电动汽车充电用屏蔽综合软电缆制造技术

技术编号:6143425 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电动汽车充电用屏蔽综合软电缆,包括含有充电电力线的缆芯、缆芯包带层及外护套,缆芯内还设有控制信号传输线和信号反馈单元,在信号反馈单元的导线组与单元护套之间设有屏蔽层,在缆芯包带层与外护套之间设有总屏蔽层。本实用新型专利技术具有电力传输、控制信号传输和信号反馈等多种功能,一缆多用,简化了车内布线,使用安装方便;屏蔽性能好,能有效防止电缆在传输电能时产生的磁场对车辆中周边电器的干扰,保证周边电器的正常工作。同时,本实用新型专利技术具有良好的弯曲性能,适应拖动使用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电能传输电缆,尤其是电动汽车充电用的软电缆。
技术介绍
现有电动汽车充电用的电缆功能单一,屏蔽性能较差,不能适应电动汽车的使用 要求,如不能解决这个问题,将会影响电动汽车的大力发展。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有多种功能、抗电磁干扰能力强、易拖动的电动 汽车充电用屏蔽综合软电缆。本技术提供的电动汽车充电用屏蔽综合软电缆,包括含有充电电力线的缆 芯、缆芯包带层及外护套,缆芯内还设有控制信号传输线和信号反馈单元,在信号反馈单元 的导线组与单元护套之间设有屏蔽层,在缆芯包带层与外护套之间设有总屏蔽层。本技术的外护套和导线绝缘层可以采用改性橡胶弹性体材料制作。本技术的有益效果是具有电力传输、控制信号传输和信号反馈等多种功能, 一缆多用,简化了车内布线,使用安装方便;屏蔽性能好,能有效防止电缆在传输电能时产 生的磁场对车辆中周边电器的干扰,保证周边电器的正常工作。同时,本技术具有良好 的弯曲性能,适应拖动使用。附图说明图1是本技术的横截面示意图。在图1中,1、充电电力线,2、充电电力线的导体,3、信号反馈单元的导线组,4、信 号反馈单元的护套,5、信号反馈单元的屏蔽层,6、缆芯,7、缆芯包带层,8、总屏蔽层,9、外护 套,10、控制信号传输线的导体,11、控制信号传输线,12、控制信号传输线的绝缘层,13、信 号反馈单元,14、充电电力线的绝缘层。具体实施方式参照图1,先分别制成充电电力线1、控制信号传输线11和信号反馈单元13 在用 多根细铜丝绞合成的充电电力线的导体2外包覆充电电力线的绝缘层14制成充电电力线 1 ;在用多根细铜丝绞合成的控制信号传输线的导体10外包覆控制信号传输线的绝缘层12 制成控制信号传输线11 ;在信号反馈单元的导线组3外依次包覆信号反馈单元的屏蔽层5 和信号反馈单元的护套4制成信号反馈单元13。再将充电电力线1、控制信号传输线11和 信号反馈单元13 —起绞合制成缆芯6,然后在缆芯6外依次包覆缆芯包带层7、总屏蔽层8、 外护套9,即制成本技术。本技术中的所有护套和绝缘层均采用改性橡胶弹性体材 料制作,信号反馈单元的屏蔽层5和总屏蔽层8均采用细金属丝编织而成。权利要求一种电动汽车充电用屏蔽综合软电缆,包括含有充电电力线的缆芯、缆芯包带层及外护套,其特征在于缆芯内还设有控制信号传输线和信号反馈单元,在信号反馈单元的导线组与单元护套之间设有屏蔽层,在缆芯包带层与外护套之间设有总屏蔽层。专利摘要一种电动汽车充电用屏蔽综合软电缆,包括含有充电电力线的缆芯、缆芯包带层及外护套,缆芯内还设有控制信号传输线和信号反馈单元,在信号反馈单元的导线组与单元护套之间设有屏蔽层,在缆芯包带层与外护套之间设有总屏蔽层。本技术具有电力传输、控制信号传输和信号反馈等多种功能,一缆多用,简化了车内布线,使用安装方便;屏蔽性能好,能有效防止电缆在传输电能时产生的磁场对车辆中周边电器的干扰,保证周边电器的正常工作。同时,本技术具有良好的弯曲性能,适应拖动使用。文档编号H01B7/04GK201689720SQ20102016464公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月21日 优先权日2010年4月21日专利技术者田凤军 申请人:江苏亨通金天电子线缆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车充电用屏蔽综合软电缆,包括含有充电电力线的缆芯、缆芯包带层及外护套,其特征在于缆芯内还设有控制信号传输线和信号反馈单元,在信号反馈单元的导线组与单元护套之间设有屏蔽层,在缆芯包带层与外护套之间设有总屏蔽层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田凤军
申请(专利权)人:江苏亨通金天电子线缆有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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