包装箱制造技术

本实用新型专利技术可回收包装箱，包括底座、多个相互叠放的托盘以及盖子；每个托盘的四周均设有向下延伸且向外扩展的边框，托盘的边缘设有沿边框延伸的错位插槽，所述插槽的长度小于边框的高度；托盘的底部设有多对错位支撑管，所述支撑管与托盘贯通，所述支撑管的底部与插槽的底部位于同一水平面；所述托盘设有相互对称的通孔与凹槽，所述凹槽位于托盘的底部，所述的每个托盘上均设有垫子，托盘底部的凹槽内设有内衬，所述的垫子和凹槽内的内衬分别为软性耐磨材料制成的垫子和内衬。这样，在包装运输过程中，不会对油泵的清洁度产生影响。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及包装领域，具体地说涉及一种包装箱。技术背景汽车的油泵在安装以及工作过程中对清洁度有较高的要求，所以油泵需在无尘的 环境中生产，也要在相对封闭无尘的状态下运输，这就对油泵的生产和运输提出较高要求， 在现有技术中，油泵一般是放在专用的包装箱内运输，这种包装箱的具体结构如下它包括 底座、多个相互叠放的托盘以及盖子；所述底座设有多个支撑腿，底座的四周设有向上延伸 的边框；所述的每个托盘的四周设有向下延伸且向外扩展的边框，托盘的四周边缘设有沿 边框延伸的错位插槽，所述插槽的长度小于边框的高度；所述托盘的底部设有两对错位支 撑管，所述支撑管与托盘贯通，所述支撑管的底部与插槽的底部位于同一水平面；所述托盘 设有相互对称的通孔与凹槽，所述凹槽位于托盘的底部；所述托盘端面的中心位置设有吊 钩孔。使用时，先将一个托盘(下层托盘)放置在底座上，托盘的边框套合在底座的边框 内，在托盘上放置与通孔数量相等的油泵，其中，油泵的下轴放置在通孔中，然后将另外一 个托盘(上层托盘)套合在该下层托盘上，上层托盘上支撑管及四周插槽分别于下层托盘 上的支撑管及插槽错位，都支撑在下层托盘上，此时，位于下层托盘上的油泵，其上轴插入 上层托盘底部的凹槽内。其余托盘依次叠放，最上层的托盘上不放油泵，直接盖上盖子，再 用自紧打包带将包装箱捆扎，所述自紧打包带的一端固定在底座上，另一端与固定在盖子 上的锁扣连接。将包装箱捆紧后，再在包装箱的外围包上两道三层塑料薄膜，从而是油泵处 于封闭的空间内。托盘上的吊钩孔便于对托盘进行搬运。在包装箱内的油泵全部卸下之后，各个托盘仍然依次叠放在底座上，此时，上层托 盘上的支撑管和插槽要分别于下层托盘上的支撑管以及插槽对齐，这样，上层托盘即可与 下层托盘完全套合，从而减小包装箱的占用空间，便于运输。但是这种包装箱还存在以下缺点在搬运以及装载油泵过程中，油泵与托盘之间 可能发生震动、碰撞或摩擦，上层托盘的支撑管以及侧壁插槽的底部与下层托盘端面之间 的直接接触也会产生摩擦，托盘端面底部的凹槽与油泵的上轴之间也有碰撞或者摩擦，由 于油泵较重，所以在现有技术中，可回收包装箱的底座、托盘以及盖子均采用硬质材料制 成，所以这些碰撞或者摩擦很容易产生碎屑或者粉尘，而碎屑或者粉尘均会对油泵的清洁 度产生不良的影响，从而对油泵的工作性能产生不利的影响
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种在运输或者搬运过程中不影响油泵清 洁度的可回收包装箱。为解决上述的技术问题，本技术可回收包装箱，包括底座、多个相互叠放的托 盘以及盖子；每个托盘的四周均设有向下延伸且向外扩展的边框，托盘的边缘设有沿边框3延伸的错位插槽，所述插槽的长度小于边框的高度；托盘的底部设有多对错位支撑管，所述 支撑管与托盘贯通，所述支撑管的底部与插槽的底部位于同一水平面；所述托盘设有相互 对称的通孔与凹槽，所述凹槽位于托盘的底部，所述的每个托盘上均设有垫子，托盘底部的 凹槽内设有内衬，所述的垫子和凹槽内的内衬分别为软性耐磨材料制成的垫子和内衬。采用上述结构后，本技术具有以下优点通过在托盘的端面设置由软性耐磨材料制成的垫子，托盘端面底部的凹槽内设 置有软性耐磨材料制成的内衬，将油泵放在垫子上，油泵的上轴与上层托盘端面底部的凹 槽之间由内衬隔开，上层托盘上的支撑管以及插槽的底部也都支撑在底层托盘端面的垫子 上，而垫子和内衬均采用软性耐磨材料制成，油泵与垫子之间的碰撞或者摩擦不会产生碎 屑或粉尘，上层托盘的支撑管以及侧壁插槽的底部与下层托盘的端面之间也由垫子隔开， 从而避免上层托盘上的支撑管以及侧壁插槽的底部与下层托盘的端面之间直接接触产生 碎屑或粉尘，这样，在包装运输过程中，不会对油泵的清洁度产生影响。