巨型子午线轮胎胎面胶及其生产工艺制造技术

技术编号:6139596 阅读:279 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术巨型子午线轮胎胎面胶及其生产工艺涉及一种天然橡胶的组合物及其生产工艺。其目的是为了提供一种拉伸强度高、耐撕裂性能高、生热低、耐磨性能高、抗湿滑性能高、滚动阻力少的巨型子午线轮胎胎面胶及其生产工艺。本发明专利技术巨型子午线轮胎胎面胶按重量份计包括:烟片胶95.0-105.0份,中超耐磨炭黑35.0-40.0份,高分散性白炭黑13.0-18.0份,硅烷偶联剂1.0-1.5份,活性剂7.0-8.0份,抗硫化返原剂0.8-1.2份,防老剂5.0-6.0份,促进剂1.5-2.5份,硫磺0.6-1.0份。本发明专利技术还介绍了该种胎面胶的生产工艺。本发明专利技术用于矿产机械中子午线轮胎中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种天然橡胶的组合物及其生产工艺,特别是涉及一种用于轮胎胎面 胶的天然橡胶的组合物及其生产工艺。
技术介绍
巨型轮胎是指超过100吨的重型车用轮胎。近年来,随着国内外基础建设的发 展,对矿产品的需求日益增长,从而带动了矿产机械轮胎的需求,轮胎市场出现了 49"以上 巨型工程子午线轮胎供不应求的局面。该类型轮胎主要用于各种矿石的运输,具有以下特占.1、承载能力强,满车载荷要达到420吨;2、作业时间长,平均每天工作时间达到22小时,要求轮胎使用寿命平均达到4000 小时以上,要求轮胎使用寿命长;3、路况差,要求胎面耐磨性高;4、道路连续转弯多,要求轮胎具有较好的制动性;5、耗油多,要求轮胎滚动阻力低,降低油耗。轮胎的滚动阻力占轮胎前进阻力的18% _30%,有效降低轮胎的滚动阻力,不仅 可以节约燃油,对减少温室气体排放也会起到重要作用。降低滚动阻力的方法之一就是使 用生热低的白炭黑,但白炭黑的比表面积比较大,总是趋向于二次聚集,加之在空气中记忆 吸收水分,致使烃基间易产生很强的氢键缔合,进一步提高了颗粒间的凝聚力,所以白炭黑 的混炼比较困难,而且在多量配合时,还容易产生凝胶,使胶料硬化。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种拉伸强度高、耐撕裂性能高、耐磨性能高、抗 湿滑性能高、滚动阻力少、生热低的巨型子午线轮胎胎面胶及其生产工艺。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,按重量份计包括以下成分烟片胶95. 0-105. 0 份,中超耐磨炭黑35. 0-40. 0份,高分散性白炭黑13. 0-18. 0份,硅烷偶联剂1. 0-1. 5份,活 性剂7. 0-8. 0份,抗硫化返原剂0. 8-1. 2份,防老剂5. 0-6. 0份,促进剂1. 5-2. 5份和硫磺 0. 6-1. 0 份。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,其中所述烟片胶为3号烟片胶。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,其中所述中超耐磨炭黑为N234。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,其中所述高分散性白炭黑包括=Ultrasil 7000 GR。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,其中所述硅烷偶联剂包括固体SI-69。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,其中所述活性剂包括硬脂酸和间接法氧化锌。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,其中所述防老剂包括微晶蜡654C、4020和RD。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,其中所述促进剂包括NS和DTDM。本专利技术巨型子午线轮胎胎面胶,其中所述抗硫化返原剂为TYC0900。一种生产上述巨型子午线轮胎胎面胶的生产工艺,包括以下几个步骤1、在混炼容器中加入烟片胶、活性剂、防老剂、促进剂、抗硫化返原剂和硫磺;2、压上顶栓,在压力为5Mpa、转速为40rpm的条件下,保持20s ;3、将上顶栓上升到位,加硅烷偶联剂和白炭黑;4、压上顶栓,在压力为5Mpa、转速为40rpm的条件下,保持30s ;5、将上顶栓上升到位,加中超耐磨炭黑;6、压上顶栓,在压力为5Mpa、转速为40rpm的条件下,加热;7、加热到145°C时,将上顶栓上升到位,保持k ;8、压上顶栓,在压力为5Mpa、转速为20rpm的条件下,加热;9、加热到温度为158°C时,开加料门,保持20s,关加料门;10、卸料。本专利技术轮胎胎面胶及其生产工艺的优点在于1、拉伸强度高,用高分散性白炭黑取代普通白炭黑后,胎面胶的拉伸强度由^MPa 提高到30MPa ;2、耐撕裂性能高,用高分散性白炭黑取代普通白炭黑后,胎面胶的撕裂强度由 95. OKN/m 提高至Ij 110. OKN/m ;3、胎面胶的生热低,用高分散性白炭黑取代普通白炭黑后,胎面胶的生热由 13. 