本发明专利技术涉及一种阻抗复合型吸声板，包括面板（1）、吸声材料（2）和背板（3），其特征在于：所述面板（1）上开有面板小孔（1.1.1）面板安装孔（1.1.2）和面板定位孔（1.3.1），所述吸声材料（2）包括玻璃棉（2.1）和玻璃毡（2.2），所述玻璃毡（2.2）包覆在玻璃棉（2.1）外，所述玻璃毡（2.2）的上下表面开有玻璃毡安装孔（2.2.1），所述背板（3）上开设有若干背板小孔（3.1）和背板安装孔（3.3），所述背板（3）的四个角上开有背板定位孔（3.2），所述若干面板小孔（1.1.1）与若干背板小孔（3.1）错位布置。本发明专利技术阻抗复合型吸声板安装方便、美观工整，并且可以有效消除船舱内部噪音。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种阻抗复合型吸声板，主要安装在船舱内的钢壁上，用于吸收船舱 内外的噪音。
技术介绍
吸声板作为一种隔音物品，通常安装在舱室内壁，用于吸收并减弱外界的噪音。而 在船上，由于舱内空间有限，各个舱室之间的距离较短，舱室之间的钢壁较薄，噪音的问题 十分严重，因此必须用吸声板来减少噪音。目前的船用吸声板通常由面板、背板，已经夹在 面板与背板之间的吸声材料组成，然而它却有着以下缺陷1、虽然目前的船用吸声板的背板上开有小孔，可以吸收外界的噪音，但由于船舱各房 间空间狭小，且较为封闭，内部的回音较大，而目前的船用吸声板的面板表面封闭，无法将 室内的声音排出。2、目前的船用吸声板安装固定极为不便，需要现场焊接大量的角钢和垫铁与顶底 型材，然后与原有吸声板相连接，不仅浪费了大量人力，还加大了工作时间，并且船舱内的 吸声系统是若干吸声板拼接而成，现场加工而成的安装孔不整齐，看起来很不美观。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种安装固定方便、美观工整，并且可以有 效消除船舱内部噪音的阻抗复合型吸声板。本专利技术的目的是这样实现的本专利技术阻抗复合型吸声板，包括面板、吸声材料和背板，所述面板包括面板主体，所述 面板主体的四个边均垂直向上弯伸形成竖边，所述四个竖边的上部均水平向内弯伸形成翻 边，所述面板主体上开有面板小孔和面板安装孔，所述翻边表面设有面板定位孔。所述吸声材料包括玻璃棉和玻璃毡，所述玻璃毡包覆在玻璃棉外，所述玻璃毡的 上下表面开有玻璃毡安装孔。所述背板上开设有若干背板小孔和背板安装孔，所述背板的四个角上开有背板定 位孔。所述面板定位孔与背板定位孔上下对应位置相一致，所述面板安装孔、玻璃毡安 装孔和背板安装孔上下对应位置相一致，所述若干面板小孔与若干背板小孔错位布置。所述吸声材料塞于面板内，所述面板和背板通过穿过面板定位孔与背板定位孔的 拉铆钉来固定。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是1、这种阻抗复合型吸声板的面板上也开有无数小孔，可以将船舱内的噪音吸入玻璃棉 削弱，使得室内回音得以减弱，并且面板上的小孔与背板上的小孔上下对应错位排布，使得 玻璃棉的吸声效果更佳。2、这种阻抗复合型吸声板在生产加工时便在面板、背板和玻璃毡上打有四个位置相对应的安装孔，并且在船舱内的钢壁上预设了四个螺杆，四个螺杆的位置与吸声板上四 个小孔的位置相同，安装时只需将吸声板套置在四个螺杆上，并用盖形螺母将其固定住，随 后将其余吸声板拼接起来便可以完成安装，方便快捷，并且整体美观工整。附图说明图1为本专利技术阻抗复合型吸声板的结构示意图。图2为图1中面板的结构示意图。图3为吸声材料的结构示意图。图4为图1中背板的结构示意图。图5为图1的A-A剖视图。图6为本专利技术阻抗复合型吸声板的安装示意图。图7为图6的I部放大图。其中面板1、面板主体1. 1、面板小孔1. 1. 1、竖边1.2、翻边1.3、面板定位孔 1. 3. 1、面板安装孔1. 1. 2、吸声材料2、玻璃棉2. 1、玻璃毡2. 2、玻璃毡安装孔2. 2. 1、背板 3、背板小孔3. 1、背板定位孔3. 2、背板安装孔3. 3、拉铆钉4、钢壁5、螺杆6、螺母7、盖形螺 母8。具体实施例方式参见图1至图7，本专利技术涉及一种阻抗复合型吸声板，包括面板1、吸声材料2和背 板3。所述面板1包括面板主体1. 1，所述面板主体1. 1的四个边均垂直向上弯伸形成竖 边1. 1. 1，所述四个竖边1. 1. 1的上部均水平向内弯伸形成翻边1. 3，所述面板主体1. 1上 开有若干面板小孔1. 1. 1和四个面板安装孔1. 1.2，所述四个翻边1.3表面的左右两头各设 有一个面板定位孔1.3. 1。所述吸声材料2包括玻璃棉2. 1和玻璃毡2. 2，所述玻璃毡2. 2包覆在玻璃棉2. 1 外，所述玻璃毡2. 2的形状与面板主体1. 