用于槽罐加热的加热装置制造方法及图纸

用于槽罐加热的加热装置，它涉及加热装置，它不仅解决寒冷地区槽罐车运输过程中发生槽罐内液体凝固或者结冰的问题，而且能够提高装置的功率因数。它的柔软的电热元件由上部电气绝缘层、电热层和下部电气绝缘层组成；电热层设置在上部电气绝缘层和下部电气绝缘层之间相互贴合，其中上部电气绝缘层为导热绝缘层，下部电气绝缘层为热反射绝缘层、绝热绝缘层或热反射绝热绝缘层；机械控制装置用于控制柔软的电热元件的上部电气绝缘层接触待加热槽罐的外壁，还用于控制柔软的电热元件的形状与待加热槽罐的外壁的形状相同。它防止凝固或结冰，并且提高了功率因数。它主要用于铁路运输、石化工业、能源设施和道路建设工程的装载和卸载。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加热装置。
技术介绍
目前，液体运输的工具主要是以槽罐车为主，通过设置在车辆上的槽罐灌装液体 来完成液体运输的目的。但是在寒冷地区，在运输途中槽罐长时间暴露在寒冷的空气中，容 易造成槽罐内灌装的液体凝固甚至结冰，影响液体的正常装卸，严重时可能会造成由于槽 罐罐体内部压力过大而发生的事故。现在已有的给槽罐加热的装置是电感加热装置，电感 加热设备的缺点是能源系数低，即功率因数(cosct)低；感应加热设备包括绕组和导磁体， 感应加热设备的功率因数是由加热系数的大小决定的，目前解决问题的方法是研究出具有 良好的能源系数和外形尺寸的给槽罐加热的设备。
技术实现思路
本技术所提出的用于槽罐加热的加热装置不仅解决寒冷地区槽罐车运输过 程中发生槽罐内液体凝固或者结冰的问题，而且能够提高装置的功率因数(cos小)。本技术所述的用于槽罐加热装置，它包括柔软的电热元件和机械控制装置； 所述柔软的电热元件由上部电气绝缘层、电热层和下部电气绝缘层组成；电热层设置在上 部电气绝缘层和下部电气绝缘层之间，电热层的上表面与上部电气绝缘层的下表面相贴 合，电热层的下表面与下部电气绝缘层的上表面相贴合，其中上部电气绝缘层为导热绝缘 层，下部电气绝缘层为热反射绝缘层、绝热绝缘层或热反射绝热绝缘层；机械控制装置用于 控制柔软的电热元件的上部电气绝缘层接触待加热槽罐的外壁，还用于控制柔软的电热元 件的形状与待加热槽罐的外壁的形状相同。本技术通过机械控制装置保证了柔软的电热元件和待加热槽罐的外壁的机 械接触或热接触，柔软的电热元件对槽罐进行加热，防止长时间运输造成槽罐内液体凝固 或结冰，使槽罐冻裂，并且其内部的液体装卸更加方便。所述柔软的电热元件中的电热层两 面由电气绝缘层进行保护，临近罐一面的电气绝缘层有热传导的作用，外面的电气绝缘层 有绝热和(或)热反射的作用。在工作状态时，采用上述绝缘层提高了功率因数COS ，使得 COS 增加到，且减少了质量和电热元件的厚度。它主要用于铁路运输、石化工业、能源设施 和道路建设工程的装载和卸载。附图说明图1为本技术的加热装置处于空闲状态的结构示意图；图2为本技术的 加热装置处于工作状态的结构示意图；图3为柔软的电热元件1的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一、结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式包括柔软的电热元件1和机械控制装置2 ；所述柔软的电热元件1由上部电气绝缘层5、电热层4和下部电 气绝缘层6组成；电热层4设置在上部电气绝缘层5和下部电气绝缘层6之间，电热层4的 上表面与上部电气绝缘层5的下表面相贴合，电热层4的下表面与下部电气绝缘层6的上 表面相贴合，其中上部电气绝缘层5为导热绝缘层，下部电气绝缘层6为热反射绝缘层、绝 热绝缘层或热反射绝热绝缘层；机械控制装置2用于控制柔软的电热元件1的上部电气绝 缘层5接触待加热槽罐的外壁，还用于控制柔软的电热元件1的形状与待加热槽罐的外壁 的形状相同。所述柔软的电热元件1在机械控制装置2的控制下形成与槽罐的外壁的形状 相同的圆弧形加热元件，并且圆弧的弧度半径可调。具体实施方式二、结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一不同点在于所述机械控制装置2采用开合角可调的固定支撑架。其它组成和连接方式与具体实施方式一或二相同。具体实施方式三、结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式二不同点在于机械控制装置2的下部与槽罐车的车体固定连接，即开合角可调的固定支撑 架的上部与柔软的电热元件1固定连接，开合角可调的固定支撑架的下部与槽罐车的车体 固定连接。