汽车防风防晒式太阳伞制造技术

本实用新型专利技术关于一种汽车防风防晒式太阳伞，令爱车可在无遮阳的空旷停车场使用的自助式遮阳装置，包含：一防风防晒网张开并固定在汽车车顶上；一伞支架，固定在汽车车顶与该防风防晒网之间，使该网体与该车顶间保持适当间隔；以及，二扣带，分别用来固定伞支架，令伞支架稳定固定在汽车车顶上；藉此，透过上述简易快速的组装结构即可使车体与日晒隔绝，达成汽车减热防风坚固的目的，也使每位男女可轻松快速地拆装本装置，而完成隔热防风防晒的功能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种汽车防风防晒式太阳伞，尤指一种可快速拆装的汽车防风防晒装置。
技术介绍
虽类似汽车防尘套，只以遮阳主要目的(不防雨水)兼顾防风的加强架构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车防风防晒式太阳伞，其能令爱车可在无遮阳 的空旷停车场免受阳光照射，其能作为自助式遮阳装置。未实现上述目的，本技术公开了一种汽车防风防晒式太阳伞，其特征在于包 含一防风防晒网，该网各角落分设有至少一负责钩住汽车前、后保险杆的适当位置 以使该防风防晒网张开并固定在汽车车顶上的勾子；一固定在汽车车顶且负责撑起该防风防晒网从而使该网体与该车顶间保持适当 间隔的伞支架，该伞支架由至少一不锈钢板或塑胶板所构成，该不锈钢板或塑胶板二侧分 设有相互对应的三角形不锈钢板或三角形塑胶板，且该等三角形不锈钢板或三角形塑胶板 彼此相对的内侧分别固定该防风防晒网左右侧，该等三角形不锈钢板或三角形塑胶板外侧 分别朝外设有一π型小把手；二分别用来固定伞支架以令伞支架稳定固定在汽车车顶上的扣带，该扣带一端连 接该伞支架的π型小把手上，另端则扣住汽车门把。其中，该防风防晒网与车顶间距30公分。其中，该防风防晒网为编织而成的尼龙线网。藉此，通过上述结构，本技术的汽车防风防晒式太阳伞使车体与日晒隔绝，且 可达成汽车减热防风坚固的目的，也使每位男女可快速拆装本装置，从而实现本技术 的技术效果。有关本技术为上述的目的，所采用的技术手段及其余功效，兹举较佳实施例， 配合图示加以说明如下。附图说明图1为本技术汽车防风防晒式太阳伞装设于车顶的组合示意图。图2为本技术汽车防风防晒式太阳伞的伞支架装设于车顶的组合示意图。图3为本技术汽车防风防晒式太阳伞的伞支架立体图。图4为本技术汽车防风防晒式太阳伞的扣带用于握把式与掀盖式门把手的 结合图。图5为本技术汽车防风防晒式太阳伞的扣带A与扣带B示意图。具体实施方式请参阅图1至图3，图1为本技术汽车防风防晒式太阳伞装设于车顶的组合示 意图，图2为本技术汽车防风防晒式太阳伞的伞支架装设于车顶的组合示意图，图3为 本技术汽车防风防晒式太阳伞的伞支架立体图。如该等图所示，本技术提供一种汽车防风防晒式太阳伞，令爱车可在无遮阳 的空旷停车场使用的自助式遮阳装置，包含一防风防晒网，该网各角落分设有至少一勾子，负责钩住汽车前、后保险杆的适当 位置，使该防风防晒网张开并固定在汽车车顶上；该防风防晒网可为编织而成的尼龙线网。一伞支架，固定在汽车车顶，负责撑起该防风防晒网，使该网体与该车顶间保持适 当间隔，该伞支架由至少一不锈钢板所构成，该不锈钢板二侧分设有相互对应的三角形不 锈钢板，且该等三角形不锈钢板彼此相对的内侧分别固定该防风防晒网左右侧，该等三角 形不锈钢板外侧分别朝外设有一 π型小把手；该伞支架也可由相同结构的至少一塑胶板所 构成，该塑胶板二侧分设有相互对应的三角形塑胶板，且该等三角形塑胶板彼此相对的内 侧分别固定该防风防晒网左右侧，该等三角形钢板外侧分别朝外设有一 π型小把手。二扣带，分别用来固定伞支架，该扣带一端连接该伞支架的π型小把手上，另端则 扣住汽车门把，令伞支架稳定固定在汽车车顶上；藉此，使车体与日晒隔绝，便可达成汽车减热防风坚固的目的，也使每位男女可快 速拆装本装置。请参阅图4至图5，图4为本技术汽车防风防晒式太阳伞的扣带用于握把式与 掀盖式门把手的结合图。图5为本技术汽车防风防晒式太阳伞的扣带A与扣带B示意 图。如图4至图5所示，而本技术扣带可依据握把式车门把手和掀盖式车门把手 结构，而组装方式有所不同当本技术欲组装在握把式车门把手的车体上时，其组装步骤为1.伞支架1置于车体车顶上。2.