、应用简便、有效提升产品质量降低生产成本的安装螺母检测装置，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理、效果显著、应用简便的安装螺母检测装置。为实现上述目的本技术所采用的技术方案是：一种安装螺母检测装置，其特征在于该装置包括触点、护套、回弹机构及压力传感器；所述护套内设有回弹机构，回弹机构的前端设有触点，回弹机构的后端连接压力传感器。本技术的有益效果是：其结构简单，性能可靠，实用效果显著；可减少加工和漏检造成的工作量，大大降低生产成本；同时有效保证汽车部件生产与组装的质量和提高产量。本技术适用于机械制造等各个行业，应用非常广泛。附图说明图1是本技术结构剖视示意图；图2是本技术外部结构示意图；图中：1压力传感器，2回弹机构，3护套，4触点。具体实施方式以下结合附图和较佳实施例，对依据本技术提供的具体实施方式、结构、特征详述如下：如图1、图2所示，一种安装螺母检测装置，其特征在于该装置包括触点4、护套3、回弹机构2及压力传感器1；所述护套3内设有回弹机构2，回弹机构2的前端设有触点4，回弹机构2的后端连接压力传感器1。所述护套3内侧与触点4之间的间隙为0.02-0.05mm；可有效避免结构设计中的间隙过大使其内易进焊渣的弊端。该装置利用车身零件自身的重力作用，使车身上的螺母挤压传递给该装置其上的触点连接气控阀，控制整套焊装夹具的控制气源。-->该装置使焊装夹具具备检测前一工序的质量的功能。如果前面工序的螺母漏焊或者焊接不到位，其后带有该检测装置的工位设备不会运行，从而提示操作人员严格规范加工，降低生产产品的不良率。上述参照实施例对安装螺母检测装置进行的详细描述，是说明性的而不是限定性的；因此在不脱离本技术总体构思下的变化和修改，应属本技术的保护范围之内。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装螺母检测装置，其特征在于该装置包括触点、护套、回弹机构及压力传感器；所述护套内设有回弹机构，回弹机构的前端设有触点，回弹机构的后端连接压力传感器。

【技术特征摘要】
1.一种安装螺母检测装置，其特征在于该装置包括触点、护套、回弹机构及压力传感器；所述护套内设有回弹机构，回弹机构的前端设有触点，回弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李合营，岳怀宇，龙英，卢寿福，李康，武小明，
申请(专利权)人：天津福臻工业装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]