一种能够给电池重复排气泄压的带有防爆装置的动力电池盖板，包括盖板，盖板一角开有注液孔，盖板两端开有两个通孔，通孔内分别安装有正级和负极，正级和负极均包括有极柱，极柱与盖板之间连接有绝缘片，盖板上面的极柱上连接有螺母和垫片，盖板下面的极柱上通过连接螺栓固定连接有止转固定板，盖板中间开有泄压孔，泄压孔处密闭连接有防爆装置主体，防爆装置主体上面螺纹连接有排气盖帽，防爆装置主体中间开有泄压腔，泄压腔内连接有限位台，限位台上面的泄压腔内设有密封圈，密封圈上面设有密封球，密封球上面设有弹簧，弹簧上端顶在所述排气盖帽顶壁下面，排气盖帽顶壁上开有排气孔。防爆装置主体与盖板之间通过绝缘垫片密闭连接。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电池盖板，尤其涉及一种带有防爆装置的动力电池盖板。
技术介绍
现如今，动力离子电池在新能源开发中很受推广，随着电动自行车、电动汽 车的逐渐普及，锂电池的容量也由原来的lAh(手机用电池)逐步增长到5Ah、10Ah、 20Ah、40Ah、50Ah。在电池的生产过程中，由于电池内部发生化学反应，电池内的气压 会升高，当气压达到一定值时就需要排气泄压，原有电池的泄压排气方式很简单，就是 在盖板中间冲一泄压孔，然后在泄压孔处焊接一层防爆膜(参见图5)，此防爆膜被气流 冲破后连电池盖板都不能再使用，也就是说此块电池报废，无法使用。由于电池容量的 增大，电池壳、盖板及电芯都要相应的增大，电池的制造成本也就相应的提高，现有的 防爆方式对于容量大的电池来说很不经济。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够给电池重复排气泄压的带有防爆装置的动力 电池盖板。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为一种带有防爆装置的动力电池盖板，包括盖板，盖板一角开有注液孔，盖板两 端开有两个通孔，通孔内分别安装有正级和负极，正级和负极均包括有极柱，极柱与盖 板之间连接有绝缘片，盖板上面的极柱上连接有螺母和垫片，盖板下面的极柱上通过连 接螺栓固定连接有止转固定板，其特征是盖板中间开有泄压孔，泄压孔处密闭连接 有防爆装置主体，防爆装置主体上面螺纹连接有排气盖帽，防爆装置主体中间开有泄压 腔，泄压腔内连接有限位台，限位台上面的泄压腔内设有密封圈，密封圈上面设有密封 球，密封球上面设有弹簧，弹簧上端顶在所述排气盖帽顶壁下面，排气盖帽顶壁上开有 排气孔。根据所述的带有防爆装置的动力电池盖板，其特征是所述防爆装置主体与盖 板之间通过绝缘垫片密闭连接。本技术能在弹簧弹力的作用下对电池自动排气泄压，结构简单、易组装， 且可重复排气泄压。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的仰视图；图4是本技术中防爆装置的结构示意图；图5是现有电池盖板的结构示意图。附图中1、盖板；2、极柱；3、螺母；4、垫片；5、绝缘片；6、止转固定板；7、连 接螺栓；8、排气盖帽；9、绝缘垫片；10、弹簧；11、密封球；12、密封圈；13、防 爆装置主体；14、排气孔；15、注液孔；16、防爆膜；17、限位台；18、泄压腔。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步描述一种带有防爆装置的动力电池盖板，如图1、图2、图3所示，包括盖板1，盖 板1 一角开有注液孔15，盖板1两端开有两个通孔，通孔内分别安装有正级和负极，正级 和负极均包括有极柱2，极柱2与盖板1之间连接有绝缘片5，盖板1上面的极柱2上连 接有螺母3和垫片4，盖板1下面的极柱2上通过连接螺栓7固定连接有止转固定板6， 盖板1中间开有泄压孔，泄压孔处密闭连接有防爆装置主体13 (参见图4)，防爆装置主 体13上面螺纹连接有排气盖帽8，防爆装置主体13中间开有泄压腔18，泄压腔18内连 接有限位台17，限位台17上面的泄压腔18内设有密封圈12，密封圈12上面设有密封球 11，密封球11上面设有弹簧10，弹簧10上端顶在所述排气盖帽8顶壁下面，排气盖帽8 顶壁上开有排气孔14。在本实施例中，爆装置主体13与盖板1之间通过绝缘垫片9密闭 连接。图1所示是一个锂电池盖板，主要包括两边的正极、负极以及中间的防爆装 置，正、负极结构相同，都是由六角头螺丝改制而成，正极为铝制材料，负极为铜制材 料，极柱由普通螺栓制作，穿过盖板，在极柱与盖板之间设有绝缘片，防止极柱与盖板 接触发生短路，绝缘片上面的极柱上套有一层垫片，此层垫片上的极柱上螺纹连接有一 层螺母，用来连接极柱与盖板，此层螺母上面再再放一层垫片和螺母，用来连接外部导 线。