本实用新型专利技术公开了一种沥青加温炉,包括炉体,所述炉体内具有炉膛,所述炉膛内竖直设有隔板,所述隔板将炉膛分隔成燃烧室和热风室,热风室的下部安装有热风出管。使用时,将热风出管与火车油罐的加热管进口连接,然后在火车油罐的加热管的出口处安装引风机,在燃烧室内添加燃煤并进行燃烧,生成的带有热量的烟气在引风机的作用下,通过烟气通道进入热风室,然后经过热风出管进入到火车油罐的加热管中,通过不断的循环加热,使得火车油罐内的沥青的温度升高,方便了沥青的卸载。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种炉体,具体的说涉及一种浙青加温炉。
技术介绍
目前,大批量的浙青运输一般是通过火车油罐的方式进行,当从火车油罐输送到 目的地进行卸载时,由于浙青比较黏稠,低温时不易流动,为了让浙青流动,必须增加浙青 的温度,目前一般采用喷枪燃烧柴油的方式对油罐进行加温,但是由于柴油价格贵,用人工 多,增加了浙青的运输成本。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种能够降低浙青运输成本的浙青加温炉。为解决上述问题,本技术采用以下技术方案一种浙青加温炉,包括炉体,所述炉体内具有炉膛,所述炉膛内竖直设有隔板,所 述隔板将炉膛分隔成燃烧室和热风室,热风室的下部安装有热风出管。以下是本技术对上述方案的进一步改进所述燃烧室的底部安装有炉条。进一步改进热风室的底部设有盲板。进一步改进所述炉体的上端设有封盖装置,所述隔板的上端与封盖装置之间具有连通燃烧室 和热风室的烟气通道。进一步改进所述封盖装置包括固定封盖和活动封盖,所述固定封盖对应设置在热风室的上 方,活动封盖对应设置在燃烧室的上方。进一步改进在炉膛的周边设有耐火层。使用时,将热风出管与火车油罐的加热管进口连接,然后在火车油罐的加热管的 出口处安装引风机,在燃烧室内添加燃煤并进行燃烧,生成的带有热量的烟气在引风机的 作用下,通过烟气通道进入热风室,然后经过热风出管进入到火车油罐的加热管中,通过不 断的循环加热,使得火车油罐内的浙青的温度升高,方便了浙青的卸载。本技术使用燃煤作燃料,用工较少,使用非常的方便,降低了浙青的运输成 本。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明附图说明附图1为本技术实施例的结构示意图;附图2为附图1中的A-A向剖视图。图中1_炉体;2-炉膛;3-耐火层;4-隔板;5-烟气通道;6_燃烧室;7_热风室; 8-热风出管;9-盲板;10-炉条;11-固定封盖;12-活动封盖。具体实施方式实施例,如图1、图2所示,一种浙青加温炉,包括炉体1,所述炉体1内具有炉膛2, 在炉膛2的周边设有耐火层3,所述炉膛2内竖直设有一块用保温材料制成的隔板4,所述 隔板4将炉膛2分隔成燃烧室6和热风室7,在燃烧室6的底部安装有炉条10,热风室7的 底部设有盲板9,热风室7的下部安装有热风出管8。所述炉体1的上端设有封盖装置,所述隔板4的上端与封盖装置之间具有连通燃 烧室6和热风室7的烟气通道5。所述封盖装置包括固定封盖11和活动封盖12,所述固定封盖11对应设置在热风 室7的上方,活动封盖12对应设置在燃烧室6的上方,方便了添加燃煤。使用时,将热风出管8与火车油罐的加热管进口连接,然后在火车油罐的加热管 的出口处安装引风机,在燃烧室6内添加燃煤并进行燃烧,生成的带有热量的烟气在引风 机的作用下,通过烟气通道5进入热风室7,然后经过热风出管8进入到火车油罐的加热管 中,通过不断的循环加热,使得火车油罐内的浙青的温度升高,方便了浙青的卸载。权利要求一种沥青加温炉,包括炉体(1),所述炉体(1)内具有炉膛(2),其特征在于所述炉膛(2)内竖直设有隔板(4),所述隔板(4)将炉膛(2)分隔成燃烧室(6)和热风室(7),热风室(7)的下部安装有热风出管(8)。2.根据权利要求1所述的一种浙青加温炉,其特征在于所述燃烧室(6)的底部安装 有炉条(10)。3.根据权利要求1所述的一种浙青加温炉,其特征在于热风室(7)的底部设有盲板(9)。4.根据权利要求2或3所述的一种浙青加温炉,其特征在于所述炉体(1)的上端设 有封盖装置,所述隔板(4)的上端与封盖装置之间具有连通燃烧室(6)和热风室(7)的烟 气通道(5)。5.根据权利要求4所述的一种浙青加温炉,其特征在于所述封盖装置包括固定封盖 (11)和活动封盖(12),所述固定封盖(11)对应设置在热风室(7)的上方,活动封盖(12) 对应设置在燃烧室(6)的上方。6.根据权利要求4所述的一种浙青加温炉,其特征在于在炉膛(2)的周边设有耐火 层⑶。专利摘要本技术公开了一种沥青加温炉,包括炉体,所述炉体内具有炉膛,所述炉膛内竖直设有隔板,所述隔板将炉膛分隔成燃烧室和热风室,热风室的下部安装有热风出管。使用时,将热风出管与火车油罐的加热管进口连接,然后在火车油罐的加热管的出口处安装引风机,在燃烧室内添加燃煤并进行燃烧,生成的带有热量的烟气在引风机的作用下,通过烟气通道进入热风室,然后经过热风出管进入到火车油罐的加热管中,通过不断的循环加热,使得火车油罐内的沥青的温度升高,方便了沥青的卸载。文档编号C10C3/12GK201670825SQ201020188750公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月13日 优先权日2010年5月13日专利技术者于兴涛, 段法信 申请人:段法信本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种沥青加温炉,包括炉体(1),所述炉体(1)内具有炉膛(2),其特征在于:所述炉膛(2)内竖直设有隔板(4),所述隔板(4)将炉膛(2)分隔成燃烧室(6)和热风室(7),热风室(7)的下部安装有热风出管(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:段法信,于兴涛,
申请(专利权)人:段法信,
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。