空气轴承均压槽结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空气轴承均压槽结构，包括空气轴承的气浮面，所述气浮面上均匀设置有多个均压槽，所述均压槽上设置有节流孔。所述均压槽深度为０．０５～１ｍｍ，宽度为０．０６～２ｍｍ。所述均压槽形状可以为圆形、矩形、放射线形、曲线或者间断结构。本实用新型专利技术可以使整个气浮面高压区增大，从而有效的提高空气轴承的承载能力、刚度与稳定性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种空气轴承均压槽结构。
技术介绍
传统意义上的轴承是指滚动轴承或者液压轴承，相对运动越高，对轴承精度、润滑 等要求越高，使用寿命越短。空气轴承(又称为气浮轴承)指的是用气体(通常是空气，但也有可能是其它气 体)作为润滑剂的轴承。空气比油粘滞性小，耐高温，无污染，因而空气轴承可用于高速高精密机器、仪器 及放射性装置中，但其负荷能力比传统轴承低。静压空气轴承是一种由于在气浮面上引入高压空气，从而实现悬浮效果的空气轴 承。空气轴承适合高速相对运动且有高精度、无污染、长寿命要求的领域。相比传统滚 珠轴承，空气轴承以空气薄膜作为润滑介质，使动子、静子之间的摩擦系数大幅下降，从而 降低能耗。转速越高，这种效果就越明显；而且，气浮隔开了动子、静子，使它们没有直接接 触，这就可以提高转速，可达每分钟几十万甚至百万转的水平且无磨损，由此带来的一个极 为重要优点是空气轴承的回转精度可以长期保持，且其回转精度极高，旋转时的径向跳动 量可达亚微米量级，非常适于高精度加工。现有空气轴承有以下缺点1.节流孔直径大，空气流量大，刚度较差。2.对气浮面平面度要求高，不易加工。3.空气轴承启动与停止过程不稳定，容易产生气震现象。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种空气轴承 均压槽结构，它可以使整个气浮面的高压区增大，从而有效的提高空气轴承的承载能力、刚 度与稳定性。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案本技术提供了一种空气轴承均压槽结构，包括空气轴承的气浮面，所述气浮 面上均勻设置有多个均压槽，所述均压槽上设置有节流孔。所述均压槽深度为0. 05 1mm，宽度为0. 06 2mm。所述均压槽形状为圆形、矩形、放射线形、曲线或者间断结构。本技术具有以下技术效益1.由于增加了均压槽结构，致使气浮面的高压区增大，使得整个空气轴承的气浮 力与刚度增大，能有效的提高载荷。同时，也会使空气轴承的耐冲击能力增强，能有效提高 空气轴承在启动与停止过程中的稳定性。这样，就确保空气轴承性能，提高使用寿命。2.本技术结构简单，加工方便，工艺性好。附图说明图1为本技术所述圆形均压槽结构示意图。图2为本技术所述矩形均压槽结构示意图。图3为本技术所述放射线形均压槽结构示意图。具体实施方式如图1、图2和图3所示，本技术提供了 一种空气轴承均压槽结构，包括空气轴 承的气浮面1，所述气浮面上均勻设置有多个均压槽2，所述均压槽形状可以为圆形、矩形、 放射线形、曲线或者间断结构，所述均压槽上设置有节流孔3。所述均压槽深度为0. 05 1mm，宽度为0. 06 2mm。图1为圆形均压槽结构示意图。图2为矩形均压槽结构示意图。图3为放射线形 均压槽结构示意图。本技术结构简单，加工方便，工艺性好。由于增加了均压槽结构，致使气浮面 的高压区增大，使得整个空气轴承的气浮力与刚度增大，能有效的提高载荷。同时，也会使 空气轴承的耐冲击能力增强，能有效提高空气轴承在启动与停止过程中的稳定性。这样，就 确保空气轴承性能，提高使用精度。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例， 而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可 以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此 所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。权利要求1.一种空气轴承均压槽结构，包括空气轴承的气浮面，其特征在于所述气浮面上均 勻设置有均压槽，所述均压槽上设置有节流孔。2.如权利要求1所述的空气轴承均压槽结构，其特征在于所述均压槽深度为0.05 Imm,宽度为0. 06 2mm03.如权利要求1或2所述的空气轴承均压槽结构，其特征在于所述均压槽形状为圆 形、矩形、放射线形、曲线或者间断结构。专利摘要本技术公开了一种空气轴承均压槽结构，包括空气轴承的气浮面，所述气浮面上均匀设置有多个均压槽，所述均压槽上设置有节流孔。所述均压槽深度为0.05～1mm，宽度为0.06～2mm。所述均压槽形状可以为圆形、矩形、放射线形、曲线或者间断结构。本技术可以使整个气浮面高压区增大，从而有效的提高空气轴承的承载能力、刚度与稳定性。文档编号F16C33/00GK201908955SQ20102068290公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月28日 优先权日2010年12月28日专利技术者何立爽, 宋肖珺, 曹阳, 李记东 申请人:李记东本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种空气轴承均压槽结构，包括空气轴承的气浮面，其特征在于：所述气浮面上均匀设置有均压槽，所述均压槽上设置有节流孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李记东，何立爽，宋肖珺，曹阳，
申请(专利权)人：李记东，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]