配重式汽车轮毂静止广告牌的固定架的四周有插放固定架搭扣的孔,其中心设置有轴承座,在固定架的外延边设置有卡位,该卡位上固定外壳。轴承套安装轴承,在轴承套上设置有固定广告牌螺丝孔。广告牌上有连接轴承套的孔,在广告牌的一端安装有广告牌配重点。当广告牌上的配重点克服轴承因轮毂旋转所产生的摩擦力时,广告牌会实现静止不动。按照实际广告牌的画面要求,广告牌的部分区域可设计成空缺或者没有空缺。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术指一种汽车轮毂上安装的静止广告牌,具体涉及一种安装在汽车轮毂 上,且不与轮毂同步旋转的带有配重的静止广告牌。
技术介绍
现有的汽车轮毂上的广告牌,其主要的功能是作为广告宣传的载体,安装在汽车 的轮毂上,且作为载体在广告牌上附加宣传厂家的广告词使用。汽车轮毂上安装的广告牌 大体分为可旋转广告牌和静止广告牌两种,可旋转广告牌在汽车行驶中,由于广告牌和轮 毂同时旋转,牌上的广告词,会模糊且不易看清,作为广告媒体的载体,其宣传效果大打折 扣。现有的汽车轮毂上安装的静止广告牌安装办法较为繁杂,需要更改轮毂上的紧固螺丝, 会带来一些不必要的安全隐患。配重式汽车轮毂静止广告牌安装不改变任何汽车轮毂的紧 固结构,且安装方便、外形美观、成本较低,可实现广告牌在汽车行驶中静止不动的广告效^ ο
技术实现思路
本技术提出的一种配重式汽车轮毂静止广告牌,要解决的问题是在不改变 汽车轮毂任何结构的情况下,方便地在轮毂上安装和拆卸广告牌,且安装在轮毂上的广告 牌在汽车行驶中静止不动,并且可按照实际需要设计成有动画功能和静止画面功能的广告 牌。解决上述问题的技术方案是配重式汽车轮毂静止广告牌是由固定架、固定架搭 扣、轴承、轴承套、广告牌、广告牌配重点、外壳等组成并实现的。固定架的四周有插放固定 架搭扣的孔,其中心设置有轴承座,在固定架的外延边设置有卡位,在该卡位上固定外壳。 轴承套安装轴承,在轴承套上设置有固定广告牌螺丝孔。广告牌外型呈圆形,广告牌上有连 接轴承套的孔,在广告牌的一端安装有广告牌配重点,广告牌仅与轴承套连接,不与本实用 新型所涉及的任何部件干涉。轮毂的外侧,放置固定架,轮毂轴与固定架轴承座同心,固定 架上的预留孔和轮毂孔之间用固定架搭扣固定,在固定架轴承座安装轴承,轴承的外径安 装轴承套,在轴承套的周围分布有广告牌固定孔,广告牌的一侧安装有配重点,固定架的一 端设置有卡位,卡位固定外壳。按照实际广告牌的画面要求,广告牌的部分区域可设计成空 缺,该空缺称为动感孔,当轮毂旋转时,广告牌内的空缺可与固定架内的颜色形成电影胶片 式的转换,即可形成动感画面,也可以按照实际广告牌的画面要求,广告牌设计成没有空缺 的画面。本技术的安装固定架内安置有插放固定架搭扣的孔,固定架搭扣连接轮毂 孔和固定架搭扣孔,可将固定架固定在轮毂上,使固定架上的轴承座对准轮毂的轴,使之实 现与轮毂同轴旋转,再安装轴承在轴承座上,安装轴承套于轴承上,轴承座上的螺丝孔固定 广告牌,在固定架上的卡位固定外壳,即可完成本技术的的安装。本技术的实现原理;轮毂在旋转时,可带动安装在轮毂上的固定架旋转,固定架上的轴承座安装有轴承,固定架上的轴承内经的也可同步旋转,轴承的外经上安装有轴 承套,在轴承套上安装有广告牌,轮毂可带动轴承内径旋转,当广告牌上的配重点克服轴 承因轮毂旋转所产生的摩擦力时,广告牌会实现静止不动。现有的轮毂上都设计有大小不 等的轮毂孔,利用轮毂孔连接固定架搭扣,即可实现轮毂与固定架的固定。固定架的外侧设 置有卡位,卡位外足可以固定外壳。按照实际广告牌的画面要求,广告牌的部分区域可设计 成空缺,当轮毂旋转时,广告牌内的空缺可与固定架内的颜色形成电影胶片式的转换,即可 形成动感画面,也可以按照实际广告牌的画面要求,广告牌设计成没有空缺的平面画面。综 上所述,即可以实现本技术。