作为改进，所述的每个托盘上均设有垫子的具体结构为托盘上位于通孔的四周 边缘设有多个第一垫片，托盘的四周边缘设有与边框上的插槽相对应的第二垫片，所述托 盘的端面上设有用于支撑支撑管的第三垫片。这样，可节省垫子的用材，节省成本。作为改进，所述的第一垫片为阶梯形块状。这样，可以对油泵进行有效的定位，避 免油泵在运输过程中产生晃动。作为改进，所述的数个第一垫片沿通孔的四周边缘均勻分布。这样，对油泵的地位 更有效，运输过程中油泵更稳定。作为改进，所述支撑管的底部设有第四垫片。这样，可防止支撑管与托盘端面上的 垫子之间摩擦产生碎屑或者粉尘。作为改进，所述插槽的底部设有第五垫片。这样，可防止插槽的底部与托盘端面上 的垫子之间的摩擦产生碎屑或者粉尘。作为改进，所述的第一垫片5、第二垫片6、第三垫片7、所述的第四垫片8以及第五 垫片9均为软性耐磨材料制成的垫片。软性耐磨材料的更能有效的防止碎屑或者粉尘的产生。作为进一步改进，所述的第一垫片、第二垫片、第三垫片、所述的第四垫片以及第 五垫片均为热塑性弹性橡胶制成的垫片，所述凹槽内的内衬为热塑性弹性橡胶制成的内 衬。热塑性弹性橡胶具有较好的弹性以及耐磨性，实际应用的效果好。附图说明图1为本技术可回收包装箱底座的结构示意图；图2为本技术可回收包装箱托盘的俯视图；图3为本技术可回收包装箱托盘的仰视图；图4为本技术可回收包装箱盖子的结构示意图；图中所示 1、底座；2、托盘；2.1、支撑管；2. 2、通孔；2. 3、凹槽；3、盖子；4、边框；5、第一垫片；6、第二垫片；7、第三垫片；8、第四垫片；9、第五垫片。具体实施方式以下结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2、图3所示，本技术包装箱，它包括底座1、四个相互叠放的托盘2 以及盖子3 ；每个托盘1的四周均设有向下延伸且向外扩展的边框4，托盘2的边缘设有沿 边框4延伸的错位插槽，所述插槽的长度小于边框4的高度；托盘2的底部设有多对错位支 撑管2. 1，所述支撑管2. 1与托盘2贯通，所述支撑管2. 1的底部与插槽的底部位于同一水 平面；所述托盘2设有相互对称的通孔2. 2与凹槽2. 3，所述凹槽2. 3位于托盘2的底部。 在托盘2的中心位置还设有吊钩孔(图中未示出)。所述的每个托盘2上均设有垫子，托盘2底部的凹槽2. 3内设有内衬，所述的垫子 和内衬分别为软性耐磨材料制成的垫子和内衬。所述的每个托盘2上均设有垫子的具体结 构为托盘2上位于通孔2. 2的四周边缘设有多个第一垫片5，托盘2的四周边缘设有与边 框4上的插槽相对应的第二垫片6，所述托盘2的端面上设有用于支撑支撑管2. 1的第三 垫片7。所述的第一垫片5为阶梯形块状，且沿托盘2上各通孔2. 2的四周边缘均勻分布， 而紧挨着的两个第一垫片可以为一个整体，这样可以减少用材，节省成本。另外，在支撑管 2.. 1的底部设有第四垫片8，插槽的底部设有第五垫片9。其中，所述的第一垫片、第二垫 片、第三垫片、所述的第四垫片8以及第五垫片9均为软性耐磨材料制成的垫片，比如热塑 性弹性橡胶制成的垫片，而所述的内衬则为热塑性弹性橡胶制成的内衬。权利要求一种包装箱，包括底座(1)、多个相互叠放的托盘(2)以及盖子(3)；每个托盘(1)的四周均设有向下延伸且向外扩展的边框(4)，托盘(2)的边缘设有沿边框(4)延伸的错位插槽(4.1)，所述插槽(4.1)的长度小于边框(4)的高度；托盘(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包装箱，包括底座（１）、多个相互叠放的托盘（２）以及盖子（３）；每个托盘（１）的四周均设有向下延伸且向外扩展的边框（４），托盘（２）的边缘设有沿边框（４）延伸的错位插槽（４．１），所述插槽（４．１）的长度小于边框（４）的高度；托盘（２）的底部设有多对错位支撑管（２．１），所述支撑管（２．１）与托盘（２）贯通，所述支撑管（２．１）的底部与插槽（４．１）的底部位于同一水平面；所述托盘（２）设有相互对称的通孔（２．２）与凹槽（２．３），所述凹槽（２．３）位于托盘（２）的底部，其特征在于：所述的每个托盘（２）上均设有垫子，托盘（２）底部的凹槽（２．３）内设有内衬，所述的垫子和凹槽（２．３）内的内衬分别为软性耐磨材料制成的垫子和内衬。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许培元，
申请(专利权)人：宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]