本实用新型专利技术公开了一种虚拟列车巡检仿真装置。该虚拟列车巡检仿真装置主要由用于存储虚拟列车巡检仿真程序的存储器、用于显示虚拟场景环境及虚拟列车的显示装置、用于输入外部操作命令的输入装置、以及用于虚拟列车巡检仿真程序计算和输出的处理器构成,所述存储器、显示装置、输入装置分别与处理器相连。本实用新型专利技术具有节约能源、无污染、无危险、可重复和不受时间与气候条件限制的优点,其研究意义与应用前景十分诱人。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模拟/仿真技术,具体是指一种虚拟列车巡检仿真装置。
技术介绍
随着我国经济的发展,铁路事业也处于高速发展的阶段。多元化,多形式的发展正 是我国铁路发展的方向,也是我国国情地理分布的必然产物。随着高速铁路,城市轻轨,城 市地铁的不断发展,各种类型的机车车辆也在迅速的发展更新及应用。目前国内大多的铁路部门和企业长期以来,一直采用教员示范、学员模仿的全过 程实车培训的落后教学方式。这种方式存在许多缺点,如耗费燃料和占用大量场地。对于 列车出现的异常情况,传统的教学只能通过图片、图像进行教学讲解,需要较多的专职教练 员,并且要投入大量的车辆购置和维修费用,严重地制约了我国列车驾驶培训的效率与质 量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足,提供一种虚拟列车巡检 仿真装置,该仿真装置具有节约能源、无污染、无危险、可重复和不受时间与气候条件限制 的优点,其研究意义与应用前景十分诱人。本技术的目的通过下述技术方案实现虚拟列车巡检仿真装置,主要由用于 存储虚拟列车巡检仿真程序的存储器、用于显示虚拟场景环境及虚拟列车的显示装置、用 于输入外部操作命令的输入装置、以及用于虚拟列车巡检仿真程序计算和输出的处理器构 成,所述存储器、显示装置、输入装置分别与处理器相连。所述处理器优先采用双核CPU,但不局限于双核CPU,也可根据实际情况另行选 择。所述存储器优先采用高速硬盘,但不局限于高速硬盘,也可根据实际情况另行选 择。所述显示装置优先采用液晶显示器,但不局限于液晶显示器,也可根据实际情况 另行选择。所述输入装置优先采用鼠标和键盘,但不局限于鼠标和键盘,也可根据实际情况 另行选择。作为本技术的进一步改进,还包括至少一个与处理器相连的网络通讯模块, 例如最常用的计算机网卡,本技术通过网络通讯模块与外部设备连接,提供操作环境 并向外输出计算数据。作为上述改进方式的进一步优化,本技术还包括与网络通讯模块相连的远程 数据交换设备,该远程数据交换设备优先采用以太网交换机,但不局限于以太网交换机,也 可根据实际情况另行选择;所述远程数据交换设备通过计算机网络及相关的通讯协议(如 TCP/IP协议)与网络通讯模块连接,从而实现与处理器进行数据传输,用于与多个处理器协作数据处理,以提高工作效率、便于数据管理,同时保证了运行的稳定性和可靠性。进一步的,本技术还包括与远程数据交换设备相连的远程显示装置,该远程 显示装置包括投影仪和数字液晶电视等,且能实现与远程数据交换设备进行数据传输,从 而实现与处理器之间进行数据传输,最终可对列车司机的操作状态进行实时显示,从而起 到观摩的作用,为不同的观摩者、教员和学员等提供分布式显示。本技术还包括至少一个与处理器相连的供电模块,供电模块用于向整个仿真 装置供电。综上所述,本技术具有以下优点(1)本技术通过模拟仿真的方式为虚拟列车巡检仿真提供支持,无需在实际 的列车上进行风险处理,并花费巨额费用进行车辆购置及维修,大大降低了对列车司机的 培训成本,并提高了培训效率,减少了该项工作的难度系数;(2)本技术还能通过显示装置将列车司机的操作状态进行实时显示,为培训 和考核列车司机提供了依据;(3)本技术具有节约能源、无污染、无危险、可重复和不受时间与气候条件限 制的优点,其研究意义与应用前景十分诱人。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图;图2为本技术实施例2的结构示意图;图3为实施例2中多个虚拟列车巡检仿真装置之间进行协作数据处理的示意图;图4为本技术实施例3的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图,对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实 施方式不仅限于此。实施例1 如图1所示,本技术主要由处理器、以及分别与处理器相连的存储器、显示装 置和输入装置构成。处理器采用双核CPU,其用于计算存储器内存储的虚拟列车巡检仿真程序,并向显 示装置输出绘制的界面和图像等。存储器采用高速硬盘,其用于存储虚拟列车巡检仿真程序。