附图说明图1 ;本技术立体剖面图1、车轮 2、轮毂 3、轮毂孔 4、轴承套 5、固定架搭扣6、固定架 7、广告牌 8、固定架轴承座 8-1、轴承 9、广告牌固定孔 10、配重点 11、动感孔 12、外壳 13、 卡位具体实施方式据图1 ;本图是本技术的立体图;在车轮1内的轮毂2上安装配重式汽车轮毂 静止广告牌,在轮毂2的外侧,放置固定架6,放置时,轮毂轴与固定架轴承座8同心,一般设 计的汽车轮毂上都有轮毂孔3,固定架6上的预留孔和轮毂孔3之间用固定架搭扣5固定, 即可实现固定架6与轮毂2之间的固定。在固定架轴承座8可安装轴承8-1,轴承8-1的 外经安装轴承套4,在轴承套4的周围均布有广告牌固定孔9,在该孔上可以实现固定广告 牌7,在广告牌7的一侧安装有配重点10,固定架6的一端设置有卡位13,卡位13固定外壳 12。当车轮1内的轮毂2旋转时,固定在轮毂2上的固定架7随之旋转,固定架7的固 定架轴承座8上的轴承8-1也随之旋转,在轴承8-1的外径上安装的轴承套4,因为在轴承 套上固定的广告牌7的配重点10,克服轴承8-1的摩擦力,当轴承的摩擦力小于配重点10 产生的重力时,广告牌即可实现静止。按照实际广告牌7的画面要求,广告牌7的部分区域 可设计成空缺,称为动感孔11,当轮毂3旋转时,广告牌7内的动感孔11可与固定架6内的 颜色形成电影胶片式的转换,即可形成动感画面,也可以按照实际广告牌7的画面要求,广 告牌7设计成没有空缺的平面画面。综上所述,即可实现本技术。权利要求1.一种配重式汽车轮毂静止广告牌,其特征是轮毂⑵的外侧,放置固定架(6),轮毂 (2)轴与固定架轴承座(8)同心,固定架(6)上的预留孔和轮毂孔(3)之间用固定架搭扣 (5)固定,在固定架轴承座(8)安装轴承(8-1),轴承(8-1)的外径安装轴承套G),在轴承 套的周围分布有广告牌固定孔(9),广告牌(7)的一侧安装有配重点(10),固定架(6) 的一端设置有卡位(13),卡位(13)固定外壳(12)。2.根据权利要求1所述的一种配重式汽车轮毂静止广告牌,其特征是广告牌(7)的配 重点(10)在广告牌(7)的下方。专利摘要配重式汽车轮毂静止广告牌的固定架的四周有插放固定架搭扣的孔,其中心设置有轴承座,在固定架的外延边设置有卡位,该卡位上固定外壳。轴承套安装轴承,在轴承套上设置有固定广告牌螺丝孔。广告牌上有连接轴承套的孔,在广告牌的一端安装有广告牌配重点。当广告牌上的配重点克服轴承因轮毂旋转所产生的摩擦力时,广告牌会实现静止不动。按照实际广告牌的画面要求,广告牌的部分区域可设计成空缺或者没有空缺。文档编号B60B7/00GK201820422SQ201020151639公开日2011年5月4日 申请日期2010年4月7日 优先权日2010年4月7日专利技术者刘鑫 申请人:刘鑫本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种配重式汽车轮毂静止广告牌,其特征是轮毂(2)的外侧,放置固定架(6),轮毂(2)轴与固定架轴承座(8)同心,固定架(6)上的预留孔和轮毂孔(3)之间用固定架搭扣(5)固定,在固定架轴承座(8)安装轴承(8-1),轴承(8-1)的外径安装轴承套(4),在轴承套(4)的周围分布有广告牌固定孔(9),广告牌(7)的一侧安装有配重点(10),固定架(6)的一端设置有卡位(13),卡位(13)固定外壳(12)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘鑫,
申请(专利权)人:刘鑫,
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]
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