将已固定在小把手2上的扣带A 3即魔鬼毡制作的扣带A 3绕至汽车把手8回 绕至魔鬼毡贴住，相对称另一边门亦同样用另一扣带A 3绕至汽车另一边汽车门把手8，如 此便可将伞支架1固定在汽车上。3.将防晒遮阳网7展开，让防晒遮阳网7四个勾子钩住汽车前后保险杆。4.将套管5插入套管座6，使套管5结合在伞支架1上；防晒遮阳网7与伞支架1 的重要连接部分为套管5 ；将套管5与防晒遮阳网7上的简易布条绑一起，便可使防晒遮阳网7与汽车顶隔 离约30公分，如此一来便可达到汽车减热防风坚固的目的。当本技术欲组装在掀盖式车门把手的车体上时，其组装步骤为1.将伞支架1置放在车顶。2.将已固定在小把手2上的扣带B 4即魔鬼毡制作的扣带B 4绕至掀盖式汽车门 把手8处，将扣带B 4加装U型勾，勾住掀盖式汽车门把手8，回绕至魔鬼毡粘住，相对称另 一边门同样用另一扣带B 4绕至汽车另一边汽车门把手8，如此便可将伞支架固定在汽车上。3.将防晒遮阳网7展开，让防晒遮阳网7四个勾子勾住汽车前后保险杆。4.将套管5插入套管座6，使套管5结合在将伞支架1上；防晒遮阳网7与伞支架 1的重要连接部分为套管5 ；将套管5与防晒遮阳网7上的简易布条绑一起，便可使防晒布 与车顶隔离约30公分，如此一来便可达到汽车减热防风坚固的目的。5.魔鬼毡制作的扣带B 4为扣带A 3加装U型勾10装于口型铁环9的改良。本技术已藉上述较佳实施例加以说明，以上所述者，仅为本技术的较佳 的实施例，并非用来限定本技术的实施范围。凡依本技术申请专利范围所述的技术特征及精神所为的均等变化与修饰，均 应包含在本技术的申请专利范围内。权利要求一种汽车防风防晒式太阳伞，其特征在于包含一防风防晒网，该网各角落分设有至少一负责钩住汽车前、后保险杆的适当位置以使该防风防晒网张开并固定在汽车车顶上的勾子；一固定在汽车车顶且负责撑起该防风防晒网从而使该网体与该车顶间保持适当间隔的伞支架，该伞支架由至少一不锈钢板或塑胶板所构成，该不锈钢板或塑胶板二侧分设有相互对应的三角形不锈钢板或三角形塑胶板，且该等三角形不锈钢板或三角形塑胶板彼此相对的内侧分别固定该防风防晒网左右侧，该等三角形不锈钢板或三角形塑胶板外侧分别朝外设有一ㄇ型小把手；二分别用来固定伞支架以令伞支架稳定固定在汽车车顶上的扣带，该扣带一端连接该伞支架的ㄇ型小把手上，另端则扣住汽车门把。2.权利要求1所述的汽车防风防晒式太阳伞，其特征在于，该防风防晒网与车顶间距 30公分。3.如权利要求1所述汽车防风防晒式太阳伞，其特征在于，该防风防晒网为编织而成 的尼龙线网。专利摘要本技术关于一种汽车防风防晒式太阳伞，令爱车可在无遮阳的空旷停车场使用的自助式遮阳装置，包含一防风防晒网张开并固定在汽车车顶上；一伞支架，固定在汽车车顶与该防风防晒网之间，使该网体与该车顶间保持适当间隔；以及，二扣带，分别用来固定伞支架，令伞支架稳定固定在汽车车顶上；藉此，透过上述简易快速的组装结构即可使车体与日晒隔绝，达成汽车减热防风坚固的目的，也使每位男女可轻松快速地拆装本装置，而完成隔热防风防晒的功能。文档编号B60J11/04GK201646340SQ20102015424公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月9日 优先权日2010年4月9日专利技术者吴金龙 申请人:吴金龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防风防晒式太阳伞，其特征在于包含：一防风防晒网，该网各角落分设有至少一负责钩住汽车前、后保险杆的适当位置以使该防风防晒网张开并固定在汽车车顶上的勾子；一固定在汽车车顶且负责撑起该防风防晒网从而使该网体与该车顶间保持适当间隔的伞支架，该伞支架由至少一不锈钢板或塑胶板所构成，该不锈钢板或塑胶板二侧分设有相互对应的三角形不锈钢板或三角形塑胶板，且该等三角形不锈钢板或三角形塑胶板彼此相对的内侧分别固定该防风防晒网左右侧，该等三角形不锈钢板或三角形塑胶板外侧分别朝外设有一ㄇ型小把手；二分别用来固定伞支架以令伞支架稳定固定在汽车车顶上的扣带，该扣带一端连接该伞支架的ㄇ型小把手上，另端则扣住汽车门把。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴金龙，
申请(专利权)人：吴金龙，
类型：实用新型
国别省市：71[]