高效节能环保的汽轮内燃机制造技术

提供一种高效节能环保的汽轮内燃机，由超低温液氧罐１、汽化器２、中压缓冲罐３、加热器４、高压缓冲罐５、汽轮机６、单向联轴器７、内燃机８、中压缓冲罐９、氧气流量调控器１０和连接管道组成。其技术改进有三部分：（一）通过超低温的液氧罐１保证过量纯氧气供应，使氧气不足，燃料过量变为：过量纯氧气与燃料发生完全燃烧，使燃料瞬时有效的燃烧率达到最高极限值；（二）用氧气流量调控器１０保证不同内燃机采取不同比例的氧气供给，减少内燃机工作介质总量，从而大幅度减少尾气的热能损耗，更进一步提高了热功转换率；（三）由于液氧与气氧的体积比是１∶８００，超低温的液氧罐１与内燃机８的燃烧室温差超大，用内燃机８的冷却水和尾气，分别经过汽化器２和加热器４加热氧气，回收热能，把热能转变为压力势能，经过汽轮机６把压力势能转变为机械能，经过单向联轴器７把机械能传递给内燃机８，大幅度减少热能损耗，又一次提高了热功转换率，从而达到低碳，节能，减排，降耗；大幅度提高了内燃机的经济效益和社会效益。本发明专利技术的优点是：燃料不变时提高能效５－８倍，（也就是说，载荷不变时，节能８０％以上）节约资源和能源；由于纯液氧中没有氮气，所以，尾气中就没有氮氧化物，在节能８０％的基础上，减少环境污染的９０－９５％，使各种内燃机的使用成本大大降低，大幅度提高经济效益，超低碳的排放，保护了人类的生态环境，提高能源的利用率，节约人类有限的资源，提高能效和经济效益。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种高效节能环保的汽轮内燃机，由超低温液氧罐１、汽化器２、中压缓冲罐３、加热器４、高压缓冲罐５、汽轮机６、单向联轴器７、内燃机８、中压缓冲罐９、氧气流量调控器１０和连接管道组成。其技术改进有三部分：（一）通过超低温的液氧罐１保证过量纯氧气供应，使氧气不足，燃料过量变为：过量纯氧气与燃料发生完全燃烧，使燃料瞬时有效的燃烧率达到最高极限值；（二）用氧气流量调控器１０保证不同内燃机采取不同比例的氧气供给，减少内燃机工作介质总量，从而大幅度减少尾气的热能损耗，更进一步提高了热功转换率；（三）由于液氧与气氧的体积比是１∶８００，超低温的液氧罐１与内燃机８的燃烧室温差超大，用内燃机８的冷却水和尾气，分别经过汽化器２和加热器４加热氧气，回收热能，把热能转变为压力势能，经过汽轮机６把压力势能转变为机械能，经过单向联轴器７传递给内燃机８，大幅度减少热能损耗，又一次提高了热功转换率，从而达到低碳，节能，减排，降耗；大幅度提高了内燃机的经济效益和社会效益。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵军政，
申请(专利权)人：赵军政，
类型：发明
国别省市：97[中国|宁波]