【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车辅助构件领域,特别涉及一种汽车工具箱盖加强结构件。
技术介绍
目前汽车行业中,针对不同类型的车型常用的工具箱结构大致分为两种,一种为 工具箱盖和工具箱体通过摩擦振动焊接组合在一起,这种组合具有较好的强度,能保证产 品不易变形,但是需要摩擦振动焊机和焊接胎膜,人力及设备要求成本较高,一般用于中高 档车型;另一种为直接注塑成型,工艺简单成本较低,但是缺点是强度不能保证,静置一段 时间工具箱盖部位会发生变形,进而导致仪表板及工具箱装配时出现装配间隙的变大或不 均勻的问题,影响装车效果,一般用于微车类车型。针对目前的工具箱组合焊接工艺成本较 高而直接注塑工艺易变形的情况,需要一种方法来改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处,本技术提供一种成本低廉的汽车工具箱盖加 强结构件,通过螺钉装配在工具箱盖上,可保证工具箱的强度,不易变形,有效地解决了上 述现有技术存在的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是汽车工具箱盖加强结构件,包 括与工具箱盖相适配的加强板,在加强板的两端设有侧壁,侧壁两端与加强板的上部边缘 和下部边缘一致,在加强板内设有加强筋,该加强筋与加强板的上部边缘、下部边缘和侧壁 一致,在加强板上还设有螺钉孔。作为优选所述加强板、侧壁和加强筋一体成型;作为优选所述螺钉孔为沉孔,数量为六个;作为优选所述加强板通过螺钉固定在工具箱盖上。与现有技术相比,该技术的有益效果本技术工艺结构简单,成本低廉, 在工具箱盖上安装本技术,可最大限度保证工具箱的强度,不易变形,该工具箱与仪表 板装配后间隙均勻且在要求范围内。附图说明图1为本技术实施例的 ...
【技术保护点】
1.汽车工具箱盖加强结构件,其特征在于:包括与工具箱盖相适配的加强板,在加强板的两端设有侧壁,侧壁两端与加强板的上部边缘和下部边缘一致,在加强板内设有加强筋,该加强筋与加强板的上部边缘、下部边缘和侧壁一致,在加强板上还设有螺钉孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张建军,刘至颖,徐辉,
申请(专利权)人:重庆八菱汽车配件有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]
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