一种车载通信终端及车载通信系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种适合众多车主在开车驾驶应用场景下使用的快捷安全的终端设备，一种车载通信终端及车载通信系统，该车载通信终端包括主处理器、蓝牙芯片、音频输入单元、音频输出单元以及快捷输入单元，快捷输入单元接收外部一键接通的触发信号，经过主处理器连接到服务台，蓝牙芯片连接主处理器，并与一定距离内的蓝牙手机适配连接建立通道，该车载通信终端通过安装套件固定在车辆的前端位置，驾驶员应用该车载通信终端可以方便的实现语音通话和多媒体数据传输。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动通信领域，尤其涉及一种车载通信终端以及车载通信系统的

技术介绍
随着移动通信技术的发展，手机功能不断增强并增加更多的3G数据业务功能，用 户越来越依靠手机来进行外部的信息交互，而在驾驶汽车的时候，使用手机是非常不安全 的，因此用户需要一种方便应用的车载终端来进行语音通话和各种数据应用。目前，越来越多的车辆装配了车载设备，在CN01132275. 6号专利中公开了 “一种 车载终端发送短信息的方法”，采用双音多频DTMF信号通过FACCH/F或FACCH/H传输，速度 快，能及时的将报警信号和位置信息发送到监控中心。在CN200510032922. 1号专利中公开 了 “一种多功能智能GPS车载终端系统”，可同时实现安防、调度、导航及车辆行驶记录等多 种功能，应用于车辆的安防调度等。已公开的车载设备中主要基于GPS技术的应用，普遍具 有GPS定位导航功能，或者车辆报警功能，其缺点在于没有快速通话功能，当驾驶员在操控 车辆时，如果需要打电话或者接电话，无法在车载设备中快速操作，另一个缺点在于没有数 据业务功能，目前的车载设备无法实现3G的多种增值业务。综上所述，目前的技术方案中尚未公开一款可方便驾驶员使用的具有语言通话业 务和3G数据业务的车载通信终端，无法专门针对众多车主在开车驾驶应用场景下，提供快 捷、安全、方便的各种综合信息服务。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种适合众多车主在开车驾驶应用场 景下使用的快捷安全的终端设备，本技术的目的在于提出一种车载通信终端及车载通 信系统，该车载通信终端通过安装套件固定在车辆的前端位置，当驾驶员携带自己常用手 机进入车辆的时候，在车内通过蓝牙技术能够实现手机和车载通信终端的自动配对、蓝牙 语音传输以及蓝牙文件传输，驾驶员应用该车载通信终端可以方便的实现语音通话和多媒 体数据传输。进一步，车载通信终端内还可以包括移动通信模块，这样，当手机不具有蓝牙功能 时，或者车主忘记随身携带蓝牙手机的时候，该车载通信终端通过内部的移动通信模块直 接连接移动通信网络实现语音通话和数据传输。为了实现上述技术目的，本技术采用以下技术方案予以实现一种车载通信终端，包括主处理器、蓝牙芯片、音频输入单元、音频输出单元以及 快捷输入单元；所述快捷输入单元接收外部一键接通的触发信号，经过所述主处理器连接到服务 台；所述蓝牙芯片连接所述主处理器，并与一定距离内的蓝牙手机适配连接建立通道。进一步，快捷输入单元是语音识别单元，接收外部语音信号并把该信息相应的控制指令输入主处理器。还包括与所述主处理器连接的存储器和显示屏。进一步，还包括与主处理器连接的移动通信单元，所述移动通信单元连接外部的 移动通信网络，移动通信单元优选为3G通信，可以选择CDMA/EVD0通信单元、GSM/WCDMA通 信单元或者GSM/TD-SCDMA通信单元。CDMA/EVD0通信单元包括数字基带处理单元、射频单元、电源管理单元，所述射频 单元发射并接收无线信号，经调制解调后连接到所述数字基带处理单元，所述电源管理单 元连接所述数字基带处理单元、所述射频单元并提供电源。本技术还提供一种车载通信系统，包括车载通信终端、蓝牙手机以及服务 台；车载通信终端包括主处理器、蓝牙芯片、音频输入单元、音频输出单元以及快捷输 入单元；快捷输入单元接收外部一键接通的触发信号，经过主处理器连接到所述服务台； 蓝牙芯片连接所述主处理器，并与一定距离内的蓝牙手机适配连接建立通道。