防爆装置由一个中间开有排气孔的六角头螺丝和两头沉孔的六角头螺栓演变而来， 排气盖帽由六角头螺丝改制而成，中心开有排气孔，防爆装置主体是一个经过再加工的 M10六角头螺栓，其头部2/5部分加工为M8螺纹，用于连接排气盖帽，其中间开有通 孔、两头沉孔，上面沉孔底部(即限位台上面)放有一密封圈，密封圈上面设有一钢珠， 即密封球，密封球上面设有一弹簧，弹簧上端顶在排气盖帽上，弹簧在排气盖帽的作用 下，对其下面的密封球施加压力，从而将密封球紧压密封圈，达到密封的效果。当电 池经过长期应用，内部电化学反应的热量经过长期积压后，内部气压会持续升高，在气 压压力超过弹簧的压力时，密封球就会被弹起，电池内部气压被释放，从而维持气压平 衡，这样就会保证电池继续工作。本技术是针对36130动力电池壳设计开发的，与电池壳体配合严密，盖板 一角开有直径为1.5mm的注液孔，中间的防爆装置是一个对注入壳体里的溶液发生爆炸 时的缓冲装置。本技术是一种动力锂离子电池盖板，特别适用于容量在40Ah以上尺寸较大 的动力离子电池，其结构简单、易组装，防爆装置可重复利用，能保证安全生产。本技术整体为组装结构，完全由螺纹连接固定，没有原始的铆钉铆接，具 有可调性，可根据承受压力的不同，调节弹簧的压力，防爆装置可循环使用，延长电池 使用寿命。权利要求1.一种带有防爆装置的动力电池盖板，包括盖板(1)，盖板(1) 一角开有注液孔 (15)，盖板(1)两端开有两个通孔，通孔内分别安装有正级和负极，正级和负极均包括 有极柱(2)，极柱(2)与盖板(1)之间连接有绝缘片(5)，盖板(1)上面的极柱(2)上连 接有螺母(3)和垫片(4)，盖板(1)下面的极柱(2)上通过连接螺栓(7)固定连接有止转 固定板(6)，其特征是盖板(1)中间开有泄压孔，泄压孔处密闭连接有防爆装置主体 (13)，防爆装置主体(13)上面螺纹连接有排气盖帽(8)，防爆装置主体(13)中间开有泄 压腔(18)，泄压腔(18)内连接有限位台(17)，限位台(17)上面的泄压腔(18)内设有 密封圈(12)，密封圈(12)上面设有密封球(11)，密封球(11)上面设有弹簧(10)，弹簧 (10)上端顶在所述排气盖帽(8)顶壁下面，排气盖帽(8)顶壁上开有排气孔(14)。2.根据权利要求1所述的带有防爆装置的动力电池盖板，其特征是所述防爆装置 主体(13)与盖板(1)之间通过绝缘垫片(9)密闭连接。专利摘要一种能够给电池重复排气泄压的带有防爆装置的动力电池盖板，包括盖板，盖板一角开有注液孔，盖板两端开有两个通孔，通孔内分别安装有正级和负极，正级和负极均包括有极柱，极柱与盖板之间连接有绝缘片，盖板上面的极柱上连接有螺母和垫片，盖板下面的极柱上通过连接螺栓固定连接有止转固定板，盖板中间开有泄压孔，泄压孔处密闭连接有防爆装置主体，防爆装置主体上面螺纹连接有排气盖帽，防爆装置主体中间开有泄压腔，泄压腔内连接有限位台，限位台上面的泄压腔内设有密封圈，密封圈上面设有密封球，密封球上面设有弹簧，弹簧上端顶在所述排气盖帽顶壁下面，排气盖帽顶壁上开有排气孔。防爆装置主体与盖板之间通过绝缘垫片密闭连接。文档编号H01M2/12GK201804923SQ20102018718公开日2011年4月20日 申请日期2010年5月4日 优先权日2010年5月4日专利技术者倪志华 申请人:山东神工宏全模具有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有防爆装置的动力电池盖板，包括盖板（１），盖板（１）一角开有注液孔（１５），盖板（１）两端开有两个通孔，通孔内分别安装有正级和负极，正级和负极均包括有极柱（２），极柱（２）与盖板（１）之间连接有绝缘片（５），盖板（１）上面的极柱（２）上连接有螺母（３）和垫片（４），盖板（１）下面的极柱（２）上通过连接螺栓（７）固定连接有止转固定板（６），其特征是：盖板（１）中间开有泄压孔，泄压孔处密闭连接有防爆装置主体（１３），防爆装置主体（１３）上面螺纹连接有排气盖帽（８），防爆装置主体（１３）中间开有泄压腔（１８），泄压腔（１８）内连接有限位台（１７），限位台（１７）上面的泄压腔（１８）内设有密封圈（１２），密封圈（１２）上面设有密封球（１１），密封球（１１）上面设有弹簧（１０），弹簧（１０）上端顶在所述排气盖帽（８）顶壁下面，排气盖帽（８）顶壁上开有排气孔（１４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：倪志华，
申请(专利权)人：山东神工宏全模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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