活动屋盖驱动台车制造技术

活动屋盖驱动台车。目前，大型的活动屋盖开合驱动方式一般为液压卷扬机钢丝绳牵引方式，投入成本大；运营及维护成本高；容易导致卡轨。本产品组成包括：车体（１），车体上连接电动机（２），电动机连接齿轮减速器（３），齿轮减速器的输出轴上连接链轮（４），链轮通过链条（５）连接台车驱动链轮（６），台车驱动链轮与台车主动车轮（７）同轴，车体连接一组从动车轮（８），车体一侧连接齿轮装置（９），齿轮装置的齿轮与固定屋盖轨道梁上的齿条进行啮合所述的齿轮装置连接失电制动器（１７），车体上安装自锁液压千斤顶（１０），自锁液压千斤顶连接滑动支座（１１），滑动支座连接球面铰支座（１２）。本产品用于驱动大型活动屋盖的开合。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种活动屋盖驱动台车。技术背景目前，国内大型的活动屋盖开合驱动方式一般为液压卷扬机钢丝绳牵引方式，这 种方式存在以下几点弊端，第一，运行控制要求精确度高，配套设施多操作复杂，投入成本 大；第二，液压控制系统对温度变化敏感，低温运行可靠性低，存在内外漏油问题，运营及维 护成本高；第三，钢丝绳松弛影响传动可靠性，屋盖运行时转轮与屋盖移动不同步等，导致 卡轨。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种活动屋盖驱动台车，自重小，造价低，投入低，运行 维护成本低；其次，操作简单并能防止卡轨现象的发生。上述的目的通过以下的技术方案实现活动屋盖驱动台车，其组成包括车体，所述的车体上的电动机通过减速器连接链 轮，所述的链轮通过链条连接台车驱动链轮，所述的台车驱动链轮与台车主动车轮同轴，所 述的车体连接一组从动车轮，所述的车体一侧连接齿轮装置，所述的齿轮装置的齿轮与固 定屋盖轨道梁上的齿条进行啮合，所述的车体上安装自锁液压千斤顶，所述的自锁液压千 斤顶连接滑动支座，所述的滑动支座连接球面铰支座。所述的活动屋盖驱动台车，所述的车体下面具有水平导向轮。所述的活动屋盖驱动台车，所述的车体前后两侧具有防翻装置。所述的活动屋盖驱动台车，所述的车体顶部具有弹簧组件。所述的活动屋盖驱动台车，所述的主动车轮上具有绝对编码器。有益效果1.本技术首先，每台台车自重小，小于2. 5吨，造价低，投入低，运行维护成本 低；操作简单，通过异步电动机带动链条传动，传动可靠；驱动台车上安装有齿轮，与固定 屋盖轨道梁上的齿条进行啮合，保证两侧台车同步移动，防止卡轨现象发生。2.本技术在车体顶部设置了弹簧组件，可有效减少活动屋盖在温度、风荷、地 震等作用下而引起的屋盖变形对台车的影响。3.本技术在车体下面设置了水平导向轮，可以保持台车的抗侧力作用，减少 侧向摩擦并适应两侧轨道的非对称变形与轨道沿自身轴线的转动。4.本技术在车体下面设置了防翻装置，可以保持台车在风荷载、地震及运行 水平力作用下的位置，防止车轮脱轨。附图说明附图1是本产品的主视结构示意图。附图2是附图1的A-A剖视图。附图3是附图1的B-B剖视图。附图4是附图1中弹簧组件的俯视图。具体实施方式实施例1 活动屋盖驱动台车，其组成包括车体1，所述的车体上连接电动机2，所述的电动 机连接齿轮减速器3，所述的齿轮减速器的输出轴上连接链轮4，所述的链轮通过链条5连 接台车驱动链轮6，所述的台车驱动链轮与台车主动车轮7同轴，所述的车体连接一组从动 车轮8，所述的车体一侧连接齿轮装置9，所述的齿轮装置的齿轮与固定屋盖轨道梁上的齿 条进行啮合，所述的齿轮装置连接失电制动器17，所述的车体上安装自锁液压千斤顶10， 所述的自锁液压千斤顶连接滑动支座11，所述的滑动支座连接球面铰支座12。为了防止台车在开启和关闭位置时受到风力、自重、载荷的影响产生运动，所以加 装了失电制动器17。该失电制动器17与安装齿轮的轴相连接，在台车到达指定位置时，失 电制动器17断电，断电后失电制动器17锁紧安装齿轮的轴，使齿轮不能转动，使得台车在 受到风力、自重、载荷的影响下不再运动。