本发明专利技术涉及一种汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手及制造方法，环套扳手具有扳手本体，扳手本体为插入式扳手，扳手本体上安装设置有环套。制造该换套扳手的方法一是将扳手本体与环套做成一体结构；方法二是将扳手本体的外圆上滚花，再将一个金属环套与滚花后的扳手本体压在一起；方法三是先预备一个塑料环套，然后将该塑料环套的一头套在扳手本体的外圆上即可。本发明专利技术的环套扳手可以与防盗螺栓紧密咬合，不容易脱离，使用十分方便。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种。
技术介绍
对于一些内棱柱汽车轮胎防盗螺栓，由于受总长和螺纹深度的限制，内棱柱的长度一般只能控制在5 7mm左右，如果使用简单的插入式扳手，由于两者咬合部位太短，使用时扳手和防盗螺栓很容易滑脱，使用起来不是很方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供一种可以保证与防盗螺栓紧密咬合的环套扳手以及该环套扳手的制造方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手，环套扳手具有扳手本体，扳手本体为插入式扳手，扳手本体上安装设置有环套。制造该换套扳手的方法一是将扳手本体与环套做成一体结构；方法二是将扳手本体的外圆上滚花，再将一个金属环套与滚花后的扳手本体压在一起；方法三是先预备一个塑料环套，然后将该塑料环套的一头套在扳手本体的外圆上即可。本专利技术的有益效果是本专利技术在原有技术的插入式扳手上增加了一个环套，解决了原有的防盗螺栓由于与插入式扳手咬合部位太短，使用时扳手和防盗螺栓很容易滑脱， 使用不方便的问题。同时制造这种环套扳手的方法种类多，且各个制造方法十分的简单，操作起来十分的方便，生产制造成本低。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术中环套扳手的制造方法一的结构示意图；图2是本专利技术中环套扳手的制造方法二的结构示意图；图3是本专利技术中环套扳手的制造方法三的结构示意图。图中1、扳手本体，2、环套，3、金属环套，4、塑料环套。具体实施例方式如图1所示的汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手，环套扳手具有扳手本体1，扳手本体 1为插入式扳手，扳手本体1上安装设置有环套2，环套扳手的制造方法是将扳手本体1与环套2做成一体结构。如图2所示的汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手，环套扳手具有扳手本体1，扳手本体 1为插入式扳手，扳手本体1上安装设置有环套2，环套扳手的制造方法是将扳手本体1的外圆上滚花，再将一个金属环套3与滚花后的扳手本体1压在一起。如图3所示的汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手，环套扳手具有扳手本体1，扳手本体 1为插入式扳手，扳手本体1上安装设置有环套2，环套扳手的制造方法是先预备一个塑料环套4，然后将该塑料环套4的一头套在扳手本体1的外圆上即可制造完成。上述三种制作环套扳手的方法十分简单，且制造成本低，同时可以保证环套扳手与防盗螺栓紧密咬合。权利要求1.一种汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手，其特征在于具有扳手本体(1)，扳手本体(1) 为插入式扳手，扳手本体(1)上安装设置有环套O)。2.如权利要求1的汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手的制造方法，其特征在于环套扳手的制造方法是将扳手本体(1)与环套(2)做成一体结构。3.如权利要求1的汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手的制造方法，其特征在于环套扳手的制造方法是将扳手本体(1)的外圆上滚花，再将一个金属环套C3)与滚花后的扳手本体 (1)压在一起。4.如权利要求1的汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手的制造方法，其特征在于环套扳手的制造方法是先预备一个塑料环套G)，然后将该塑料环套(4)的一头套在扳手本体(1)的外圆上。全文摘要本专利技术涉及一种，环套扳手具有扳手本体，扳手本体为插入式扳手，扳手本体上安装设置有环套。制造该换套扳手的方法一是将扳手本体与环套做成一体结构；方法二是将扳手本体的外圆上滚花，再将一个金属环套与滚花后的扳手本体压在一起；方法三是先预备一个塑料环套，然后将该塑料环套的一头套在扳手本体的外圆上即可。本专利技术的环套扳手可以与防盗螺栓紧密咬合，不容易脱离，使用十分方便。文档编号B25B13/48GK102152269SQ201110103248公开日2011年8月17日 申请日期2011年4月24日 优先权日2011年4月24日专利技术者周伟全 申请人:周伟全本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种汽车轮胎防盗螺栓用环套扳手，其特征在于：具有扳手本体（１），扳手本体（１）为插入式扳手，扳手本体（１）上安装设置有环套（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周伟全，
申请(专利权)人：周伟全，
类型：发明
国别省市：32
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