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是该车载通信终端操作安全快 捷，无论车主是否随身携带蓝牙手机，均能提供方便安全行车需要的基本通信服务，实现车 主在开车驾驶场景下方便安全的一键拨打和接听电话、通讯录备份、通讯录转接、报号转 接、短信代发、订餐、订票及其他资讯信息查询等各项服务。附图说明图1是本技术一种车载通信终端的一个实施例的原理框图；图2是本技术一种车载通信系统的一个实施例的结构示意图；图3是本技术一种车载通信终端的第二个实施例的原理框图；图4是本技术一种车载通信终端的第三个实施例的原理框图。具体实施方式用户在驾驶车辆的情况下，进行拨号或者其他的各种操作动作是很不安全的，因 此需要一种方便应用的车载通信终端来进行语音通话和各种数据应用。本技术实施例所提供的车载通信终端可以一键接通，用户在开车驾驶的时 候，只要按一下按键，或者不用手指操作，仅仅发出语音指令接通服务台，就可以进行拨打 和接听电话、通讯录备份、通讯录转接、信息查询等各种通信服务。以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细阐述。参考图1，图示了本技术一种车载通信终端的一个实施例的原理框图。如图所 示，包括主处理器11、蓝牙芯片12、存储器13、音频输入单元14、音频输出单元15、显示屏 18和快捷输入单元19。其中，主处理器11作为车载通信终端的主控单元，与车载通信终端中各个模块进 行连接，用于传送指令和数据运算，主处理器11是整个车载通信终端的控制中心。主处理器11可选用AMD公司的Alchemy Aul250型号的芯片，这是一款基于MIPS 架构，具有强大音视频处理能力的嵌入式CPU，其丰富的外围接口及低功耗特性可为车载电 子产品提供理想的设计方案，并可支持Linux操作系统的运行。蓝牙芯片12与主处理器11连接，与主处理器之间进行数据传输，蓝牙芯片12可实现短距离约10米的无线通信，车载通信终端通过该蓝牙芯片可以和任何具有蓝牙功能 的产品进行连接，优选为带有蓝牙功能的手机，手机内置的蓝牙模块可以通过车载通信终 端的蓝牙芯片12实现与车载通信终端的无线连接，无线数据传输速率可达到1Mbps。存储器13与主处理器11连接，用于数据存储，具体可存储各种文本信息和多媒体 音频文件，视频文件。存储器13可采用1片TE28F128J3C型号的N0RFLASH作为非易失性 闪存存储器，适合于数据存储，该闪存存储器数据宽度为16b，存储容量为16MB，主要用于 存放bootloader启动程序、操作系统、文件系统以及应用程序。音频输入单元14和音频输出单元15，用于实现车载通信终端的语音通话，音频输 入单元14接收外部的语音信号，经过A/D转换，编码后发送到主处理器11，音频输入单元 14可采用微型麦克风，采集用户的语音信息。音频输出单元15接收主处理器11发出的语 音数据，经滤波，功率放大后播放出语音信号，音频输出单元15可采用立体扬声器，播放出 通话对方的语音信息以及各种下载MP3音乐。显示屏18用于各种输出信息的显示，可选择LCD液晶显示屏，也可选择大尺寸的 触摸屏。快捷输入单元19用于快速连接服务台，由于车载通信终端上使用多个按键的键 盘输入设备对于正在驾驶车辆的使用者来说是一个不安全的因素，因此采用方便简明的一 个体积较大的快捷按键，非常方便使用者的通信。快捷按键可以放置在车载通信终端的显著位置，按键体积较大，便于一键连接。快 捷输入单元19除了采取按键一键接通的方式外，还可以采用语音识别技术，使用者不必用 手来操作，只需要用语音发出各种指令来控制车载通信终端，即可接通服务台，实现各种通 信业务。参考图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载通信终端，其特征在于：包括主处理器、蓝牙芯片、音频输入单元、音频输出单元以及快捷输入单元；　　所述快捷输入单元接收外部一键接通的触发信号，经过所述主处理器连接到服务台；所述蓝牙芯片连接所述主处理器，并与一定距离内的蓝牙手机适配连接建立通道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王从敏，赵静，
申请(专利权)人：号百信息服务有限公司山东省分公司，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]