【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种节能的内燃机活塞，尤其是能抗磨损、拉缸的活塞。
技术介绍
活塞是内燃机上最重要的运动件，被称为内燃机的“心脏”，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。目前，活塞在发动机内部运动是由活塞、连杆、活塞销、衬套、缸套等组成。活塞在发动机内呈高速往复循环运动，活塞表面与缸套内表面相互接触，在缸套与活塞摩擦环之间，产生了局部摩擦。由此，金属表面的微凸体相互接触。在高负荷作用下，微凸体变形，在相互运动中，有大量摩擦热产生，使微凸体熔化并熔合，而又拉开，形成了刮移纹迹和产生了磨屑。金属磨屑被嵌压入活塞表面，由于没有润滑油把它们冲刷带走。加速对缸壁产生刮伤和摩擦，同时加速缩短活塞和缸套的使用寿命。查中国专利数据库，其中一专利号为2007200071267号，名称为“活塞”的技术专利公开了如下内容：活塞，包括活塞环槽和裙部，所述活塞环槽上及其与裙部的交界处设有若干小油孔，所述裙部的横截面为环形或者为环形的一部分，在沿其环形截面的某一直径方向对称地设有两个销孔，其特征在于：在于两个销孔连线的夹角为75°的位置有两条直径，所述两条直径所夹锐角为30°，在两个30°所围成的范围内的裙部上设有一个以上的油孔。该油孔的设置，可以对活塞环槽上及其与裙部的交界处所设的小油孔存在的缺陷作较好的补充，使裙部的润滑和降温达到比较理想的状态。这种结构的活塞，在裙部开设油孔，只能对局部进行润滑和降温，并不能使金属磨屑冲走，其同样还会在相互运动中摩擦，刮伤缸的，加速缩短活塞和缸套的使用寿命。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
存在的问题，本技术要解决的技术问题是提...
【技术保护点】
一种活塞，具有本体（１），本体（１）上设有活塞环槽（２）和裙部（３），其本体（１）的内部为回油孔（５），其特征在于所述裙部（３）的外圆表面设有迷宫状的沟槽（４），使得裙部（３）的外圆表面形成多个曲面。
【技术特征摘要】
1.一种活塞，具有本体（1），本体（1）上设有活塞环槽（2）和裙部（3），其本体（1）的内部为回油孔（5），其特征在于所述裙部（3）的外圆表面设有迷宫状的沟槽（4），使得裙部（3）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱晓东，
申请(专利权)人：浙江博瑞车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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