1的形状一致，所述玻璃毡2. 2的上下表面开有四 个玻璃毡安装孔2.2. 1。所述背板3的形状大小与面板主体1. 1 一致，所述背板3上开设有若干背板小孔 3. 1和四个背板安装孔3. 3，所述背板3的四个角上各开有两个背板定位孔3. 2。所述面板定位孔1. 3. 1与背板定位孔3. 2上下对应位置相一致，所述面板安装 孔1. 1. 2、玻璃毡安装孔2. 2. 1和背板安装孔3. 3上下对应位置相一致，所述若干面板小孔 1. 1. 1与若干背板小孔3. 1均上下对应错位布置。这种阻抗复合型吸声板先将吸声材料2放置在面板1内，随后将背板3放置在翻 边1. 3上，并让面板定位孔1. 3. 1和背板定位孔3. 2对齐，随后用拉铆钉4固定住。这种阻抗复合型吸声板在安装前已预先在船舱内的钢壁5上焊接了四根螺杆6， 四根螺杆6上分别设有一个螺母7，四根螺杆6的位置与吸声板上安装孔的位置相一致。当 需要安装吸声板时，只要将四根螺杆6依次穿过背板安装孔3. 3、玻璃毡安装孔2. 2. 1和面 板安装孔1. 1. 2，再用盖形螺母8将吸声板固定，同理将其余吸声板密集排布便能完成整个 船舱的吸声板安装工作。权利要求1.一种阻抗复合型吸声板，包括面板(1)、吸声材料(2)和背板(3)，其特征在于所 述面板(1)包括面板主体(1.1)，所述面板主体(1.1)的四个边均垂直向上弯伸形成竖边 (1. 1. 1)，所述四个竖边(1. 1. 1)的上部均水平向内弯伸形成翻边(1.3)，所述面板主体 (1. 1)上开有面板小孔α. ι. 1)和面板安装孔(1. 1.2)，所述翻边(1.3)表面设有面板定位 孔(1. 3. 1)；所述吸声材料(2)包括玻璃棉(2. 1)和玻璃毡(2. 2)，所述玻璃毡(2. 2)包覆在玻璃棉 (2. 1)外，所述玻璃毡(2. 2)的上下表面开有玻璃毡安装孔(2. 2. 1)；所述背板(3)上开设有若干背板小孔(3. 1)和背板安装孔(3. 3)，所述背板(3)的四个 角上开有背板定位孔(3. 2);所述面板定位孔(1. 3. 1)与背板定位孔(3. 2)上下对应位置相一致，所述面板安装孔 (1. 1. 2)、玻璃毡安装孔(2. 2. 1)和背板安装孔(3. 3)上下对应位置相一致，所述若干面板 小孔(1. 1. 1)与若干背板小孔(3. 1)错位布置。2.根据权利要求1所述的一种阻抗复合型吸声板，其特征在于所述吸声材料(2)塞于 面板(1)内，所述面板(1)和背板(3)通过穿过面板定位孔(1.3.1)与背板定位孔(3. 2)的 拉铆钉(4)来固定。全文摘要本专利技术涉及一种阻抗复合型吸声板，包括面板(1)、吸声材料(2)和背板(3)，其特征在于所述面板(1)上开有面板小孔(1.1.1)面板安装孔(1.1.2)和面板定位孔(1.3.1)，所述吸声材料(2)包括玻璃棉(2.1)和玻璃毡(2.2)，所述玻璃毡(2.2)包覆在玻璃棉(2.1)外，所述玻璃毡(2.2)的上下表面开有玻璃毡安装孔(2.2.1)，所述背板(3)上开设有若干背板小孔(3.1)和背板安装孔(3.3)，所述背板(3)的四个角上开有背板定位孔(3.2)，所述若干面板小孔(1.1.1)与若干背板小孔(3.1)错位布置。本专利技术阻抗复合型吸声板安装方便、美观工整，并且可以有效消除船舱内部噪音。文档编号G10K本文档来自技高网...
【技术保护点】
１． 一种阻抗复合型吸声板，包括面板（１）、吸声材料（２）和背板（３），其特征在于：所述面板（１）包括面板主体（１．１），所述面板主体（１．１）的四个边均垂直向上弯伸形成竖边（１．１．１），所述四个竖边（１．１．１）的上部均水平向内弯伸形成翻边（１．３），所述面板主体（１．１）上开有面板小孔（１．１．１）和面板安装孔（１．１．２），所述翻边（１．３）表面设有面板定位孔（１．３．１）；所述吸声材料（２）包括玻璃棉（２．１）和玻璃毡（２．２），所述玻璃毡（２．２）包覆在玻璃棉（２．１）外，所述玻璃毡（２．２）的上下表面开有玻璃毡安装孔（２．２．１）；所述背板（３）上开设有若干背板小孔（３．１）和背板安装孔（３．３），所述背板（３）的四个角上开有背板定位孔（３．２）；所述面板定位孔（１．３．１）与背板定位孔（３．２）上下对应位置相一致，所述面板安装孔（１．１．２）、玻璃毡安装孔（２．２．１）和背板安装孔（３．３）上下对应位置相一致，所述若干面板小孔（１．１．１）与若干背板小孔（３．１）错位布置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张惠明，张益民，陈建明，吴新梅，
申请(专利权)人：江苏海陆装饰有限公司，
类型：发明
国别省市：32
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