【技术实现步骤摘要】
本技术属于电力输送
，特别涉及输电线路的铁塔发生弯曲后的校直 技术。
技术介绍
过去输电线路的铁塔的塔腿被汽车撞弯后都要停电更换。这样既浪费材料，又影 响生产。若不及时更换弯曲的塔腿，一旦遇到恶劣天气很可能发生倒塔事故，将对电网安全 运行造成极大威胁。技术的内容为了解决输电线路铁塔塔腿意外弯折，现场维修无合适工具的问题，提出如下技 术方案。一种铁塔塔材弯曲矫正器，其特殊之处在角铁的一端焊接有前钳口和后钳口，两 钳口之间的间距与塔材的厚度相应，并且将两个钳口之间的角铁的一面切割掉，以便将待 修复的塔材插入两钳口之间。为了防止前钳口在使用时折断，在对应两钳口的角铁背面焊接一块筋板。使用该矫正器对弯曲的铁塔塔材校直时，将钳口(前钳口与后钳口之间的部位) 卡住铁塔的弯曲部分，扳动角铁向弯曲的反方向施力，使铁塔塔材恢复原状。扶正弯曲的铁塔塔材时可以使用两个该矫正器，由多人同时施力。如果再配合地 锚、拉线等一齐使用，共同对塔材施力，效果更好。本技术解决了现场维修弯曲的铁塔缺少维修工具的难题。使用它可以及时修 复弯曲的塔材，保证电网正常运行。附图说明图1为实施例的主视图，图2为其俯视图，图3为其右视图。具体实施方式实施例一种铁塔塔材弯曲矫正器，它是在角铁1的一端焊接有前钳口 3和后钳口 4，两钳 口之间的间距与塔材的厚度相应，并且将两个钳口之间的角铁的一面切割掉，以便将待修 复的塔材插入两钳口之间，在对应两钳口的角铁背面焊接一块筋板2。权利要求一种铁塔塔材弯曲矫正器，其特征是在角铁的一端焊接有前钳口和后钳口，两钳口之间的间距与塔材的厚度相应，并且将两个钳口之间的...
【技术保护点】
一种铁塔塔材弯曲矫正器，其特征是在角铁的一端焊接有前钳口和后钳口，两钳口之间的间距与塔材的厚度相应，并且将两个钳口之间的角铁的一面切割掉，以便将待修复的塔材插入两钳口之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜广敏，郑景红，
申请(专利权)人：辽宁省电力有限公司盘锦供电公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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