显示装置采用液晶显示器,其用于显示虚拟场景环境及虚拟列车。输入装置采用鼠标和键盘,其用于列车司机输入外部操作命令至处理器。本技术的工作原理为处理器完成对存储器内存储的虚拟列车巡检仿真程序 的计算后,向显示装置输出绘制的界面和图像等;列车司机根据显示装置上显示的虚拟场 景环境及虚拟列车,通过输入装置输入外部操作命令至处理器,经过处理器的计算处理,将 列车司机的操作状态在显示装置上进行实时显示,从而达到培训和考核列车司机的目的。实施例2 本实施例与实施例1不同之处在于,如图2所示,本实施例还包括一个与处理器相连的网络通讯模块和供电模块;供电模块用于向整个仿真装置供电;网络通讯模块用于与 外部设备连接,提供操作环境并向外输出计算数据,本实施例还设置有与网络通讯模块相 连的远程数据交换设备,远程数据交换设备采用以太网交换机;该远程数据交换设备通过 计算机网络及相关的通讯协议(如TCP/IP协议)与网络通讯模块连接,从而实现与处理器进 行数据传输,进而实现了多个虚拟列车巡检仿真装置之间的协作数据处理;例如图3所示, 可实现若干个学员使用的虚拟列车巡检仿真装置与同一个教员使用的虚拟列车巡检仿真 装置之间的数据交换。因此提高了培训效率,便于数据管理,同时保证了运行的稳定性和可 靠性。本实施例的其他部分与实施例1相同,在此不再赘述。实施例3 本实施例与实施例2不同之处在于,如图4所示,本实施例还包括一个与远程数据 交换设备相连的远程显示装置,该远程显示装置包括投影仪和数字液晶电视等,且能实现 与远程数据交换设备进行数据传输,从而实现与处理器之间进行数据传输,最终可对列车 司机的操作状态进行实时显示,从而起到观摩的作用,为不同的观摩者、教员和学员等提供 分布式显示。本实施例的其他部分与实施例1相同,在此不再赘述。如上所述,便可较好的实现本技术。权利要求1.虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,主要由用于存储虚拟列车巡检仿真程序的存 储器、用于显示虚拟场景环境及虚拟列车的显示装置、用于输入外部操作命令的输入装置、 以及用于虚拟列车巡检仿真程序计算和输出的处理器构成,所述存储器、显示装置、输入装 置分别与处理器相连。2.根据权利要求1所述的虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,所述处理器为双核CPU。3.根据权利要求1所述的虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,所述存储器为高速硬盘。4.根据权利要求1所述的虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,所述显示装置为液晶显示器。5.根据权利要求1所述的虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,所述输入装置为鼠标 和键盘。6.根据权利要求1 5中任一项所述的虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,还包括至 少一个与处理器相连的网络通讯模块。7.根据权利要求6所述的虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,还包括与网络通讯模 块相连的远程数据交换设备。8.根据权利要求7所述的虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,所述远程数据交换设 备为以太网交换机。9.根据权利要求7或8所述的虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,还包括与远程数据 交换设备相连的远程显示装置。10.根据权利要求1 5中任一项所述的虚拟本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.虚拟列车巡检仿真装置,其特征在于,主要由用于存储虚拟列车巡检仿真程序的存储器、用于显示虚拟场景环境及虚拟列车的显示装置、用于输入外部操作命令的输入装置、以及用于虚拟列车巡检仿真程序计算和输出的处理器构成,所述存储器、显示装置、输入装置分别与处理器相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:何鸿云,朱金陵,林静,
申请(专利权)人:成都运达轨道交通设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]
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