摆脚式推进两轮滑板制造技术

技术编号:6176476 阅读:315 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板、后踏板和万向轮,其特征是,前踏板的后部连接有槽形摆座,前踏板中部连接一万向轮,后踏板上连接有连杆,连杆的前端垂直连接一转筒,转筒的上下面各镶一轴承,转筒通过轴承和对锁螺栓配合,可转动连接于前踏板的槽形摆座上,后踏板的后端连接一万向轮。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种滑板,特别涉及一种底部带有两个万向轮的,前部用转筒连接的,站在 该滑板上后脚向两边摆动而可使该滑板快速前行的,摆脚式推进两轮滑轮。技术背景目前市场上见到的活力车,虽然也是前后两个万向轮,但它的结构是中间有一根扭杆, 扭杆中有扭簧,骑行它时,是用前后两脚反向扭动,而使前后两万向轮产生相对位移产生动 力的,然而两脚反向扭动使前后两万向轮相对位移的幅度很有限,因而速度不快,本设计在 先设计的摆尾式三轮滑板(申请号201110007118. 3),虽然在速度有明显提高,但由于多了 一个万向轮成本就会增加。
技术实现思路
本专利技术的目的,是要提供一种成本比市场上的活力车更低,速度更快,玩起来更刺激的 摆脚式推进两轮滑板。本专利技术的目的是这样实现的摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板、后 踏板和万向轮,其特征是,前踏板的后部连接有槽形摆座,前踏板中部连接一万向轮,后踏 板上连接有连杆,连杆的前端垂直连接一转筒,转筒的上下面各镶一轴承,转筒通过轴承和 对锁螺栓配合,可转动连接于前踏板的槽形摆座上,后踏板的后端连接一万向轮。本专利技术的有益效果是由于采用了槽形摆座和转筒的配合,并且万向轮连接于后 踏板的后端,这就使后面的万向轮可摆动的幅度很大,这也是该滑板速度快于普通活力车 的原因,采用了前万向轮连接于前踏板的中部,将一个万向轮替换了两个万向轮。附图说明图1为本专利技术的结构示意和右摆前行图 图2为本专利技术的结构示意和左摆前行图图中1 一前踏板,2—后踏板,3—万向轮;其中前踏板1还包括11 一槽形摆座;后踏 板2还包括21—连杆,22—转筒。具体实施例方式根据图1、图2,所述的摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板1、后踏板2和万向轮3 ; 所述的前踏板1,是注塑制成的塑料前踏板,所述前踏板1的后部连接有所述的槽形摆 座11,所述前踏板1的中部拧接有所述的万向轮3。所述的后踏板2,是注塑制成的塑料后踏板,所述后踏板2连接有所述的连杆21, 所述后踏板2与所述连杆21的连接,可以是塑料对金属的连接,也可以是塑料一体连接,所 述的连杆21垂直连接所述的转筒22,所述连杆21与所述转筒22的连接,可以是金属对金 属的焊接,也可以是塑料一体的连接,所述的万向轮3,拧接于所述后踏板2的后端。权利要求1.一种摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板、后踏板和万向轮,其特征是,前踏板的后部 连接有槽形摆座,前踏板中部连接一万向轮,后踏板上连接有连杆,连杆的前端垂直连接一 转筒,转筒的上下面各镶一轴承,转筒通过轴承和对锁螺栓配合,可转动连接于前踏板的槽 形摆座上,后踏板的后端连接一万向轮。2.根据权利要求1所述的摆脚式推进两轮滑板,其特征是所述的前踏板,是注塑制成 的塑料前踏板,所述的后踏板,是注塑制成的塑料后踏板,所述后踏板与所述连杆的连接, 可以是塑料对金属的连接,也可以是塑料一体连接,所述连杆与所述转筒的连接,可以是金 属对金属的焊接,也可以是塑料一体的连接。全文摘要一种摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板、后踏板和万向轮,其特征是,前踏板的后部连接有槽形摆座,前踏板中部连接一万向轮,后踏板上连接有连杆,连杆的前端垂直连接一转筒,转筒的上下面各镶一轴承,转筒通过轴承和对锁螺栓配合,可转动连接于前踏板的槽形摆座上,后踏板的后端连接一万向轮。文档编号A63C17/04GK102139152SQ201110117168公开日2011年8月3日 申请日期2011年5月9日 优先权日2011年5月9日专利技术者庞明方 申请人:太仓市车中宝休闲用品有限公司, 庞明方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摆脚式推进两轮滑板,包括前踏板、后踏板和万向轮,其特征是,前踏板的后部连接有槽形摆座,前踏板中部连接一万向轮,后踏板上连接有连杆,连杆的前端垂直连接一转筒,转筒的上下面各镶一轴承,转筒通过轴承和对锁螺栓配合,可转动连接于前踏板的槽形摆座上,后踏板的后端连接一万向轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司庞明方
类型:发明
国别省市:32

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