本实用新型专利技术涉及一种折叠式自行车,它包括可升降车把、车梁、前叉、前叉轴、前车轮、脚踏、可升降车座、后叉和后车轮。所述车梁由一端固定在前叉轴上的前车梁和中车梁、后车梁构成,所述前车梁的另一端和中车梁的一端之间、中车梁的另一端和后车梁的一端之间分别设有活接连接器,所述后车梁的另一端套设有上面固定有车座、下面固定有后叉并设有固定阀的后车梁外套,所述后叉的下端通过活动轴铰接有脚踏支架的一端,所述脚踏支架的另一端连接在牙盘中轴上;所述中车梁上固定有中梁下支架,所述中梁下支架的一端通过固定阀与位于牙盘中轴下方的牙盘立轴连接。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、安全可靠、便于存放和携带等特点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车,特别是折叠式自行车。
技术介绍
目前,普遍使用的自行车体积比较大,折叠、伸缩与收藏均不方便,不便于携带。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单、便于折叠与伸缩、使用 方便、安全可靠、便于存放和携带的折叠式自行车。为了实现上述目的,本技术采取了如下技术方案本技术折叠式自行车,包括可升降车把、车梁、前叉、前叉轴、前车轮、脚踏、可 升降车座、后叉和后车轮。所述车梁由一端固定在前叉轴上的前车梁和中车梁、后车梁构 成,所述前车梁的另一端和中车梁的一端之间、中车梁的另一端和后车梁的一端之间分别 设有活接连接器,所述后车梁的另一端套设有上面固定有车座、下面固定有后叉并设有固 定阀的后车梁外套,所述后叉的下端通过活动轴铰接有脚踏支架的一端,所述脚踏支架的 另一端连接在牙盘中轴上;所述中车梁上固定有中梁下支架,所述中梁下支架的一端通过 固定阀与位于牙盘中轴下方的牙盘立轴连接。本技术采用车梁可伸缩、可折叠,牙盘和中梁下支架可提升的结构,具有种结 构简单、使用方便、安全可靠、便于存放和携带等有益效果。附图说明图1是本技术折叠式自行车结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术折叠式自行车包括可升降车把1、车梁、前叉17、前叉轴 18、前车轮15、脚踏13、可升降车座4、后叉8和后车轮9。所述车梁由一端固定在前叉轴17 上的前车梁16和中车梁2、后车梁7构成,所述前车梁16的另一端和中车梁2的一端之间、 中车梁2的另一端和后车梁7的一端之间分别设有活接连接器3,所述后车梁7的另一端套 设有上面固定有车座4、下面固定有后叉8并设有固定阀5的后车梁外套6,所述后叉8的 下端通过活动轴22铰接有脚踏支架10的一端,所述脚踏支架10的另一端连接在牙盘中轴 19上,所述脚踏14的下方设有车支架21 ;所述中车梁2上固定有中梁下支架14,所述中梁 下支架14的一端通过固定阀11与位于牙盘中轴19下方的牙盘立轴20连接。存放时,可以松开固定阀11,使牙盘立轴20从中梁下支架14脱离,将脚踏支架10 和牙盘12拉到上方和后车梁外套6连在一起。松开固定阀5,将后车梁外套6向里移动,带 动后车轮9向内侧移动,缩短前车轮15和后车轮9之间的距离。通过两个活接连接器3转 动中车梁2和前车梁15,使中车梁2与后车梁7成90度,前车梁16与中车梁2成90度,从而达到收缩轮距、折叠车梁、减小体积、便于存放和携带的目的。权利要求1. 一种折叠式自行车,包括可升降车把(1)、车梁、前叉(17)、前叉轴(18)、前车轮 (15)、脚踏(13)、可升降车座(4)、后叉(8)和后车轮(9),其特征在于所述车梁由一端固定 在前叉轴(17)上的前车梁(16)和中车梁(2)、后车梁(7)构成,所述前车梁(16)的另一端 和中车梁(2)的一端之间、中车梁(2)的另一端和后车梁(7)的一端之间分别设有活接连接 器(3),所述后车梁(7)的另一端套设有上面固定有车座(4)、下面固定有后叉(8)并设有固 定阀(5)的后车梁外套(6),所述后叉(8)的下端通过活动轴(22)铰接有脚踏支架(10)的 一端,所述脚踏支架(10)的另一端连接在牙盘中轴(19)上;所述中车梁(2)上固定有中梁 下支架(14),所述中梁下支架(14)的一端通过固定阀(11)与位于牙盘中轴(19)下方的牙 盘立轴(20)连接。专利摘要本技术涉及一种折叠式自行车,它包括可升降车把、车梁、前叉、前叉轴、前车轮、脚踏、可升降车座、后叉和后车轮。所述车梁由一端固定在前叉轴上的前车梁和中车梁、后车梁构成,所述前车梁的另一端和中车梁的一端之间、中车梁的另一端和后车梁的一端之间分别设有活接连接器,所述后车梁的另一端套设有上面固定有车座、下面固定有后叉并设有固定阀的后车梁外套,所述后叉的下端通过活动轴铰接有脚踏支架的一端,所述脚踏支架的另一端连接在牙盘中轴上;所述中车梁上固定有中梁下支架,所述中梁下支架的一端通过固定阀与位于牙盘中轴下方的牙盘立轴连接。本技术具有结构简单、使用方便、安全可靠、便于存放和携带等特点。文档编号B62K15/00GK201914384SQ20102068776公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日专利技术者许连福 申请人:许连福本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种折叠式自行车,包括可升降车把(1)、车梁、前叉(17)、前叉轴(18)、前车轮(15)、脚踏(13)、可升降车座(4)、后叉(8)和后车轮(9),其特征在于:所述车梁由一端固定在前叉轴(17)上的前车梁(16)和中车梁(2)、后车梁(7)构成,所述前车梁(16)的另一端和中车梁(2)的一端之间、中车梁(2)的另一端和后车梁(7)的一端之间分别设有活接连接器(3),所述后车梁(7)的另一端套设有上面固定有车座(4)、下面固定有后叉(8)并设有固定阀(5)的后车梁外套(6),所述后叉(8)的下端通过活动轴(22)铰接有脚踏支架(10)的一端,所述脚踏支架(10)的另一端连接在牙盘中轴(19)上;所述中车梁(2)上固定有中梁下支架(14),所述中梁下支架(14)的一端通过固定阀(11)与位于牙盘中轴(19)下方的牙盘立轴(20)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许连福,
申请(专利权)人:许连福,
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]
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