【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种牵引汽车的装置，特别涉及一种牵引汽车用的拖钩。
技术介绍
车用拖钩是大多数汽车必不可少的随车工具，主要作用是在汽车需要牵引或拖拽时提供钢丝绳安装固定处。在此种情况下，被拖拽车辆往往丧失了汽车的部分功能，因此，一旦拖钩损坏，将造成难以想象的后果。故拖钩的设计和选材必须十分安全可靠，现有的车用拖钩拖环焊接固定于杆体上，如中国专利公告号CN2923396Y，公告日2007年7月18日，公告了一种可拆卸式汽车拖钩，它是由一端带螺纹的拖钩杆和拖钩环焊接而成，众所周知，拖钩杆和拖钩环采用焊接固定方式，焊接处材料力学性能很难控制，且焊接本身就存在一定的缺陷，拖拽时存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有拖钩的杆体和拖环采用焊接固定方式，拖拽时存在安全隐患的问题，提供一种车用拖钩，它的杆体和拖环一体成型，无需焊接，消除了焊接固定方式在拖拽时存在的安全隐患。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用拖钩，包括一端带有螺纹的杆体，所述杆体的另一端设有与杆体一体成型的拖环。杆体的一端带有外螺纹，用于将拖钩连接至汽车的副车架，杆体另一端的拖环用于拖车的钢丝绳的连接，从而拖车便可拖拽故障车辆，杆体和拖环一体成型，无需焊接，消除了焊接固定方式在拖拽时存在的安全隐患。作为优选，所述拖环为具有开口的圆形环，拖环的两端都连接至杆体另一端的端面。圆环形的拖环便于加工，拖环上有一个缺口，拖环具有两个端部，拖环的两个端部都连接至杆体另一端的端面，从而使得拖环与杆体连接固定。作为优选，所述杆体另一端与拖环之间还对称设有一对加强筋，两加强筋一端连接杆体另一端的端面，两...
【技术保护点】
一种车用拖钩，包括一端带有螺纹的杆体，其特征在于：所述杆体另一端设有与杆体一体成型的拖环。
【技术特征摘要】
1.一种车用拖钩，包括一端带有螺纹的杆体，其特征在于：所述杆体另一端设有与杆体一体成型的拖环。2.根据权利要求1所述的一种车用拖钩，其特征在于：所述拖环为具有开口的圆形环，拖环的两端都连接至杆体另一端的端面。3.根据权利要求2所述的一种车用拖钩，其特征在于：所述杆体另一端与拖环之间还对称设有一对加强筋，两加强筋一端连接杆体另一端的端面，两加强筋另...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋百忠，李书福，杨健，赵福全，刘强，马芳武，王海林，肖俊香，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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