0°C 降低到 11. O0C ;4、轮胎的耐磨性能高,用高分散性白炭黑取代普通白炭黑后,胎面胶的磨耗降低 了 ;5、抗湿滑性能高,用高分散性白炭黑取代普通白炭黑后,_15°C时,胎面胶的损耗 角正切值变大了;6、滚动阻力少,用高分散性白炭黑取代普通白炭黑后,60°C时胎面胶的损耗角正 切值减小了。具体实施例方式实施例1巨型子午线轮胎胎面胶的成分如下原材料重量份原材料类别3号烟片胶100.0烟片胶N23438.0炭黑Ultrasil 7000 GR15.0白炭黑固体M-691.2硅烷偶联剂间接法氧化锌5.0活性剂硬脂酸2.5活性剂微晶蜡654C2.0防老剂TYC09001.0抗硫化返原剂40202.0防老剂RD1.5防老剂NS1.0促进剂DTDM1.0促进剂硫磺0.8硫磺根据上述成分按照如下巨型子午线轮胎胎面胶的生产工艺进行生产1、在混炼容器中按重量份计加入3号烟片胶100. 0份、间接法氧化锌5. 0份、硬脂 酸2.5份、微晶蜡654〇2.0份、防老剂40202.0份、防老剂RD 1.5份、促进剂NS 1.0份、促 进剂DTDM 1. 0份、抗硫化返原剂TYC09001. 0份、硫磺0. 8份;2、压上顶栓,在压力为5Mpa、转速为40rpm的条件下,保持20s ;3、将上顶栓上升到位,加固体SI-691. 2重量份和Ultrasil 7000 GR 15. 0重量 份;4、压上顶栓,在压力为5Mpa、转速为40rpm的条件下,保持30s ;5、将上顶栓上升到位,加炭黑N23438重量份;6、压上顶栓,在压力为5Mpa、转速为40rpm的条件下,加热;7、加热到145°C时,将上顶栓上升到位,保持k ;8、压上顶栓,在压力为5Mpa、转速为20rpm的条件下,加热;9、加热到温度为158°C时,开加料门,保持20s,关加料门;10、卸料。实施例2将实施例1中的高分散性白炭黑换为相同重量份的普通白炭黑ZQ356,按照实施 例1中的生产工艺进行生产,所得胎面胶作为Jll-原,实施例1中所得胎面胶作为Jll-现, 两种胎面胶的性能测试数据如下权利要求1.一种巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于按重量份计包括以下成分烟片胶 95. 0-105.0份,中超耐磨炭黑35. 0-40. 0份,高分散性白炭黑13. 0-18.0份,硅烷偶联 剂1. 0-1. 5份,活性剂7. 0-8. 0份,抗硫化返原剂0. 8-1. 2份,防老剂5. 0-6. 0份,促进剂 1. 5-2. 5份和硫磺0. 6-1. 0份。2.根据权利要求1所述的巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于所述烟片胶为3号烟 片胶。3.根据权利要求2所述的巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于所述中超耐磨炭黑的 型号为N234。4.根据权利要求3所述的巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于 所述高分散性白炭黑 的型号为 Ultrasil 7000GR。5.根据权利要求4所述的巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于 所述硅烷偶联剂为固 体 SI-69。6.根据权利要求5所述的巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于所述活性剂为硬脂酸 和间接法氧化锌。7.根据权利要求6所述的巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于 所述防老剂为微晶蜡 654C.4020 和 RD。8.根据权利要求7所述的巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于所述促进剂为NS和 DTDM。9.根据权利要求8所述的巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于所述抗硫化返原剂为 TYC0900。10.一种生产如权利要求1-9之一所述的巨型子午线轮胎胎面胶的生产工艺,包括以 下几个步骤A本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种巨型子午线轮胎胎面胶,其特征在于按重量份计包括以下成分:烟片胶95.0-105.0份,中超耐磨炭黑35.0-40.0份,高分散性白炭黑13.0-18.0份,硅烷偶联剂1.0-1.5份,活性剂7.0-8.0份,抗硫化返原剂0.8-1.2份,防老剂5.0-6.0份,促进剂1.5-2.5份和硫磺0.6-1.0份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:原修杰许美华任开露丁玲
申请(专利权)人:山东豪克国际橡胶工业有限公司
类型:发明
国别省市:37

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