实施例2 上述的活动屋盖驱动台车，所述的车体下面具有水平导向轮13用以保持台车的 抗侧力作用，减少侧向摩擦并适应两侧轨道的非对称变形与轨道沿自身轴线的转动。实施例3 上述的活动屋盖驱动台车，所述的车体前后两侧具有防翻装置14用以保持台车 在风荷载、地震及运行水平力作用下的位置，防止车轮脱轨。实施例4 上述的活动屋盖驱动台车，所述的车体顶部具有弹簧组件15用以减少活动屋盖 在温度、风荷、地震等作用下而引起的屋盖变形对台车的影响。实施例5 所述的活动屋盖驱动台车，所述的台车主动车轮上具有绝对编码器16。为了保证 单片活动屋盖两侧的驱动台车保持同步移动，在驱动台车驱动轮上安装有编码器16，随着 驱动台车的移动，由编码器测量两侧驱动台车的速度，再由变频器控制电机调节转速，同时 齿轮与齿条进行啮合，从而保持两侧台车同步移动。工作过程驱动台车的移动依靠电动机来驱动机械传动装置来实现，即通过台车上的异步电 动机驱动齿轮减速器，再带动链条传动，由于链轮轴与车轮轴是同轴，从而实现活动屋盖的 移动。驱动台车上安装有齿轮，随着驱动台车的移动，齿轮与固定在固定屋盖的轨道梁上的 齿条进行啮合，从而保证两侧台车同步移动。驱动台车与支撑台车通过拉杆连接，由驱动 台车牵引支撑台车，活动屋盖通过台车、轨道、轨道梁等部件将活动屋盖的荷载传至固定屋至ΓΤΠ ο权利要求一种活动屋盖驱动台车，其组成包括车体，所述的车体上的电动机通过减速器连接链轮，其特征是所述的链轮通过链条连接台车驱动链轮，所述的台车驱动链轮与台车主动车轮同轴，所述的车体连接一组从动车轮，所述的车体一侧连接齿轮装置，所述的齿轮装置的齿轮与固定屋盖轨道梁上的齿条进行啮合，所述的车体上安装自锁液压千斤顶，所述的自锁液压千斤顶连接滑动支座，所述的滑动支座连接球面铰支座。2.根据权利要求1所述的活动屋盖驱动台车，其特征是所述的车体下面具有水平导 向轮。3.根据权利要求1或2所述的活动屋盖驱动台车，其特征是所述的车体前后两侧具 有防翻装置。4.根据权利要求1或2所述的活动屋盖驱动台车，其特征是所述的车体顶部具有弹 簧组件。5.根据权利要求1或2所述的活动屋盖驱动台车，其特征是所述的主动车轮上具有 绝对编码器。专利摘要活动屋盖驱动台车。目前，大型的活动屋盖开合驱动方式一般为液压卷扬机钢丝绳牵引方式，投入成本大；运营及维护成本高；容易导致卡轨。本产品组成包括车体(1)，车体上连接电动机(2)，电动机连接齿轮减速器(3)，齿轮减速器的输出轴上连接链轮(4)，链轮通过链条(5)连接台车驱动链轮(6)，台车驱动链轮与台车主动车轮(7)同轴，车体连接一组从动车轮(8)，车体一侧连接齿轮装置(9)，齿轮装置的齿轮与固定屋盖轨道梁上的齿条进行啮合所述的齿轮装置连接失电制动器(17)，车体上安装自锁液压千斤顶(10)，自锁液压千斤顶连接滑动支座(11)，滑动支座连接球面铰支座(12)。本产品用于驱动大型活动屋盖的开合。文档编号E04B7/16GK201713974SQ201020170839公开日2011年1月19日 申请日期2010年4月27日 优先权日2010年4月27日专利技术者李秋阁, 肖萍萍, 郭振东 申请人:哈尔滨工业大学空间钢结构幕墙有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活动屋盖驱动台车，其组成包括：车体，所述的车体上的电动机通过减速器连接链轮，其特征是：所述的链轮通过链条连接台车驱动链轮，所述的台车驱动链轮与台车主动车轮同轴，所述的车体连接一组从动车轮，所述的车体一侧连接齿轮装置，所述的齿轮装置的齿轮与固定屋盖轨道梁上的齿条进行啮合，所述的车体上安装自锁液压千斤顶，所述的自锁液压千斤顶连接滑动支座，所述的滑动支座连接球面铰支座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭振东，李秋阁，肖萍萍，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学空间钢结构幕墙有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]