其它组成和连接方式与具体实施方式二相同。具体实施方式四、结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式二不同点在于它还增加了可调框架3，可调框架3位于柔软的电热元件1和机械控制装置2 之间，即可调框架3的上表面与电热元件1的底面固定连接，开合角可调的固定支撑架的上 部与可调框架3固定连接，开合角可调的固定支撑架的下部与槽罐车的车体固定连接，可 调框架3用于支撑软的电热元件1。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。工作原理如下本技术的装置采用电网供电或蓄电池供电，本技术的装 置采用机械控制装置2使柔软的电热元件1与罐壁紧密的接触上，柔软的电热元件1中的 电热层4与罐壁传递热量，电热层4外侧的下部电气绝缘层6可有效的提高设备的热效率， 罐加热完成后设备自动关闭。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定 本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本所属
的普通技术人员来说，在不脱 离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术所提交 的权利要求书确定的专利保护范围。权利要求用于槽罐加热的加热装置，其特征在于它包括柔软的电热元件(1)和机械控制装置(2)；所述柔软的电热元件(1)由上部电气绝缘层(5)、电热层(4)和下部电气绝缘层(6)组成；电热层(4)设置在上部电气绝缘层(5)和下部电气绝缘层(6)之间，电热层(4)的上表面与上部电气绝缘层(5)的下表面相贴合，电热层(4)的下表面与下部电气绝缘层(6)的上表面相贴合，其中上部电气绝缘层(5)为导热绝缘层，下部电气绝缘层(6)为热反射绝缘层、绝热绝缘层或热反射绝热绝缘层；机械控制装置(2)用于控制柔软的电热元件(1)的上部电气绝缘层(5)接触待加热槽罐的外壁，还用于控制柔软的电热元件(1)的形状与待加热槽罐的外壁的形状相同。2.根据权利要求1所述的用于槽罐加热的加热装置，其特征在于所述机械控制装置 (2)采用开合角可调的固定支撑架。3.根据权利要求2所述的用于槽罐加热的加热装置，其特征在于机械控制装置(2)的 下部与槽罐车的车体固定连接。4.根据权利要求2所述的用于槽罐加热的加热装置，其特征在于还包括可调框架(3)， 可调框架⑶位于柔软的电热元件⑴和机械控制装置⑵之间。专利摘要用于槽罐加热的加热装置，它涉及加热装置，它不仅解决寒冷地区槽罐车运输过程中发生槽罐内液体凝固或者结冰的问题，而且能够提高装置的功率因数。它的柔软的电热元件由上部电气绝缘层、电热层和下部电气绝缘层组成；电热层设置在上部电气绝缘层和下部电气绝缘层之间相互贴合，其中上部电气绝缘层为导热绝缘层，下部电气绝缘层为热反射绝缘层、绝热绝缘层或热反射绝热绝缘层；机械控制装置用于控制柔软的电热元件的上部电气绝缘层接触待加热槽罐的外壁，还用于控制柔软的电热元件的形状与待加热槽罐的外壁的形状相同。它防止凝固或结冰，并且提高了功率因数。它主要用于铁路运输、石化工业、能源设施和道路建设工程的装载和卸载。文档编号B65D88/74GK201614114SQ20102016805公开日2010年10月27日 申请日期2010年4月23日 优先权日2010年4月23日专利技术者金施特·尼古拉·弗拉基米罗维奇 申请人:金施特·尼古拉·弗拉基米罗维奇本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于槽罐加热的加热装置，其特征在于它包括柔软的电热元件（１）和机械控制装置（２）；所述柔软的电热元件（１）由上部电气绝缘层（５）、电热层（４）和下部电气绝缘层（６）组成；电热层（４）设置在上部电气绝缘层（５）和下部电气绝缘层（６）之间，电热层（４）的上表面与上部电气绝缘层（５）的下表面相贴合，电热层（４）的下表面与下部电气绝缘层（６）的上表面相贴合，其中上部电气绝缘层（５）为导热绝缘层，下部电气绝缘层（６）为热反射绝缘层、绝热绝缘层或热反射绝热绝缘层；机械控制装置（２）用于控制柔软的电热元件（１）的上部电气绝缘层（５）接触待加热槽罐的外壁，还用于控制柔软的电热元件（１）的形状与待加热槽罐的外壁的形状相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金施特尼古拉弗拉基米罗维奇，
申请(专利权)人：金施特尼古拉弗拉基米罗维奇，
类型：实用新型
国别省市：RU[俄罗斯]