厢式运输车抽拉式翻板梯制造技术

一种厢式运输车抽拉式翻板梯，由梯架锁、滚轮、踏板、防滑左右导轨、梯架总成、踏板支架组成。所述梯架总成由左右梯腿通过踏板支架连接，防滑踏板通过销轴安装在梯架的左右梯腿上，上端的踏板上安装有滚轮；梯架锁安装在导轨下端。本实用新型专利技术结构简单，重量轻，成本较低；锁紧安全、可靠；操作方便，解锁快捷；在非工作状态下，工作梯置于底盘车架与车厢之间，外形美观，视觉效果较好。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输机械
，尤其涉及一种厢式运输车的抽拉式翻板 梯结构。
技术介绍
现有军用厢式运输车的工作梯常采用活动挂梯，使用时从挂梯固定架上取下置于 工作位置，不使用时再将其挂回挂梯固定架上，这种挂梯方式操作较繁琐，一般需要在车厢 外侧设置专用挂梯固定架，影响车厢外观协调性。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，从而提供了 一种厢式运输车抽拉式翻板梯。一种厢式运输车抽拉式翻板梯，它包括梯架锁、滚轮、防滑踏板、防滑左右导轨、梯 架总成、踏板支架；所述梯架总成由左右梯腿通过踏板支架连接，防滑踏板通过销轴安装在 梯架的左右梯腿上，上端的踏板上安装有滚轮；梯架锁安装在导轨下端。所述的梯架锁用弹簧锁销锁住梯架。采用上述技术方案的有益效果是1、本技术结构简单，重量轻，成本较低；2、本技术锁紧安全、可靠；3、本技术操作方便，解锁快捷；4、本技术在非工作状态下，工作梯置于底盘车架与车厢之间，外形美观，视觉 效果较好。附图说明图1是厢式运输车抽拉式翻板梯主视图；图2是图1的俯视图；图中1-梯架锁、2-滚轮、3-防滑踏板、4-导轨、5-梯架总成、6-踏板支架。具体实施方式下面结合何用途及其实施例对本技术作进一步说明。一种厢式运输车抽拉式翻板梯，包括梯架锁1、滚轮2、防滑踏板3、导轨4、梯架总 成5、踏板支架6。梯架总成5由左右梯腿通过踏板支架6连接而成，防滑踏板3通过销轴 安装在梯架的左右梯腿之间，每个踏板都可以绕各自的销轴翻转，上端的踏板上安装有滚 轮2，工作梯在抽拉过程中前端的滚轮在导轨4内滚动，工作状态防滑踏板3翻转后通过踏 板支架6限位，非工作状态则翻转收起并置于踏板支架6内；梯架锁1安装在导轨之下，用 弹簧锁销锁住梯架。权利要求一种厢式运输车抽拉式翻板梯，其特征在于它包括梯架锁(1)、滚轮(2)、防滑踏板(3)、导轨(4)、梯架总成(5)、踏板支架(6)；所述梯架总成(5)由左右梯腿通过踏板支架(6)连接，防滑踏板(3)通过销轴安装在梯架的左右梯腿上，上端的踏板上安装有滚轮(2)；梯架锁(1)安装在导轨(4)下端。2.根据权利要求1所述的厢式运输车抽拉式翻板梯，其特征在于所述的梯架锁(1) 用弹簧锁销锁住梯架。专利摘要一种厢式运输车抽拉式翻板梯，由梯架锁、滚轮、踏板、防滑左右导轨、梯架总成、踏板支架组成。所述梯架总成由左右梯腿通过踏板支架连接，防滑踏板通过销轴安装在梯架的左右梯腿上，上端的踏板上安装有滚轮；梯架锁安装在导轨下端。本技术结构简单，重量轻，成本较低；锁紧安全、可靠；操作方便，解锁快捷；在非工作状态下，工作梯置于底盘车架与车厢之间，外形美观，视觉效果较好。文档编号B60R3/00GK201721388SQ201020176019公开日2011年1月26日 申请日期2010年4月21日 优先权日2010年4月21日专利技术者张忠荣, 曾广水, 杨强, 简中强 申请人:贵州航天凯山特种车改装有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种厢式运输车抽拉式翻板梯，其特征在于：它包括梯架锁（１）、滚轮（２）、防滑踏板（３）、导轨（４）、梯架总成（５）、踏板支架（６）；所述梯架总成（５）由左右梯腿通过踏板支架（６）连接，防滑踏板（３）通过销轴安装在梯架的左右梯腿上，上端的踏板上安装有滚轮（２）；梯架锁（１）安装在导轨（４）下端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨强，张忠荣，简中强，曾广水，
申请(专利权)人：贵州航天凯山特种车改装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]